スペインで一番長い道路トンネル
ソンポートトンネルはヨーロッパのE-7道路軸に属し、スペインとフランスの間の主要な国境検問所の1つです。20年間の運用を経て、トンネルは今日の要件を満たし、将来のモビリティニーズに備えるために包括的な近代化が行われました。
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SIMATIC S7-1500 R/H
SIMATIC S7-1500 R/H CPUs でプラントの可用性を最大化してください。同期されたバックアップCPUがシームレスに引き継ぎ、データの損失を防ぎ、継続的な運用を保証します。
ソンポートトンネルの記録的な速さでのデジタル化
業務を中断することなく重要なインフラを近代化することは大きな課題です。Siemens ソンポートトンネルで、アラゴンの州道の境界設定に代わってデジタル制御システムをアップグレードし、交通の流れを維持しながら記録的な速さでプロジェクトを完了しました。
自動化技術は安全性と効率を高めます
この改修により、TIA Portal とSIMATIC WinCC Open Architecture プラットフォームを実装することで、信号と緊急事態の管理が最適化され、トンネルの安全性と運用効率が向上しました。全長8608メートルのソンポートは、今でもスペイン最長の道路トンネルであり、E-7の戦略的な国境検問所でもあります。今後のモビリティの課題に対応するには、そのアップグレードが不可欠です。
このプロジェクトでは、新しいSCADAシステムを統合し、SIMATIC ET 200S周辺機器をSIMATIC ET 200SP に移行し、4つの冗長SIMATIC S7-1500H PLCを実装して、インシデントが発生した場合の可用性を保証します。
ビデオ監視システムもアップグレードされ、より効果的なリアルタイム監視が可能になりました。
次の段階では、エネルギー効率を30％以上向上させるDALIスマートLED照明システムの導入とともに、緊急シナリオをシミュレートしてオペレーターを訓練するDigital Twin を開発します。
高可用性
からの 4 つの冗長 PLC SIMATIC S7-1500 R/H 家族は、緊急時にインフラの高可用性を確保します。
分散型I/Oインフラストラクチャ
SIMATIC ET 200システムの移行により、リアルタイムのデータ収集と送信を改善するために、分散型周辺機器を全面的に改修しました SIMATIC ET 200SP。
コントロールセンター
これにより、移行期間中も新旧のシステムを共存させることができ、トンネルの運用が中断されることはありません。
クローズド・サーキット・テレビ（CCTV）: SCADAに統合された画像、音声、音声機能を備えたCCTVテクノロジーを組み込んでいます。
緊急時計画マネージャー: に統合されています SIMATIC WinCC オア、このテクノロジーは、オペレーターに安全プロトコルの各ステップを案内することで、リアルタイムの意思決定を促進します。
他の人がどのようにデジタル化をマスターしたか見てください
カラワンクトンネルの統合制御技術
約8キロメートルのカラワンクトンネルは、オーストリアで4番目に長いトンネルです。もともとはシングルチューブのルートとして建設されていましたが、ピーク時には3万台以上の車両が使用し、大きなボトルネックになっていました。オーストリアの高速道路事業者で建設パートナーでもあるASFINAGにとっての課題は、トンネルの運用を近代化し、安全システムを最新の技術基準に引き上げながら、2つ目のチューブを建設することでした。私たちは、トンネルインフラの安全で信頼性の高い運用に必要な制御技術を提供しています。
