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奥迪

突破汽车制造的边界

仅凭完美的自动化已经不够了。奥迪通过软件定义自动化、工业 AI 和可扩展虚拟化,拉高了行业标杆。成果:自适应生产,重塑灵活性,推动汽车生产突破了极限。

更智能地扩展,而非更费力地扩展

新功能需要新的硬件,但这种方法效率低下、成本高昂,而且过于僵化,无法满足当今的需求。 奥迪和 Siemens 开发了一种可根据奥迪需求进行扩展的虚拟 PLC,以及可提高质量并显著缩短生产周期的 AI 解决方案。借助数据和 AI,奥迪获得了新洞察,以优化可用性和质量。下一步将是在全球部署这些解决方案。

将生产推向新高度

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灵活性

在软件驱动的工厂中,奥迪可通过添加软件功能来改善质量、工艺流程和员工工作流程。新功能可以集成到生产过程中,而不会超过计算能力或内存限制。

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可扩展性

Industrial Edge 基础设施同时支持虚拟 PLC 和人工智能解决方案,能够根据需求变化实现快速、便捷的扩展。奥迪可在全球其他工厂轻松部署这些解决方案。

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可维护性

标准化的 Edge 基础架构简化了维护和升级过程。操作员可通过单个仪表板,集中监控车间的自动化并部署更新。

IT 和 OT 融合

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汽车车间的 AI

AI 的优势在于能近乎实时地分析数据,因此它能够比人更快地识别汽车零件的缺陷。奥迪利用自有 AI 模型来检测冲压车间的裂缝和车身车间的焊渣飞溅。 但挑战在于,如何以简单、可扩展和可维护的方式在车间部署 AI 模型。借助 Siemens Xcelerator 开放业务平台的 Industrial Edge 和 Industrial AI Suite,奥迪获得了一套能够无缝集成到其自动化环境中的综合 AI 基础设施解决方案。

自动化的虚拟化

奥迪的目标是虚拟化车间自动化,以加快生产、提高稳健性并增强灵活性。无需安装新硬件即可将新功能部署到车间,奥迪便能够更快地扩大规模并尽可能提高可用性。 Siemens 的 SIMATIC S7-1500V 虚拟 PLC 满足了这些需求,这是首个获得 TÜV 认证的虚拟故障安全控制系统,为灵活、安全的生产树立了新标杆。S7-1500V 虚拟 PLC 托管在远程数据中心,而其功能则使用 Industrial Edge 作为基础架构部署到车间。

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汽车智能制造

汽车制造商面临着巨大压力,包括加快电动汽车和自动驾驶汽车的交付,以及复杂的工厂、供应链和法规管理方面。传统流程无法再满足需求。 Virtual Manufacturing Engineering 可支持精确的数字规划和验证,从而降低成本和风险。 通过模块化、IT/OT 融合运营,实现快速工厂转型,以支持电动汽车需求,而智能闭环制造流程则可提高效率、可用性和可持续性。 简而言之:未来需要的是定义,而不是适应。

IT 和 OT 的融合是数字化企业的核心。我们的愿景是了解数字世界中的物理过程。
Henning Löser 博士, 奥迪生产实验室高级经理, 奥迪汽车公司