チャレンジ
自動車製造現場が多くのサプライヤーの部品を組み合わせる際の主な課題は何ですか？
- 自動車メーカーは多種多様なスペアパーツを在庫して管理しなければならないため、複数のサプライヤーの部品を組み合わせると在庫コストが高くなります
- 技術者はコンポーネントごとに異なるツールやノウハウを必要とするため、複数のサプライヤーシステムではメンテナンスが複雑になります
- 機械のインターフェースとガイドラインに一貫性がないと、現場の作業員は機械の操作や切り替えが難しくなります
現実世界のアプリケーション
拡張可能な自動車生産で効率性を推進する
自動車生産はますます複雑化し、スピード、品質、Sustainability、柔軟性がより強く求められています。この流れに対応するため、顧客は標準化されたプロセスとアプリケーションを優先しています。拡張性と再利用性を備えた技術はこの取り組みを強化し、一貫性を提供するとともにイノベーションを可能にします。
自動車プロジェクトの効率化と強化
当社の包括的なツールボックスで、最も困難な課題解決を実現します。柔軟な部品リストや設計図、Visualizationプロジェクト、現場Solutionsにアクセス可能です。業界で実証済みのガイドラインとテンプレートを活用し、効率的に標準化コンセプトを構築できます。
保管コストを削減する
異なるプロジェクト間で標準化された部品を使用することで在庫管理が効率化され、多様な在庫の必要性が減少します。また、柔軟な部品リストにより、正確な在庫管理が可能となります。
エンジニアリングコストを削減する
異なるプロジェクト間で標準化された部品を使用することで在庫管理が効率化され、多様な在庫の必要性が減少します。また、柔軟な部品リストにより、正確な在庫管理が可能となります。
自動化を強化する
標準化された機械インターフェースによるシームレスな統合により、異なるシステム間でより高度な自動化を実現します。事前設定済みのSoftware機能により、自動化プロセスの迅速な導入が可能となります。
ユーザー事例
中国販売王のための電気自動車工場
中国の電気自動車リーダーである北京汽車グループ（BAIC）傘下のBJEVは、初のエネルギー自動車量産拠点を建設した。同社はシーメンスのソリューションを活用し、ブランド強化、品質向上、市場ニーズへの対応強化を図りました。