TARUS : Machine à excès de vitesse et transformation numérique

Inciter les dirigeants de TARUS à innover

L'invention et l'innovation sont au cœur de l'entreprise familiale TARUS, le seul fabricant américain de fraiseuses en argile destinées à la conception de véhicules. En 1984, l'entreprise basée à Sterling Heights, dans le Michigan, a complètement transformé l'industrie automobile en présentant au monde entier son invention, le Claymill.

TARUS a ensuite adopté la commande de machine innovante et révolutionnaire SINUMERIK ONE de Siemens. Dotée de fonctionnalités complètes de fraisage et de numérisation pour sculpter les designs de véhicules conceptuels, cette fraiseuse CNC révolutionnaire a donné le ton, et a dépassé les attentes, à TARUS, qui guide ses dirigeants aujourd'hui.

La décision d'utiliser la plateforme SINUMERIK ONE de Siemens a ouvert une nouvelle voie à suivre pour TARUS, conformément à la réputation avant-gardiste de l'entreprise et ouvrant la voie à de nouvelles innovations dans les années à venir.

Le timing a joué un rôle clé dans le partenariat entre Tarus et Siemens. Scott Doyle d'Electro-Matic, fournisseur de solutions de confiance et partenaire technologique de TARUS, connaissait les besoins de son client.

« Comprendre exactement ce que fait TARUS et son excellent contrôle des mouvements. Une grande partie de ce que faisait TARUS appartenait à Siemens », explique Doyle, vice-présidente des ventes OEM chez Electro-Matic. « L'opportunité était parfaitement claire. »

Doyle a fait découvrir la technologie Siemens à Doug et Dave et leur a assuré que le système multitechnologie SINUMERIK ONE pourrait améliorer les performances des machines TARUS tout en conservant l'interface utilisateur graphique phare de l'entreprise.

Les clients qui utilisent le TARUS Claymill pour leurs modèles de véhicules grandeur nature sont « ravis », a ajouté Dave. « Il est solide, il fonctionne beaucoup plus vite, il est plus fluide, plus silencieux, tout. Les machines fonctionnent de manière constante et fiable. »

TARUS et ses clients bénéficient désormais d'avantages tout au long du cycle de production, qu'il s'agisse de la configuration et de la personnalisation des machines ou de leurs performances et de leur débit.

Le plus important pour Dave, Doug et leurs clients, c'est l'apparence familière de la commande TARUS. C'était leur principale préoccupation et leur principale question lors de l'adaptation des machines TARUS à SINUMERIK ONE. Le processus a duré environ un an, impliquant une collaboration entre le personnel de Siemens et de TARUS, et les résultats sont inégalés dans le secteur, a déclaré Doug.

« Personne ne possède une interface utilisateur aussi fiable que la nôtre avec SINUMERIK ONE. C'est la sauce secrète », a-t-il dit. « Comme nous avons déjà écrit notre propre logiciel pour notre propre contrôle, nous avons pu faire en sorte que ces deux éléments fonctionnent ensemble dans l'intérêt de nos clients. »

Les utilisateurs bénéficient de la confiance et de la familiarité de l'interface TARUS, tout en bénéficiant de performances supérieures de la machine. La qualité de surface, les coupes précises, les temps de cycle et la fiabilité sont essentiels pour TARUS et ses clients lorsqu'ils moulent la pâte à modeler pour les futurs modèles de véhicules. En fait, c'est la précision des outils de coupe qui permet d'obtenir les finitions de surface souhaitées et d'éviter de sculpter à la main, qui prend beaucoup de temps.

Dave explique que les clients qui utilisent les machines TARUS dans le cadre de leurs propres équipes de conception et de sculpture obtiennent en effet une surface de meilleure qualité qui nécessite rarement un lissage manuel.

« Rien qu'en termes de puissance de traitement, SINUMERIK ONE est 30 % plus rapide », explique Chris Grimm, responsable des comptes commerciaux OEM chez Siemens. À l'appui de cette affirmation, Doyle a pu constater les résultats de première main grâce aux machines internes de TARUS. « Leur débit a considérablement augmenté », a-t-il déclaré.

Les clients gagnent encore plus de temps lors de la phase de conception et d'usinage des modèles de voitures, car le logiciel TARUS permet de les modifier à la volée.

Doug explique : « Avec notre logiciel, les clients ont le choix. Ils peuvent usiner un modèle de voiture, et s'ils veulent une petite modification, ils peuvent le sculpter à la main, puis le mesurer. Ils peuvent le scanner avec leur système de numérisation, puis le fraiser de l'autre côté du modèle. Ou ils peuvent le renvoyer dans leur système de CAO pour archiver les modifications. Parfois, ils décident de faire le changement avec la machine.

Ils parlent au designer ou au modélisateur 3D, et cette personne apporte une modification au programme, puis ils y retournent et l'usinent. Il y a beaucoup de concessions mutuelles avec le modelage sur argile. Nos contrôles permettent que cela se produise. »

Doug a également souligné que la fiabilité constituait un avantage important pour les clients. La fiabilité signifie moins de temps d'arrêt, ce qui augmente le rendement, a-t-il déclaré, qualifiant le SINUMERIK ONE de « l'un des plus fiables au monde ».

« Le SINUMERIK ONE a nettement amélioré sa fiabilité par rapport à notre solution précédente. La fiabilité se traduit par une productivité accrue pour le client, une baisse des coûts de garantie pour TARUS et une plus grande confiance lors de la vente de ces machines à des clients nouveaux et existants. »

SINUMERIK ONE est particulièrement utile lors de la configuration et du déploiement des machines, explique Doug. À l'aide d'un processus qu'il appelle « clonage », l'équipe TARUS peut programmer une machine et la répliquer sur plusieurs machines.

« Nous prenons les paramètres d'une machine, nous les mettons sur la machine suivante, nous l'allumons et ça marche », a-t-il dit. « Chaque machine agit exactement de la même manière que celle que nous venons de construire. »

Bien que Dave et Doug se concentrent sur l'instant présent, afin de garantir des résultats immédiats en interne et pour leurs clients, ils envisagent également le long terme. C'est une autre raison pour laquelle les frères se sont sentis à l'aise de passer d'un contrôle interne.

En tant qu'innovation relativement récente fondée sur un héritage de succès, Siemens soutiendra SINUMERIK ONE pendant de nombreuses décennies à venir. TARUS et ses clients n'auront aucun mal à obtenir de nouvelles pièces ou à bénéficier du service client, que ce soit auprès d'Electro-Matic ou de Siemens.

« La disponibilité des pièces de rechange pour les années à venir, c'est important », a déclaré Doug. « Quand les pièces arriveront, nous savons qu'elles fonctionneront. Ils sont prêts à l'emploi, et Siemens gère également la chaîne d'approvisionnement. »

Le support client est le fruit d'une collaboration entre Electro-Matic et Siemens. Electro-Matic dispose d'ingénieurs d'application internes qui peuvent se rendre sur TARUS et fournir une assistance produit jusqu'à un certain niveau de complexité avant de faire appel à l'ingénieur d'application Siemens local, explique Doyle.