No smalka pulvera līdz rupjai šķeldai: Vyncke visu veidu atkritumus pārvērš zaļajā enerģijā. Nav divu vienādu augu, taču tiem visiem ir viena kopīga sastāvdaļa: barības bunkurs, kurā materiāls tiek uzglabāts tieši pirms tā nonākšanas uguns avotā. Vadības un automatizācijas inženieris Stijn Denoulet: “Vienveidīgai sadedzināšanai ir izšķiroša nozīme līmeņa kontrole barības bunkurā, taču mums vēl nebija risinājuma, kas darbotos ar visu veidu degvielu. Ar radara skaitītāju SITRANS LR580 mēs to atradām.”
Atkritumu pārvēršana enerģijā
Dienvidrietumflandrija, 1920. gadi. Kalējs Luiss Vyncke remontē katlus, kas nodrošina tvaiku energoietilpīgai linu apstrādei. Kāpēc ne sadedzināt linu atkritumus, lai iegūtu tvaiku, nevis dārgas ogles, viņš brīnās. Tādā veidā mums nav jāiznīcina atkritumi, un mums būs vajadzīgas mazāk, ja tādas ir, ogles. Gadsimtu vēlāk Vyncke ir plaukstoša starptautiska sabiedrība ar tādu pašu pamatdarbību: zaļās enerģijas ražošana no ražošanas atkritumiem.
“No mazām granulām līdz lieliem lielgabarīta atkritumu gabaliem: mēs esam apguvuši sadedzināšanas mākslu,” skaidro Stijn. “Tas ietver zināmas zināšanas. Jūs vēlaties, lai materiāls tiktu pilnībā izdegts, emisijas atbilstu vietējiem standartiem un, pats galvenais, lai iekārta paliktu pieejama. Sadedzinātājai ir grūti. Mēs tos izstrādājam pēc pieprasījuma pēc iespējas mazāka iejaukšanās.”
“Katra mašīna ir pēc pasūtījuma. Mēs varam piegādāt tikai sadedzināšanas iekārtu, bet arī būvēt tās pabeigtu: sākot no degvielas sagatavošanas līdz turbīnai.”
Bunkurs nodrošina vienmērīgu sadedzināšanu
“Viens komponents visur ir vienāds: barības bunkurs. Tas ir buferis starp tvertni, kurā uzglabā degvielu, un uguns avotu. Tas uztver plūsmas ātruma atšķirības, lai plūsma paliek vienmērīga. Augstos silos gravitācijas dēļ materiāls ir kompaktāks apakšā nekā augšpusē.
“Mums patīk saglabāt bunkuru apmēram uz pusi pilns. Acīmredzot tam nevajadzētu pārplūst, bet arī tas nedrīkst pilnībā iztukšoties, jo materiāls aizzīmogo gaisu starp tvertni un uguns avotu. Bunkura līmeņa mērīšana ir izaicinājums, jo mēs sadedzinām tik daudz dažādu materiālu. Putekļi apgrūtina gaismas mērīšanu. Lipīgs vai rupjš materiāls izslēdz kapacitīvos mērierīces un vibrējošas dakšas, jo kaut kas tur var iestrēgt. Un lielākā daļa radaru neizdodas, jo bunkurs ir ļoti mazs: no viena līdz trim metriem plats un augsts un tikai pusmetra dziļums. Tas rada “troksni” atstarojumu dēļ, kurus mēs līdz šim nevarējām filtrēt.
“Katram materiālam atsevišķa risinājuma atrašana ir pārmērīga. Tas prasa pārāk daudz inženiertehniskā laika. Līdz šim 90% gadījumu mēs strādājām ar mikroviļņu barjerām. Tas parasti iet labi, bet nesniedz daudz informācijas. Mēs novietojām trīs zem otra, atstājot mums tikai trīs informācijas punktus: tukšus, tieši puspilnus un pilnus. Ideālā gadījumā jums vajadzētu būt analogais signāls lai iegūtu precīzāku informāciju. Atlikušajiem 10% - lipīgajām vielām, kas var pielipt pie barjeras acs - mums joprojām bija jāmeklē alternatīva.”
Viens risinājums visiem apstākļiem
“Mūsu dāņu klientam AAK mēs veicām modernizāciju ar jauns radara skaitītājs SITRANS LR580. AAK ražo SHEA eļļu, un atlikušais produkts ir smalks pulveris. Atkal mēs bijām izmantojuši trīs mikroviļņu barjeras, ko papildināja lāzera mērītājs. Bet šis lāzers bieži neizdevās lielā putekļu daudzuma dēļ. Mašīna turpināja darboties, taču mums nebija kontroles pār līmeni, un operatoriem bija jāiejaucas katru dienu, jo lāzers sniedza kļūdas ziņojumus. Nav ideāli piemērots būtībā bezpilota iekārtai. Modernizācija noritēja nevainojami: LR580 nekavējoties strādāja pie rūpnīcas iestatījumiem, mēs veicām pielāgojumus, izmantojot Bluetooth savienojumu.”
Par Vyncke
Vyncke (Harelbeke) uz vietas būvē biomasas rūpnīcas, kas ražošanas atkritumus pārvērš zaļajā enerģijā. No vienkāršām sadedzināšanas iekārtām līdz pilnīgām rūpnīcām katrs projekts ir pielāgots. Grupa nodarbina aptuveni 500 cilvēku desmit vietās visā pasaulē.
