TARUS: Macchina per accelerare e trasformazione digitale

Alimentato dal pensiero visionario e dall'ingegno, TARUS rimane il leader nelle soluzioni per studi di progettazione automobilistica. Per mantenere il dominio del mercato e soddisfare le crescenti richieste dei clienti, i proprietari e fratelli di TARUS, Dave e Doug Greig, avevano bisogno di elevare e migliorare le capacità delle loro fresatrici per argilla.

Guidare i leader di TARUS con l'innovazione

L'invenzione e l'innovazione sono la linfa vitale dell'azienda a conduzione familiare TARUS, l'unico produttore statunitense di fresatrici per argilla per la progettazione di veicoli. Nel 1984, l'azienda con sede a Sterling Heights, Michigan, cambiò completamente l'industria automobilistica quando presentò al mondo la sua invenzione, il Claymill.

TARUS ha successivamente adottato l'innovativo e rivoluzionario controllo macchina SINUMERIK ONE di Siemens. Con funzionalità complete di fresatura e scansione per la modellazione di concept car, questa rivoluzionaria fresatrice CNC ha dato il tono e un alto livello di aspettative a TARUS che guida i suoi leader fino ad oggi.

La decisione di utilizzare la piattaforma SINUMERIK ONE di Siemens ha tracciato una nuova strada da seguire per TARUS che si allinea alla reputazione all'avanguardia dell'azienda e apre la strada a ulteriori innovazioni negli anni a venire.

Two men, Brad Kleinow and Dave Greig, are standing next to each other, smiling and looking at the camera.

Rendere il successo con l'autocontrollo

Fondata nel 1969 nel garage del patriarca della famiglia Douglas J. Greig a Warren, Michigan, TARUS si è affermata come innovatore nel corso degli anni '70.
TARUS costruì controlli e macchine con caratteristiche uniche nel loro genere che altri adottarono presto. Nel 1980, TARUS introdusse il proprio controllo CNC. Un anno dopo, ha rilasciato una macchina di nuova generazione con un controllo dotato di un'interfaccia utente grafica unica nel suo genere. Chiamato CNC TPI 8100, il controllo di questa macchina aveva una grafica 3D e una fresatura di contorni ad alta velocità potenziata per i produttori di stampi e matrici, tra le altre opzioni high-tech.

Dotate di questo controllo interno su richiesta e dei suoi successori, le macchine costruite da Tarus erano veloci, fluide, precise e affidabili. I clienti hanno apprezzato l'aspetto dell'interfaccia e i risultati affidabili e ripetibili della macchina. Nel 1984, TARUS e General Motors si sono uniti per sviluppare una fresatrice per argilla portatile, la prima fresatrice industriale per argilla costruita appositamente al mondo. Il TARUS Claymill è diventato rapidamente lo standard del settore automobilistico. Queste macchine macinano argilla, schiuma densa e poliuretano per modelli di progettazione e verifica della superficie per i futuri progetti di veicoli.

Man mano che il suo successo portò altri successi, TARUS trascorse i decenni successivi come leader globale nelle soluzioni per studi di progettazione automobilistica. Con l'evoluzione dell'industria automobilistica per incorporare veicoli elettrici e la crescita della concorrenza, TARUS ha fatto un altro balzo in avanti. Migliorando ulteriormente le capacità della sua interfaccia grafica utente leader del settore, TARUS ha adottato il controllo SINUMERIK ONE, unendo affidabilità e prestazioni con la funzionalità e la facilità d'uso del CNC TARUS Claymill.

«SINUMERIK ONE è arrivato al momento giusto», ha detto Dave Grieg. «Stavamo cercando di apportare una modifica che aumentasse le prestazioni e ci consentisse anche di mantenere la nostra interfaccia grafica utente progettata per i modellatori in argilla. Questo ci dà il nostro vantaggio. Con il controllo Siemens che alimenta le nostre macchine, i modellisti possono fare cose che non avrebbero mai potuto fare prima».

Trovare un'altra attrezzatura

La tempistica era fondamentale per la partnership Tarus-Siemens. Scott Doyle di Electro-Matic, affidabile fornitore di soluzioni e partner tecnologico di TARUS, conosceva le esigenze del suo cliente.

«Capire esattamente cosa fa TARUS e il suo controllo del movimento superiore: molto di ciò che TARUS stava facendo era proprio alla portata di Siemens», ha dichiarato Doyle, vicepresidente delle vendite OEM di Electro-Matic. «L'opportunità era chiarissima».

Doyle ha presentato a Doug e Dave la tecnologia Siemens, assicurando che la multitecnologia SINUMERIK ONE potrebbe aumentare le prestazioni delle macchine TARUS mantenendo l'interfaccia utente grafica fondamentale dell'azienda.

I clienti che utilizzano il TARUS Claymill per i loro modelli di veicoli a grandezza naturale sono «entusiasti», ha aggiunto Dave. «È solido, funziona molto più velocemente, è più fluido, più silenzioso: tutto. Le macchine funzionano in modo costante e affidabile».

Scott Doyle, Vice President of OEM Sales at Electro-Matic Products, introduced Siemens to TARUS.

Abbiamo preso il pacchetto SINUMERIK ONE, l'abbiamo implementato e l'abbiamo ottimizzato per la nostra interfaccia. Ora abbiamo un controllo macchina CNC ad altissime prestazioni con la nostra interfaccia utente, che i clienti amano ed è molto facile da usare.

Doug Grieg, Co-fondatore, Prodotti TARUS, Inc.

Potenziamento delle prestazioni di produzione

TARUS e i suoi clienti stanno ora ottenendo vantaggi in tutto il ciclo di produzione, dalla configurazione e personalizzazione della macchina alle prestazioni e alla produttività della macchina.

La cosa più importante per Dave, Doug e i loro clienti è l'aspetto familiare del controllo TARUS. Questa era la loro più grande preoccupazione e domanda nell'adattare le macchine TARUS a SINUMERIK ONE. Il processo è durato circa un anno, ha comportato la collaborazione tra il personale di Siemens e TARUS, e i risultati non hanno rivali nel settore, ha detto Doug.

«Nessuno ha l'interfaccia utente come noi con l'affidabilità di SINUMERIK ONE. Questa è la salsa segreta», ha detto. «Poiché abbiamo già scritto il nostro software per il nostro controllo, siamo stati in grado di far funzionare queste due cose insieme a vantaggio dei nostri clienti».

Gli utenti sperimentano la fiducia e la familiarità dell'interfaccia TARUS, ma con prestazioni della macchina superiori. La qualità della superficie, i tagli precisi, i tempi di ciclo e l'affidabilità sono fondamentali per TARUS e i suoi clienti che macinano l'argilla nei futuri modelli di veicoli. In effetti, è la precisione degli utensili da taglio che produce le finiture superficiali desiderate ed elimina le lunghe operazioni di scultura a mano.

Dave ha detto che i clienti che utilizzano le macchine TARUS come estensione dei propri team di progettazione e scultura stanno effettivamente ottenendo una superficie di qualità superiore che raramente richiede una levigatura a mano.

A clay mill with a smooth cutting path for efficient clay processing.

Le capacità cinematiche a 5 assi del controllo SINUMERIK ONE consentono percorsi di taglio ad alta velocità fluidi e altamente precisi

Le nostre macchine tagliano in modo così preciso ora che non devono rifinirlo; questo fa risparmiare tempo prezioso.

Dave Greig, AMMINISTRATORE DELEGATO, TORO

Tempi di ciclo più rapidi

«Solo per quanto riguarda la potenza di elaborazione, SINUMERIK ONE è il 30% più veloce», ha dichiarato Chris Grimm, responsabile vendite OEM di Siemens. A testimoniare tale affermazione, Doyle ha visto i risultati in prima persona con le macchine interne di TARUS. «La loro produttività è aumentata enormemente», ha detto.

I clienti stanno risparmiando ancora più tempo durante la fase di progettazione e fresatura dei modelli di auto, poiché il software TARUS consente modifiche al volo.

Doug spiega: «Con il nostro software, i clienti hanno una scelta. Possono fresare un modello di auto e, se vogliono fare una piccola modifica, possono scolpirlo a mano e poi misurarlo. Possono scansionarlo con il loro sistema di scansione, poi possono fresarlo sull'altro lato del modello. Oppure possono rispedirlo al loro sistema CAD in modo che abbiano archiviato la modifica. A volte, decidono di apportare la modifica con la macchina.

Parlano con il designer o il modellatore 3D e quella persona apporta una modifica al programma, poi torna indietro e lo fresano. C'è molto da dare e avere con la modellazione con l'argilla. I nostri controlli consentono che ciò accada».

Doug ha anche sottolineato l'affidabilità come un importante vantaggio per il cliente. Affidabilità significa meno tempi di inattività, il che aumenta la produzione, ha detto, definendo SINUMERIK ONE «uno dei più affidabili al mondo».

«SINUMERIK ONE ha notevolmente migliorato l'affidabilità rispetto alla nostra soluzione precedente. L'affidabilità si traduce in una maggiore produttività per il cliente, una riduzione dei costi di garanzia per TARUS e una maggiore fiducia nella vendita di queste macchine a clienti nuovi ed esistenti».

SINUMERIK ONE è particolarmente utile durante la configurazione e l'installazione della macchina, ha detto Doug. Utilizzando un processo che chiama «clonazione», il team TARUS può programmare una macchina e replicarla su più macchine.

«Prendiamo le impostazioni da una macchina e le inseriamo sulla macchina successiva, la accendiamo e funziona», ha detto. «Ogni macchina si comporta esattamente come quella che abbiamo appena costruito».

Siemens Machine Tool Systems account manager Chris Grimm with Tarus CEO Dave Greig

Garantire un futuro produttivo

Sebbene Dave e Doug siano concentrati sul qui e ora, garantendo risultati immediati internamente e per i loro clienti, pensano anche a lungo termine. Questa è un'altra ragione per cui i fratelli si sono sentiti a loro agio nel passare da un controllo interno.

Essendo un'innovazione relativamente nuova basata su un'eredità di successi, Siemens sosterrà SINUMERIK ONE per molti decenni a venire. TARUS e i suoi clienti non avranno problemi a ottenere nuove parti o assistenza clienti, sia da Electro-Matic che da Siemens.

«La disponibilità di pezzi di ricambio per gli anni a venire è un grosso problema», ha detto Doug. «Quando arriveranno le parti, sappiamo che funzioneranno. Sono plug-and-play e Siemens si occupa anche della catena di fornitura».

L'assistenza clienti è uno sforzo collaborativo tra Electro-Matic e Siemens. Electro-Matic dispone di ingegneri applicativi interni che possono visitare TARUS e fornire supporto al prodotto fino a un certo livello di complessità prima di ricorrere al supporto dell'ingegnere applicativo locale di Siemens, ha detto Doyle.

Collaborative partners Scott Doyle, Brian McMinn, Dave Greig, Brad Kleinow, and Chris Grimm.</br>

In qualità di cliente pilota, TARUS è stato uno dei primi costruttori di macchine statunitensi a sfruttare la potenza e le capacità di SINUMERIK ONE. Ciò ha dato all'azienda un balzo in avanti sul mercato e da allora ha mantenuto il piede sull'acceleratore.

«I nostri concorrenti non hanno niente del genere», ha detto Doug.

«Se paragona le nostre macchine, osso a osso, con qualsiasi altra cosa là fuori, non è nemmeno lontana. Tutti gli altri stanno facendo quello che abbiamo fatto noi 30 anni fa», ha aggiunto Dave. «Questa è la differenza».

Per quanto il passaggio a SINUMERIK ONE sia stato vantaggioso per TARUS, c'è spazio per una maggiore crescita. Il pacchetto di controllo ha caratteristiche e opzioni che TARUS ha appena iniziato a esplorare e opzioni particolarmente adatte per altri mercati come quello aerospaziale. Doug ha già pensato di espandersi nella produzione di macchine CNC per clienti che producono componenti per l'industria aerospaziale.

Indipendentemente dal mercato, funzionalità di SINUMERIK ONE come il gemello digitale possono avere un ruolo. Il gemello digitale è una rappresentazione virtuale di una macchina o processo fisico utilizzata per comprendere e prevedere le caratteristiche prestazionali della controparte fisica. I gemelli digitali vengono utilizzati durante tutto il ciclo di vita per simulare, prevedere e ottimizzare il prodotto e il sistema di produzione prima di investire in prototipi e risorse fisiche.

«Sfruttare il gemello digitale e i pezzi funzionanti praticamente prima di metterli effettivamente sulla macchina in modo che possano ottenere preventivi accurati del tempo necessario ai clienti finali per realizzare uno stampo o uno stampo è un'opzione potente», ha dichiarato Brian McMinn, responsabile del segmento aziendale di Machine Tool Systems di Siemens. «Anche la formazione trae vantaggio dal gemello digitale. TARUS può formare i clienti praticamente prima ancora che la macchina arrivi nella loro sede».

Le possibilità sono interessanti per Doug, soprattutto per il modo in cui TARUS supporta i suoi clienti. «Il monitoraggio e la riparazione remoti al 100% della macchina sono possibili al 100%», ha detto.

Sapendo che TARUS vuole che il controllo sia uno degli elementi di differenziazione delle sue macchine, McMinn vede all'orizzonte l'efficienza del software che può aiutare a migliorare la produzione.

«TARUS è sempre alla ricerca di funzionalità diverse, licenze software o cicli di compilazione diversi per sottrarre al controllo una maggiore produttività», ha detto.

L'affidabilità di SINUMERIK ONE consente ai membri del team TARUS di implementare miglioramenti e avanzamenti richiesti dai clienti poiché non devono preoccuparsi della tecnologia che determina le prestazioni della macchina.

«Ora TARUS è libero di sviluppare altre funzionalità più interessanti e pertinenti per i nostri clienti», ha detto Doug. «Come migliorare l'interfaccia utente grafica o ottimizzare il sistema CAM che programma l'interfaccia utente».

Per ora, però, Doug sa che la decisione presa da lui e suo fratello anni fa sta dando i suoi frutti oggi per TARUS e i suoi clienti.

«Proprio come vengono immaginati e realizzati nuovi design dinamici di auto, TARUS e Siemens stanno reinventando e innovando macchine, controlli e processi che aiutano a trasformare le visioni in realtà», ha detto. «Questo è davvero un momento entusiasmante per la produzione».