Skip to main content
このページは自動翻訳を使用して表示されます。 元の英語を表示しますか?

Simcenter Hypermesh NVH を選ぶ理由

Simcenter Hypermesh NVHを使用すると、専門家やコンピューター支援エンジニアリング(CAE)エンジニアは、設計の早い段階で製品のきしみ音やガタつきをすばやく特定して解消できます。

ユーザーは、リスクの分析、根本原因の特定、数値最適化による解決策の発見、気候や製造上の変動による影響の調査を簡単に行うことができます。

電気自動車のシャーシのオーバーヘッドビュー。複雑な内部コンポーネントが展示されています。この画像は、バッテリーパック、モーター、さまざまな配線システムを強調しています。これらはすべて車両のフレーム内にきれいに配置されています。

知覚の質を向上させましょう

きしみ、ガタガタ、バズの問題に関連する不要なノイズを排除して、高品質のユーザーエクスペリエンスを作りましょう。

製造コストを削減します

この合理化されたソリューションは、設計プロセスの早い段階でリスクを特定して、不要なプロトタイピングや製造後の迅速な修正に関連するコストを削減します。

最適化されたソリューションを作成してください

構造の最適化と組み合わせることで、製造上の制約を考慮しながら、不必要な重量やコストを追加することなく、きしみ音やガタガタ音のリスクを排除できます。

主要な機能

ガイド付きの自動ワークフロー

直感的でプロセス主導型のユーザーエクスペリエンスにより、反復的な前処理と後処理タスクが自動化され、ユーザーはきしむ音やガタガタするリスクをすばやく特定でき、設計上の意思決定をより迅速かつ的確に進めることができます。

車内では人の手が見えます。片方はハンドルに、もう片方はインフォテイメントシステムのタッチスクリーンとノブを操作しています。

前もって音が鳴り、ガタガタするリスクがあります

きしみ音やガタガタ音のリスクゾーンはすぐに特定され、マークされ、ユーザーに表示されます。後処理を深く掘り下げる必要はありません。

緑豊かな植物の隣の木の表面に、ベースが布で覆われた灰色で、上部が4つのボタンが付いた濃いグレーのスマートスピーカーが置かれています。

チーグラー材料データベース

Ziegler PEMDatabase とのシームレスな統合により、さまざまな材料のスティックスリップ現象を予測できます。

ハンドル、ダッシュボード、デジタルディスプレイ、輪郭を描く緑/赤の点のある車内。

根本原因と診断

モデルの再実行なしに、問題の根本原因を簡単に特定し、感度分析を通じて仮説調査を行うことができます。

ハイパーメッシュのきしみ音とガラガラ音の根本原因と診断のプロモーション 640x480

変動性調査

肉厚のばらつき、接続部の剛性、製品の経年劣化条件などの製造上のばらつきを考慮して、きしみ音やガタガタ音のリスクを評価してください。

シートベルトと明るい色のカーディガンを着て、目を閉じた若い女性が車の後部座席で休んでいます。

他の人がSimcenter Hypermesh NVHをどのように使用しているかを調べてください

Select...

Simcenter Hypermesh NVH 保証防止で

時間が経つにつれて、継続的な振動はコンポーネントを摩耗させ、故障の原因となります。Simcenter Hypermesh NVHを使用して、コンポーネントが相互作用する場所と頻度を追跡し、可能な修正方法を評価してください。塗装の摩耗は、2つのサブシステムまたはコンポーネント間の予期しない摩擦が原因で発生する、費用のかかる保証上のもう1つの問題です。Simcenter Hypermesh NVHは、塗料の摩耗のリスクが高い場所について、事前に回答してくれます。

白い手袋をはめ、ラップトップのマザーボードの上にCPUチップを置き、RAMモジュールにドライバーを置いた人のクローズアップショットです。

関連製品の詳細