Skip to main content
Ta strona jest wyświetlana przy użyciu automatycznego translatora. Czy chcesz wyświetlić ją w języku angielskim?
Dr H. Löser na hali produkcyjnej, uśmiechający się do aparatu.

Audi na nowo definiuje produkcję dzięki fabryce opartej na oprogramowaniu

Audi na nowo definiuje produkcję motoryzacyjną dzięki automatyzacji opartej na technologiach informatycznych, przemysłowej sztucznej inteligencji oraz skalowaniu wirtualizacji, tworząc elastyczny zakład produkcyjny oparty na oprogramowaniu.

Sama bezbłędna automatyzacja przestała wystarczać. Audi podniosło poprzeczkę, wprowadzając automatyzację opartą na oprogramowaniu, przemysłową sztuczną inteligencję oraz skalowanie wirtualizacji. Efektem jest produkcja adaptacyjna, która na nowo definiuje pojęcie elastyczności i przesuwa granice możliwości produkcji motoryzacyjnej.

Rozwijaj się mądrzej, a nie ciężej

Tradycyjnie nowe funkcje wymagały nowego sprzętu — takie podejście jest nieefektywne, kosztowne i zbyt sztywne, by sprostać dzisiejszym dynamicznym wymaganiom.

Firmy Audi i Siemens opracowały wirtualny sterownik PLC, który dostosowuje się do potrzeb Audi, a także rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji, które podnoszą jakość i umożliwiają osiągnięcie najkrótszych czasów cyklu. Dzięki danym i sztucznej inteligencji Audi zyskuje nowe informacje pozwalające zoptymalizować zarówno dostępność, jak i jakość. Kolejnym krokiem jest wdrożenie tych rozwiązań na całym świecie.

Elastyczność

Fabryka oparta na oprogramowaniu pozwala firmie Audi poprawiać jakość, usprawniać procesy i optymalizować przepływ pracy pracowników poprzez dodawanie nowych funkcji programowych. Nowe funkcje można wdrażać w trakcie produkcji bez przekraczania limitów mocy obliczeniowej lub pamięci.

Skalowalność

Infrastruktura Industrial Edge obsługuje zarówno wirtualne sterowniki programowalne (PLC), jak i rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji. Firma Audi może z łatwością wdrożyć te rozwiązania w innych fabrykach na całym świecie.

Łatwość konserwacji

Standaryzowana infrastruktura brzegowa ułatwia konserwację i aktualizacje. Z poziomu jednego pulpitu operatorzy mogą monitorować procesy automatyzacji na hali produkcyjnej oraz centralnie wdrażać aktualizacje.

Połączenie technologii informatycznych (IT) i technologii operacyjnych (OT)

An Audi assembly being assembled.

Sztuczna inteligencja w przemyśle motoryzacyjnym

Ponieważ sztuczna inteligencja doskonale radzi sobie z analizą danych niemal w czasie rzeczywistym, potrafi wykrywać wady części samochodowych znacznie szybciej niż pracownicy. Audi wykorzystuje własne modele sztucznej inteligencji do wykrywania pęknięć w tłoczni oraz rozprysków spawalniczych w karoserii.

Wyzwaniem było wdrożenie modeli sztucznej inteligencji na hali produkcyjnej w sposób łatwy, umożliwiający skalowanie i łatwy w utrzymaniu. Dzięki Industrial Edge i Industrial AI Suite — które są częścią otwartej platformy biznesowej Siemens Xcelerator — Audi może korzystać z kompleksowego rozwiązania infrastruktury AI, które płynnie integruje się z jego środowiskiem automatyki.

Wirtualizacja automatyki

Audi postawiło sobie za cel wirtualizację automatyki na hali produkcyjnej, aby przyspieszyć produkcję, zwiększyć niezawodność i poprawić elastyczność. Możliwość wdrażania nowych funkcji na hali produkcyjnej bez konieczności instalowania nowego sprzętu pozwala firmie Audi na szybszą skalowalność i maksymalizację dostępności.

Firma Siemens spełniła te wymagania dzięki wirtualnemu sterownikowi PLC SIMATIC S7-1500V, pierwszemu certyfikowanemu przez TÜV wirtualnemu systemowi sterowania z zabezpieczeniem przed awarią, który wyznacza nowe standardy w zakresie elastycznej i bezpiecznej produkcji. Wirtualny sterownik PLC jest hostowany w zdalnym centrum danych, a jego funkcje są wdrażane na hali produkcyjnej przy użyciu platformy Industrial Edge jako infrastruktury.

Zbliżenie na silnik pojazdu z podłączonym sprzętem diagnostycznym i komputerem w tle.
Robotic arms are used to assemble a car a factory floor.

Inteligentna produkcja w branży motoryzacyjnej

Producenci samochodów stoją przed wyzwaniem szybszego wprowadzania na rynek pojazdów elektrycznych i autonomicznych, przy jednoczesnym zarządzaniu złożonymi zakładami, łańcuchami dostaw i przepisami. Tradycyjne procesy nie nadążają za tymi zmianami.

Wirtualna inżynieria produkcji umożliwia precyzyjne planowanie i walidację w środowisku cyfrowym, co pozwala obniżyć koszty i ryzyko.

Szybka transformacja fabryk dzięki modułowym operacjom zintegrowanym z systemami IT/OT zaspokaja potrzeby związane z pojazdami elektrycznymi, a inteligentny, zamknięty proces produkcyjny zwiększa wydajność, dostępność i zrównoważony rozwój.

Krótko mówiąc: przyszłość wymaga definiowania, a nie dostosowywania się.

Zbliżenie się światów IT i OT stanowi sedno cyfrowej przedsiębiorczości. Naszą wizją jest zrozumienie procesów fizycznych w świecie cyfrowym.<br/>
dr Henning Löser, Starszy kierownik w Audi Production Lab, Audi AG

Poznaj ofertę naszych materiałów dotyczących motoryzacji

Rozpocznij swoją podróż