Siemens、スマート・インフラストラクチャーのElectrification・自動化本社、eモビリティの製造・研究開発拠点、シャーロット・アドバンスト・テクノロジー・コラボレーション・ハブ（CATCH）、そしてまもなくSiemens モビリティの東海岸鉄道製造拠点となるなど、ノースカロライナ州に8拠点を構えています。
2023年3月、Siemens ノースカロライナ州レキシントンにある新しい東海岸鉄道製造拠点に2億2000万ドルの投資を発表しました。Siemens 2028年までにこの工場で500人の新規雇用を創出する予定です。新工場は2023年8月に着工し、2025年半ばに生産を開始する予定です。米国市場で最も革新的な客車の一部であるベンチャーコーチを製造し、コーチと機関車のオーバーホールも初めて製造します。さらに、この施設では、将来、水素やバッテリー駆動などの代替推進車を生産できるようになります。この拠点を東海岸に追加することで、Siemens、老舗のカリフォルニア州サクラメントの製造拠点と連携して、両岸の「Made in America」鉄道製造拠点を確立することになります。
272,000平方フィートに及ぶこの施設は、1980年代初頭からシーメンスの事業の基礎となっており、シーメンスのElectrification および自動化（EA）事業の米国本部として機能しています。この施設では、最先端の中電圧開閉装置と回路遮断器、低電圧モーター制御センターと配電盤、および開閉装置の近代化のための交換用回路遮断器を製造しています。
シーメンスのマニュファクチャリング・エクステンション・パートナーシップ・プログラムを通じて、ノースカロライナ州立大学やウェイク・テック・Community・カレッジなどの地元の教育機関と緊密に協力して、トレーニングや技術実習プログラムを開発しています。ハブの新しく設立されたカスタマーエクスペリエンスとカンファレンスセンターは、従業員、顧客、地域社会の間のコラボレーションと革新を促進します。
シーメンスは、Siemens デジタルインダストリーズ、シーメンステクノロジー、Siemens Siemens Energy ジーの各社が一堂に会し、アディティブマニュファクチャリング（AM）における戦略的な新しい研究開発を主導するシャーロット・アドバンスト・テクノロジー・コラボレーション・ハブ（CATCH）を開設しました。
ここで行われる研究は、主要な機械メーカー（OEM）、エンドユーザー、国立研究所と協力して、顧客がAMの産業化を加速するのに役立ちます。研究室はSiemens Energy のガスタービン製造施設内にあります。
ノースカロライナ州における同社の足跡について詳しく学んでください。
シーメンスが米国のSaaSプロバイダーであるBrightly SSoftware を買収したことで、自社の資産管理ソリューションとシーメンスの建物に関するデジタル専門知識が組み合わされ、建築インフラのパフォーマンスと持続可能性の機会が向上します。
Siemens ローリーのGorAleighとProterraと提携して交通バスを電化し、電気バス、トラック、大型車両用のDC急速充電器3台、ディスペンサー6台、SICHARGE UCモジュラー充電器を設置しました。
シャーロットのCATSは、オン/オフワイヤー操作用のハイブリッドワイヤレスおよびバッテリーシステムを備えたSiemens S700路面電車を追加しました。CATSは、新しい電気バス用に、地元製のSiemens SICHARGE UC充電器も設置しました。