CADソフトウェアを使った自動車設計

NX Xととのシームレスな統合を活用してください Teamcenter、シーメンスの製品ライフサイクル管理（PLM）ソフトウェア。これにより、次のことが可能になります。

• コンカレントエンジニアリング：同じアセンブリのさまざまな部分を他のユーザーと一緒に作業します。
• バージョン管理：最新のデザインイテレーションに取り組んでいることを確認してください。
• 変更管理：変更と承認を追跡します。

クラウドベースまたはネットワーク環境で同時に設計に取り組みます。主な機能:

• マルチユーザーコラボレーション：同じプロジェクトの複数のデザイナーから最新情報をリアルタイムで受け取れます。
• 部門を超えたコラボレーション：機械、電気、製造チームなど、さまざまな分野の他のユーザーと交流できます。

• 3D注釈とPMI（製品製造情報）：CADモデル内で製造データを伝えます。
• レッドラインとコメント：モデルを変更せずに、デザインのマークアップ、変更の提案、フィードバックをNXに直接追加できます。

• ブラウザベースのアクセス：NX Remote Add-onを使えば、強力なローカルマシンがなくてもリモートで作業できます。
• Siemens Xceleratorによるコラボレーション：設計の共有、リアルタイムシミュレーションの実行、変更の検証を行います。
• Teamcenter シェア: ブラウザベースのインスタントアクセスが可能なTeamcenterを持っていない外部の利害関係者と協力して製品情報を共有できます。

• NX Realize Shape：サブディビジョンモデリング手法を使用して、外観のスタイリング用に滑らかで有機的な表面を備えた高度な3D製品形状を作成します。
• NX Topology Optimizer：安全性と強度を維持し、材料や製造上の要件を満たしながら、ボディパネルの軽量化と構造性能の向上を自動化します。
• NX Advanced Sheet Metal：描かれたフィーチャーと非線形のベンドラインを含む複雑な板金部品をモデリングします。基本的なシートモデル機能はNXにOOTBで含まれているので、自動車製造で一般的に使用されるボディパネル、フード、その他の刻印付きコンポーネントを簡単に設計できます。
• NX Advanced Convergent Modeling：メッシュジオメトリと3Dスキャナー、ポリゴンモデラー、シミュレーションソフトウェア、トポロジー最適化からのデータを操作します。基本的なコンバージェントモデリング機能はNXでOOTBに含まれているので、スキャンしたデータをファセットに変換することで、クレイモデルをCADデータに簡単に変換できます。

• Mastertrim: スタイリングから製造まで、輸送用シートのトリムやインテリアを作りましょう。
• NX Realize Shape：ダッシュボード、シート、トリムなど、自由形式の有機的なインテリアコンポーネントを自由にデザインできます。
• NX Render：検証、レビュー、マーケティングのために、インテリアやエクステリアのデザインのフォトリアリスティックな画像をレンダリングします。
• NX コンポジット: 軽量繊維強化複合材料を使用して、ダッシュボードコンポーネント、シート、インテリアパネルを設計および製造しています。

• NX Motion：クランクシャフト、ギア、カムシャフトなどのパワートレインシステムの運動学と動力学を予測して理解します。
• NX トポロジーオプティマイザー：ブラケットやハウジングなどのパワートレイン構造では、強度と性能を維持しながら重量を軽減します。
• NX ルーティングハーネス: ワイヤーの束で構成される電気ワイヤーハーネスを配線し、一般的な機械部品とサポート機器を指定します。
• その他のNXルーティングアドオンモジュール：ルーティングシステム設計用の6つのモジュールと電気システム用の3つのモジュールを備えた車両の配管、ケーブル、ハーネスの設計と配線を行います。

NX CADには、次のような車両の設計と開発を支援する他のSiemens Xceleratorアプリケーションとのシームレスな統合も含まれています。

• 製造用NX：エンジンブロックやトランスミッションケースなどのパワートレイン部品の製造プロセスを最適化します。
• 資本：車両のE/Eシステムの設計、反復、最適化を迅速に行い、電気システムとワイヤーハーネスの設計/製造をさらに深く掘り下げてください。

NX CAD 自動化により、設計プロセスを合理化し、複雑な自動車部品の作成に必要な時間を短縮します。自動化ワークフローを活用して、業界や会社の標準への準拠を確保しながら、車体構造、パワートレインコンポーネント、内装レイアウトを迅速に修正できます。設計に関しては、NXの自動化により、パラメトリックモデルを生成し、設計上の制約を適用し、定義済みのルールに基づいてジオメトリを即座に更新できます。シミュレーションと検証を自動化することで、大幅な調整なしに、さまざまな設計構成の迅速なテストを実行できます。

NX CADのAI対応最適化により、自動車設計におけるパフォーマンス、コスト、製造可能性のバランスを取ってください。トポロジー最適化とAI対応シミュレーションを活用したジェネレーティブエンジニアリングを活用powered by、強度と安全性を維持しながら、構造物を自動的に改良して重量を最小限に抑えることができます。最適化ツールを使用して、空気力学、材料効率、熱性能など、複数の変数を分析できます。これにより、特に電気自動車や低燃費車の軽量化において、車両全体の性能を向上させるために、データに基づいた意思決定を行うことができます。

NXの組み込みデータベースを使用して、持続可能性と軽量化のために材料選択を最適化します。高度な材料ライブラリを活用して、リサイクル複合材料、バイオベースポリマー、高強度軽量合金など、さまざまな材料の環境への影響を比較してください。また、トポロジーの最適化を活用して、強度と耐久性を維持しながら、原材料の使用量を最小限に抑えて効率的な構造を生成し、材料の無駄を減らすこともできます。

空気力学、熱管理、パワートレイン効率を次の方法で評価してください NXのシミュレーションツール 持続可能な車両設計に不可欠なエネルギー効率を確保するためです。数値流体力学（CFD）と熱シミュレーションで気流と冷却システムを最適化することで、エネルギー消費量を削減します。

電気自動車（EV）のバッテリー冷却と空気力学を改善して、航続距離と効率を高め、エネルギー消費量を削減し、排出量を削減します。

NX Design for Sustainability abilityでは、環境影響報告を製品ライフサイクルの中心に据えてください。この設計ネイティブな持続可能性影響分析ツールを使用すると、二酸化炭素排出量相当額を含む包括的な環境影響に基づいて設計決定の影響を評価できます。これにより、設計の「シフティングレフト」段階に詳細な環境影響評価を行い、製品ライフサイクルとデジタルスレッド全体を対象としています。

NX CADによって環境規制が厳しくなるにつれて、グローバルな持続可能性基準（EU REACH、RoHS、US EPAガイドラインなど）への準拠を確保してください。持続可能性と排出量の要件を満たさない材料や設計要素にフラグを立てる組み込みのコンプライアンスチェックを活用して、費用のかかる再設計や法的問題を回避してください。この積極的なアプローチにより、電気自動車や低排出ガス車の認証プロセスを合理化できます。

軽量複合構造、空気力学の強化、廃棄物を削減する3Dプリント部品など、最先端の持続可能な機能を開発してください。AIを活用したジェネレーティブデザインで、安全性と性能を維持しながら、より少ない材料で済む超効率的な構造を作りましょう。アディティブマニュファクチャリングとクローズドループのマテリアルリサイクル用のツールを使った、持続可能な製造のための設計。