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Allégement

L'allègement est la discipline technique qui consiste à réduire le poids d'un produit tout en préservant ou en améliorant sa résistance, ses performances et sa durabilité à l'aide de matériaux avancés, de géométries optimisées et d'un design piloté par simulation pour faire plus avec moins.

Qu'est-ce que l'allègement ?

L'allègement est la discipline technique qui consiste à réduire le poids d'un produit tout en préservant ou en améliorant sa résistance, ses performances et sa durabilité. En utilisant des matériaux avancés, des géométries optimisées et une conception basée sur la simulation, les ingénieurs peuvent créer des produits plus légers, plus résistants et plus efficaces, sans compromettre la qualité ou la sécurité. De l'aérospatiale à l'automobile en passant par les machines industrielles et l'électronique grand public, l'allègement joue un rôle essentiel dans l'amélioration du rendement énergétique, la réduction des émissions et la baisse du coût des matériaux dans tous les secteurs.

Comment Siemens DISW peut vous aider

Siemens Digital Industries Software (DISW) propose une puissante suite d'outils, notamment NX, Simcenter et Teamcenter, qui permettent aux ingénieurs d'intégrer des stratégies d'allègement directement dans leurs flux de travail de conception. Grâce à ses capacités couvrant l'optimisation de la topologie, la conception générative, la fabrication additive et la simulation avancée, Siemens aide les équipes à prendre des décisions de conception plus intelligentes et plus rapidement, en réduisant le poids tout en répondant à toutes les exigences de performance.

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Découvrez les avantages

L'allègement offre de puissants avantages dans tous les secteurs : réduction du coût des matériaux, amélioration du rendement énergétique, réduction des émissions et amélioration des performances des produits. Des produits plus légers peuvent vous aider à atteindre vos objectifs de durabilité tout en maintenant la résistance et la durabilité exigées par les applications.

Amélioration du rendement énergétique

Réduisez de manière significative la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation en concevant des produits plus légers qui nécessitent moins d'énergie pour se déplacer, afin de rendre vos véhicules et vos machines plus économiques et compétitifs.

Amélioration des performances

Apprenez à repousser les limites des performances : les modèles plus légers répondent plus rapidement, sont plus faciles à gérer et offrent un meilleur rendement, donnant ainsi à vos produits un net avantage dans les applications les plus exigeantes du monde réel.

Sustainability et réduction des émissions

Atteignez vos objectifs de développement durable de manière plus efficace en réduisant l'utilisation de matériaux et les émissions tout au long du cycle de vie de vos produits, afin d'aider votre organisation à contribuer à un avenir plus propre et plus vert.

Technologies pour l'allègement

Siemens fournit aux ingénieurs une suite entièrement intégrée d'outils de pointe, couvrant la simulation, l'optimisation de la topologie et la fabrication additive, qui vous permettent de concevoir des produits plus légers et plus résistants avec plus de rapidité, de confiance et de précision que jamais.

Une vue détaillée de l'intérieur d'une aile d'avion, montrant une pièce bleu clair en forme de branche reliée à une tige hydraulique et à d'autres pièces métalliques, le tout maintenu ensemble par un cadre métallique riveté.

Optimisation de la topologie

L'optimisation topologique permet aux ingénieurs de concevoir des structures légères et efficaces en simulant les performances et en supprimant les matériaux inutiles. Il en résulte souvent une forme organique innovante qui permet d'économiser du poids, de réduire le coût des matériaux et d'améliorer les performances.

L'image montre cinq modèles noirs distincts en 3D de composants mécaniques complexes de forme organique, probablement conçus par conception générative ou optimisation topologique. Chaque composant possède une structure squelettique en forme de treillis avec de multiples points de fixation (trous circulaires ou protubérances cylindriques) et des géométries internes variables, ce qui suggère différentes itérations ou conceptions ayant un objectif fonctionnel similaire. Ils sont disposés selon une grille 2 x 2 avec un élément centré en dessous, le tout sur un fond blanc uni.

Conception générative

Le design génératif utilise l'IA pour créer automatiquement de multiples options de conception en fonction de contraintes, en optimisant ainsi des objectifs tels que le poids, le coût et l'efficacité. Les ingénieurs peuvent sélectionner et affiner les designs, accélérer le processus et proposer des solutions innovantes.

Cette image montre un écran d'ordinateur affichant l'interface du logiciel Siemens NX software, en particulier une simulation thermique d'un composant électronique. La vue principale présente le modèle 3D d'un dissipateur thermique avec un composant intégré (probablement un IGBT, comme indiqué dans l'arbre du projet), codé par couleur pour représenter la distribution de la température. Une légende sur le côté gauche de l'écran détaille l'échelle de température, allant du bleu (plus frais) au rouge (plus chaud). L'interface inclut également une arborescence de projets avec divers paramètres de simulation tels que les données d'entrée, le domaine de calcul, les matériaux solides, les conditions aux limites et les résultats, ainsi que des barres d'outils pour les opérations sur les fichiers, l'analyse, l'application et le rendu.

Conception basée sur la simulation

La conception pilotée par simulation permet aux fabricants de vérifier le fonctionnement et la fabricabilité d'un produit à un stade précoce. À l'aide de modèles mathématiques, cette approche évalue rapidement les modifications de conception et couvre des domaines tels que les structures, l'acoustique, la dynamique, l'analyse thermique et des flux, etc.

Cette image montre un gros plan d'une surface en fibre de carbone, mettant en valeur son motif tissé distinctif. Le matériau semble être très poli ou revêtu, reflétant la lumière et créant une finition brillante. Certains éléments incurvés, métalliques ou hautement réfléchissants semblent être intégrés à la fibre de carbone ou y reposer, ce qui ajoute aux détails complexes de la composition. L'impression générale est celle de matériaux avancés et d'une ingénierie de précision.

Composites

Les matériaux composites révolutionnent l'ingénierie en combinant des matériaux distincts pour une résistance et une durabilité supérieures. Les ingénieurs utilisent la simulation pour optimiser les composites, prévoir les performances, réduire les coûts et accélérer le développement dans des secteurs tels que l'aérospatiale et l'automobile.

L'image montre une personne vue de dos, dos à la caméra, en train de regarder un écran d'ordinateur. L'écran affiche une interface logicielle de CAO (conception assistée par ordinateur), probablement du Siemens NX, qui montre un modèle 3D détaillé de ce qui semble être un composant ou un assemblage mécanique. Le modèle comporte des parties de différentes couleurs, dont l'orange, le vert et le bleu clair, indiquant différents matériaux ou sections. Sur le côté gauche de l'écran, il y a une arborescence des fonctionnalités ou un navigateur de projets avec une liste de composants. Au-dessus de la zone d'affichage principale se trouve une barre d'outils contenant de nombreuses icônes pour différentes fonctions. Le moniteur lui-même est de marque ViewSonic. À droite de l'écran principal, un ordinateur portable est partiellement visible et affiche également une sorte d'interface logicielle. Le cadre général semble être un bureau ou un espace de travail d'ingénierie.

Fabrication additive

La fabrication additive, ou impression 3D, permet de créer des produits couche par couche, ce qui permet de créer des designs complexes et de réduire les déchets. Le logiciel Siemens rationalise l'ensemble du processus, de la conception à la simulation en passant par la production, pour des secteurs tels que l'aérospatiale, la médecine et l'automobile.

Réduction des coûts de matériel

Concevoir des produits plus légers signifie utiliser moins de matières premières, ce qui se traduit directement par des économies de coûts. En optimisant les géométries et en sélectionnant des matériaux avancés de manière stratégique, vous pouvez minimiser les déchets et les dépenses d'achat sans sacrifier l'intégrité structurelle. Sur des volumes de production importants, même de légères réductions de la consommation de matériaux peuvent permettre de réaliser d'importantes économies financières, faisant de l'allègement une décision commerciale intelligente ainsi qu'une décision d'ingénierie.

Durée de vie prolongée du produit

Les produits plus légers sont soumis à moins de contraintes mécaniques et de fatigue au fil du temps, ce qui entraîne une durée de vie opérationnelle plus longue et une réduction des besoins de maintenance. En répartissant les charges plus efficacement grâce à une conception optimisée, vous pouvez minimiser l'usure des composants critiques et réduire la fréquence des réparations et des remplacements. Cela permet non seulement de réduire les coûts à long terme, mais aussi d'améliorer la fiabilité et la satisfaction des clients sur l'ensemble de votre portefeuille de produits.

Une plus grande flexibilité en matière de design

L'allègement ouvre la porte à des possibilités de conception innovantes que les méthodes de fabrication traditionnelles ne peuvent tout simplement pas offrir. Grâce à des outils tels que la conception générative et la fabrication additive, vous pouvez explorer des géométries complexes, regrouper plusieurs pièces en une seule et créer des produits à la fois plus légers et plus fonctionnels. Cette liberté d'innover donne à vos équipes d'ingénieurs un avantage concurrentiel dans le développement de produits de nouvelle génération.

Découvrez les produits pour l'allègement

Questions fréquentes

En savoir plus

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Webinaire | Optimisez le design de vos produits pour les alléger

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Livre blanc | État du marché des matériaux composites

Étude de cas | Ford Motor Company