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Tecnologia di controllo integrata per il tunnel delle Caravanche

Siemens sta fornendo una tecnologia di controllo integrata per la modernizzazione del tunnel delle Karawanks. Combinando automazione, gestione dei tunnel, sicurezza e cybersecurity, la soluzione supporta il funzionamento sicuro, affidabile ed efficiente di uno dei collegamenti chiave tra Austria e Slovenia.

In modo sicuro e senza ingorghi nel futuro

Con quasi otto chilometri, il tunnel delle Caravanche è il quarto tunnel più lungo dell'Austria. Originariamente costruito come linea a metropolitana singola, era diventato un grave collo di bottiglia, con più di 30.000 veicoli che lo utilizzavano nei giorni di punta. Per ASFINAG, operatore autostradale austriaco e partner di costruzione STRABAG, la sfida era costruire una seconda tubazione modernizzando al contempo le operazioni del tunnel e adeguando i sistemi di sicurezza agli standard tecnici più recenti. Stiamo fornendo la tecnologia di controllo necessaria per il funzionamento sicuro e affidabile dell'infrastruttura del tunnel.

Vantaggi chiave

Massima sicurezza

Il rilevamento automatico e i sistemi di sicurezza integrati supportano una risposta rapida agli incidenti.

Operazioni affidabili

Il monitoraggio e il controllo centralizzati mantengono tutti i sistemi di tunnel funzionanti insieme.

Architettura pronta per il futuro

Una piattaforma standardizzata semplifica la manutenzione e soddisfa i requisiti futuri.

La tecnologia Siemens dai controllori alla sala di controllo

All'interno di un armadio di controllo

Il progetto richiedeva una soluzione di automazione integrata che coprisse tutto, dal livello di controllo al sistema di controllo di supervisione. Al centro dell'implementazione ci sono 50 ridondanti Controller SIMATIC S7-1500H e il Architettura aperta WinCC sistema di controllo di supervisione. Il sistema è configurato in tedesco e sloveno per soddisfare i requisiti nazionali in Austria e Slovenia. Sono stati installati più di 200 moduli I/O per connettere e controllare l'infrastruttura del tunnel, compresi i sistemi di illuminazione, ventilazione e chiamate di emergenza. L'architettura del sistema supporta un funzionamento affidabile semplificando al contempo la manutenzione in tutta l'installazione.

Una caratteristica fondamentale è l'integrazione diretta del protocollo NTCIP (National Transportation Communications for ITS Protocol) nel controller SIMATIC. Ciò semplifica il collegamento di diverse centinaia di segnali stradali di avvertimento e aiuta a semplificare la messa in servizio. La nostra soluzione supporta anche il passaggio diretto dalla rete elettrica austriaca a quella slovena.

Immagine del tubo del tunnel che mostra l'integrazione efficiente della segnaletica stradale mediante NTCIP
La nostra collaborazione con Siemens è stata caratterizzata da un autentico lavoro di squadra e fiducia reciproca. Siemens non solo ci ha fornito una soluzione di controllo duratura, ma ha anche collaborato in modo proattivo con noi su innovazioni, come lo sviluppo della trasmissione diretta del protocollo NTCIP all'interno del sistema di controllo. Questa stretta collaborazione è stata una vera risorsa e ci ha fatto risparmiare un'enorme quantità di tempo e denaro in cantiere.
Patrick Zwetti, Tecnico dell'automazione, STRABAGICO

Concentrarsi sulla sicurezza e sulla sicurezza informatica

La Cybersecurity è stata parte integrante del progetto sin dall'inizio. Un'architettura di sistema chiuso certificata secondo IEC 62443 è stata implementata per il tunnel delle Karawanks. La comunicazione crittografata aiuta a proteggere lo scambio di dati, mentre l'architettura del sistema limita la diffusione di potenziali incidenti informatici. Ciò supporta il funzionamento sicuro dell'infrastruttura critica del tunnel.

Illustrazione di un tunnel stradale che evidenzia tre livelli di sicurezza: sicurezza del tunnel, sicurezza della rete e integrità del sistema.

Rilevamento automatico di incidenti e incendi

La soluzione include anche un sistema di gestione video e rilevamento degli incidenti con OPC UA (Open Platform Communications Unified Architecture) connettività al sistema di controllo di supervisione. 90 telecamere fisse monitorano continuamente il tunnel e rilevano automaticamente incidenti come fumo, interruzioni del traffico, guida sbagliata e veicoli fermi. Gli eventi rilevati vengono trasmessi direttamente al centro di controllo, consentendo agli operatori di rispondere senza indugio.

Un sistema lineare di rivelazione incendi ad alta disponibilità fornisce un monitoraggio continuo sia nei tubi del tunnel che negli edifici operativi e tecnici. Il sistema rileva le variazioni di temperatura in una fase precoce e supporta il rilevamento e la risposta rapidi agli incidenti.

Simulazione del mondo reale per una maggiore efficienza

Un ambiente di test dedicato ha svolto un ruolo importante nella corretta implementazione del progetto. Ha consentito a STRABAG Infrastructure & Safety Solutions di convalidare il sistema di controllo completo prima dell'installazione. Ciò ha contribuito a identificare e risolvere tempestivamente potenziali problemi e a ridurre gli sforzi di messa in servizio in loco. Abbiamo sostenuto il progetto con competenze ingegneristiche e lo sviluppo di soluzioni specifiche per il progetto. La disponibilità a lungo termine dei pezzi di ricambio e il supporto completo per il ciclo di vita aiutano a garantire l'affidabilità e la disponibilità richieste per le infrastrutture di trasporto critiche.

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