Modernizarea infrastructurii critice fără întreruperea operațiunilor este o provocare majoră. În tunelul Somport, Siemens a modernizat sistemul de control digital în numele Demarcației Drumurilor de Stat din Aragon, finalizând proiectul într-un timp record, menținând în același timp fluxul traficului.
Tunelul Somport face parte din axa rutieră europeană E-7 și este una dintre principalele puncte de trecere a frontierei dintre Spania și Franța. După douăzeci de ani de funcționare, tunelul a suferit o modernizare cuprinzătoare pentru a răspunde cerințelor actuale și a se pregăti pentru nevoile de mobilitate ale viitorului.
Prin implementarea TIA Portal și a platformei SIMATIC WinCC Open Architecture, această renovare a optimizat gestionarea semnalului și a situațiilor de urgență, îmbunătățind siguranța și eficiența operațională a tunelului. Cu o lungime de 8608 metri, Somport rămâne cel mai lung tunel rutier din Spania și o trecere strategică a frontierei pe E-7, ceea ce face ca modernizarea sa să fie esențială pentru a face față provocărilor de mobilitate viitoare.
Proiectul integrează un nou sistem SCADA, migrează periferia SIMATIC ET 200S la SIMATIC ET 200SP și implementează patru PLC-uri redundante SIMATIC S7-1500H pentru a garanta disponibilitatea în caz de incident.
Sistemul de supraveghere video este, de asemenea, modernizat pentru o monitorizare mai eficientă în timp real.
Ca o fază următoare, vom dezvolta un Digital Twin, care va simula scenarii de urgență și va antrena operatorii, împreună cu implementarea unui sistem inteligent de iluminare LED DALI pentru a crește eficiența energetică cu mai mult de 30%.
Patru PLC-uri redundante de la SIMATIC S7-1500 R/H familia asigură disponibilitatea ridicată a infrastructurii în situații de urgență.
Renovarea completă a periferiei descentralizate pentru a îmbunătăți colectarea și transmiterea datelor în timp real cu o migrare a sistemului SIMATIC ET 200 la SIMATIC ET 200SP.
Acest lucru permite vechiului și noului sistem să coexiste în perioada de tranziție, asigurând funcționarea neîntreruptă a tunelului.
Televiziune cu circuit închis (CCTV): Încorporarea tehnologiei CCTV cu capabilități unificate de imagine, voce și audio în cadrul SCADA.
Manager de plan de urgență: Integrat în SIMATIC WinCC, această tehnologie facilitează luarea deciziilor în timp real, ghidând operatorul prin fiecare etapă a protocoalelor de siguranță.
Cu o lungime de aproape opt kilometri, tunelul Karawanks este al patrulea cel mai lung tunel din Austria. Construit inițial ca o rută cu un singur tub, devenise un blocaj major, cu peste 30.000 de vehicule care îl foloseau în zilele de vârf. Pentru ASFINAG, operatorul de autostrăzi din Austria și partenerul de construcții STRABAG, provocarea a fost construirea unui al doilea tub, modernizând operațiunile tunelului și aducând sistemele de siguranță la cele mai recente standarde tehnice. Oferim tehnologia de control necesară pentru funcționarea sigură și fiabilă a infrastructurii tunelului.
