왜 디지털 터널이에요?
도로든 철도 터널이든, 기존 터널 시스템의 신축 또는 개조이든: 모든 터널 프로젝트는 빠듯한 일정과 예산을 준수해야 하는 계획이자 기술적 과제예요.조정해야 할 인터페이스와 분야가 많고 트래픽이 계속 증가하는 것을 볼 때 디지털 해결책들 없이는 거의 불가능해요.
도로든 철도 터널이든, 기존 터널 시스템의 신축 또는 개조이든: 모든 터널 프로젝트는 빠듯한 일정과 예산을 준수해야 하는 계획이자 기술적 과제예요.조정해야 할 인터페이스와 분야가 많고 트래픽이 계속 증가하는 것을 볼 때 디지털 해결책들 없이는 거의 불가능해요.
디지털화는 전체 터널 라이프사이클을 최적화해요.가상화를 통해 달성한 효율성과 시간의 향상은 설계, 엔지니어링, 시운전 단계에서 성과를 거둬요.안전과 가용성 측면에서 이점이 실제 작동에서 가장 중요해요.
터널 프로젝트는 점점 더 복잡해지고 있어요.이게 오류율에 빠르게 영향을 미칠 수 있어요.디지털 해결책들은 투명한 데이터, 시뮬레이션, 조기 가상 테스트 실행으로 오류를 방지하는 데 도움이 돼요.
터널은 하룻밤 사이에 계획, 건설 또는 현대화되지 않아요. 그리고 모든 지연이 순식간에 지연으로 이어져요.디지털 트윈을 사용하면 프로젝트의 모든 단계에서 시간을 절약할 수 있어요. 예를 들어 초기 단계에서 위험을 식별해서 말이죠.
터널 프로젝트 비용이 어마어마해요.디지털 터널의 잠재력은 상당해요. EU BIM 태스크 그룹은 디지털화를 통해 계획 및 건설 비용을 13~ 21%, 운영 비용을 10~ 17% 절감할 수 있다고 가정해요.




연간 1,500만 대의 차량으로 앤트워프 항구의 필수 동맥인 40년 된 베버렌 터널은 안전과 지속 가능성 측면에서 철저한 개조가 필요했어요.디지털 트윈 덕분에 2년도 안 되어 벨기에에서 가장 현대적인 터널로 탈바꿈했어요.이제 Siemens 기술이 지능적으로 모든 시스템을 자동으로 제어해요.