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Simcenter

Analyse de chemins de transfert

Identifiez, quantifiez et éliminez les problèmes de bruit et de vibrations à chaque étape du développement, de la caractérisation des composants à la prédiction de l'assemblage virtuel complet du système.

Résolvez des problèmes NVH complexes à n'importe quel stade de développement

L'analyse du chemin de transfert (TPA) est une technique qui permet de comprendre et d'optimiser le comportement d'un système en matière de bruit, de vibrations et de rugosité (NVH). Il indique les chemins critiques entre les sources de vibrations et la structure du récepteur, ce qui permet d'améliorer efficacement les performances. Alors que le TPA traditionnel reposait sur des prototypes d'assemblage physiques, des cycles de développement plus courts et la nécessité de prendre des décisions plus tôt ont motivé son évolution. Le TPA basé sur les composants (C-TPA) est une approche moderne et modulaire qui permet l'acquisition de données NVH au niveau des composants et permet d'évaluer virtuellement les performances de l'assemblage complet sans prototype physique complet.

Cette méthodologie améliore la réutilisation des données, accélère l'exploration de la conception à n'importe quel stade de développement et simplifie l'intégration des données de tests physiques aux résultats des simulations CAE, tout en facilitant la collaboration entre les OEM et les fournisseurs. Simcenter™ propose une chaîne d'outils TPA complète prenant en charge les méthodes C-TPA traditionnelles et avancées, avec un flux de travail guidé et intégré qui automatise la collecte et l'analyse des données. L'intégration fluide de l'IAO élimine les obstacles entre les tests physiques et la simulation virtuelle, permettant ainsi aux ingénieurs de prendre des décisions plus rapidement et en toute confiance.

Analyse du chemin de transfert basée sur les composants pour prédire les performances NVH

Fonctionnalités pour l'analyse de chemins de transfert

Étude de cas

Renault

Renault fait des économies en utilisant Simcenter pour réaliser une évaluation virtuelle NVH plus précise dès la phase de conception.

A 2024 Renault Austral E-TECH Hybrid SUV
Case Study

Expanding NVH prediction applications fivefold while eliminating physical prototypes

Entreprise:Renault

Secteur d'activité:Automobile et Transports

Lieu:Boulogne-Billancourt, France

Logiciels Siemens:Simcenter Amesim software, Simcenter Testlab software

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Ressources complémentaires