アメリカ250周年を祝うにあたり、Siemens 過去、現在、そして未来に至るまで、常にアメリカの産業の一部でした
米国は私たちの世界最大の市場です。過去20年間、Siemens 生産の拡大、サプライチェーンの強化、雇用の創出に全国で1,000億ドルを投資してきました。
Siemens 米国経営陣は、お客様のニーズに応え、企業価値の持続可能な成長を実現することに全力を注いでいます。
ヴェルナー・フォン・Siemens 弟のウィリアムは、独立宣言の新しいコピーを作成するために、米国で高速印刷技術のライセンスを取得しました。独立宣言の複製を作成することで、この高速印刷技術はアメリカの建国文書の1つをより広く一般に公開するのに役立ちました。Siemens 彼のパートナーは、この印刷技術に関する米国特許を取得しました。
Siemens、ヨーロッパと北米を結ぶ最初の16本の大西洋横断電信ケーブルのうち9本の敷設を支援しました。 ファラデー、Siemens ケーブル敷設専用に設計した外航汽船です。これらの大西洋横断ケーブルは、人間のコミュニケーション能力を根本的に変えました。かつては大西洋を横断するのに数週間かかっていたメッセージが、今では数分で届くようになりました。これは、世界貿易、外交、協力における時代を決定づける進歩です。
Siemens スは、米国初の公式子会社であるSiemens アンド・ハルスケ・カンパニー・オブ・アメリカをシカゴに設立し、そこで電気機器を製造しました。しかし、1908年に火事でシカゴ工場が破壊されました。Siemens すぐに再編し、ニューヨークに常設オフィスを開設しました。これにより、同社は現在、100周年をはるかに過ぎた今日でも、途切れることなく米国での存在感を維持しています。
Siemens 1980年代から米国の鉄道サービスの発展において中心的な役割を果たしてきました。私たちは、都市部のライトレールや主要な旅客鉄道路線向けに、アメリカ製の機関車、車、電車セット、鉄道インフラを提供してきました。これにより、都市と長距離の鉄道旅行ルートが結ばれ、列車の運行がより信頼性が高く効率的になりました。
デジタルツインの概念は、NASAが探査ミッションで使用される宇宙船を複製するために同様の技術を使用した1960年代から存在しています。「デジタルツイン」という用語は、2010年にNASAのジョン・ビッカースによって最終的に導入されました。Siemens、ドイツで開催された2015年のハノーバーフェアで、デジタルツイン（運用効率を最適化し、結果を予測し、収益性を高める物理オブジェクト、プロセス、または環境の仮想モデル）を産業用に初めて導入しました。現在、デジタルツインテクノロジーを広く使用して、物理世界とデジタル世界を統合しています。
私たちの次の動きはIndustrial AI です。物理的な運用、工場、電力網、または鉄道を運営する仕事に人工知能を適用します。Siemens Xceleratorのようなプラットフォームを通じて、現実世界とデジタル世界を組み合わせて、ハードウェア、ソフトウェア、データを1つのシステムにまとめることで、対象となる操作がより速く実行され、無駄が少なくなります。
いくつか例を挙げてください:
シーメンスがサービスを提供するメーカー、公益事業、病院、交通ハブ、データセンターは、すでにSiemens 技術を使って次に何が起こるかを決定しています。
アメリカ経済の電化が進む中、私たちは2030年までに20万人の電気技師と製造技術者のトレーニングを支援することを約束しました。
私たちの仕事と使命が他の人に認められているのを見ると、やりがいを感じます。最近、世界や全国で数々の表彰を受けたことは、私たちの職場文化と多様性への取り組みを物語っています。
