Il design innovativo incontra la massima trasparenza energetica: i prodotti sostenibili come i fianchi leggeri delle cabine degli aerei devono essere prodotti in modo sostenibile. Con SIMATIC Energy Manager, Diehl Aviation ha implementato la gestione del carico, la riduzione del consumo di energia e delle emissioni di CO₂, promuovendo l'aviazione climaticamente neutra.
Nel settore dell'aviazione, il peso è una delle principali leve per ridurre le emissioni di CO₂. Design e materiali innovativi consentono di produrre parti estremamente leggere con la massima stabilità. Ma per essere veramente sostenibili, devono anche essere prodotti in modo sostenibile: una vera opportunità per specialisti come Diehl Aviation.
Diehl Aviation deve soddisfare le elevate esigenze dei suoi clienti e i propri obiettivi di sostenibilità
In qualità di fornitore di produttori di aeromobili, Diehl Aviation deve soddisfare le aspettative dei clienti per componenti sostenibili come i fianchi delle cabine. Devono essere leggeri e resistenti, ma anche prodotti in modo sostenibile. Ciò richiede materiali nuovi e più rispettosi dell'ambiente e processi di produzione efficienti dal punto di vista energetico. Diehl Aviation deve anche soddisfare i crescenti requisiti legali per la rendicontazione della sostenibilità, come la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD). L'azienda deve inoltre calcolare e documentare l'impronta di carbonio del prodotto (PCF) dei suoi prodotti. E per raggiungere i propri obiettivi di sostenibilità, è necessaria un'integrazione IT/OT end-to-end: in questo modo, Diehl Aviation risparmierà il 30% del suo consumo di gas e il 70% del suo consumo di elettricità entro il 2030.
Con l'ECO Sidewall, Diehl Aviation ha sviluppato un concetto di parete laterale per aeromobili che consente di risparmiare carburante grazie al suo peso ridotto e allo stesso tempo soddisfa gli elevati requisiti tecnici del settore aeronautico per quanto riguarda stabilità e protezione antincendio.
L'ECO Sidewall di Diehl Aviation stabilisce nuovi standard in termini di peso e sostenibilità. Il concetto di parete laterale combina materiali a base biologica con un design ottimizzato e riduce il peso del 10%. Ha ricevuto il Crystal Cabin Award nel 2024.
Invece della fibra di vetro, l'ECO Sidewall utilizza preimpregnati di basalto e un nucleo a nido d'ape in Kevlar. Altre innovazioni includono la verniciatura a polvere leggera, la resina preimpregnata a base biologica e un processo di produzione che riduce gli sprechi preimpregnati del 33%, riducendo al minimo gli sprechi di materiale. Il risparmio di peso riduce l'impronta di carbonio durante la produzione del 19% e migliora l'efficienza del carburante, con conseguente riduzione del 10% delle emissioni operative di carbonio.
Stiamo lavorando giorno e notte per stabilire nuovi standard e, naturalmente, e questo mi fa particolarmente piacere, per creare un'aviazione climaticamente neutra.
Per produrre i componenti aeronautici più leggeri possibili, è necessaria energia: meno è, meglio è. Ma dove si possono risparmiare? SIMATIC Energy Manager offre piena trasparenza, consentendo una produzione più efficiente dal punto di vista energetico e contribuendo a ridurre l'impronta di carbonio del prodotto.
Diehl Aviation utilizza il portafoglio di automazione di Siemens per la gestione dell'energia
Il prerequisito per questo sviluppo innovativo è l'integrazione IT/OT end-to-end, la cui base è stata già creata nel 2015 con il portafoglio Siemens. Solo quando hardware e software si armonizzano dall'officina all'ultimo piano è possibile riunire i dati di produzione, processo e risorse per promuovere una produzione sostenibile.
In Diehl Aviation, questa interazione è stata ottenuta con componenti come i controller SIMATIC S7‑1500, il sistema I/O SIMATIC ET 200SP, i sistemi di visualizzazione SIMATIC WinCC e SIMATIC HMI Unified Panels, il framework ingegneristico TIA Portal e dispositivi di misurazione dell'energia come SENTRON PAC. Questa qualità dei dati, combinata con i dati provenienti da sistemi esterni, ha permesso al SIMATIC Energy Manager di fornire visibilità sui potenziali risparmi nella produzione.
Il SIMATIC Energy Manager ha creato un nuovo tipo di trasparenza che mostra il consumo effettivo delle singole fasi di produzione e processo con precisione, consentendo così misure di ottimizzazione mirate. Ciò consente a Diehl Aviation di ridurre i picchi di carico attraverso il consumo dinamico di energia.
Inoltre, Diehl Aviation può attivare l'energia autoprodotta dai sistemi fotovoltaici quando è necessaria più energia con breve preavviso. Ciò consente di risparmiare denaro non dovendo acquistare energia aggiuntiva dalla rete locale e rende Diehl flessibile e indipendente in tempi di crisi. Inoltre, la generazione di elettricità propria migliora l'impronta di carbonio aziendale (CCF) dell'azienda e riduce il consumo di CO₂.
Con l'aiuto del SIMATIC Energy Manager, Diehl Aviation è in grado di coprire i picchi di carico
Analizza e gestisce il consumo di energia in tutte le sedi: una base ideale per una maggiore efficienza, allocazione dei costi in base alla fonte, approvvigionamento energetico ottimizzato e conformità ai requisiti legali della ISO 50001.
SIMATIC HMI è l'ampio portafoglio di sistemi operativi e di monitoraggio industriali, dalla visualizzazione a livello di macchina ai sistemi SCADA distribuiti.
Il risparmio energetico inizia con i dispositivi di misurazione SENTRON: misura e registra i consumi in modo affidabile e scopri i potenziali risparmi.
Con un approccio di automazione end-to-end, Siemens riunisce ciò che appartiene agli altri. Le soluzioni integrate creano un vantaggio in termini di flessibilità, produttività e sicurezza futura.
Diehl Aviation ottiene entrambi: aumentare l'efficienza energetica e ridurre i consumi con la massima trasparenza e rendere l'aviazione più neutrale dal punto di vista climatico con pareti della cabina straordinariamente leggere e stabili.
Dall'introduzione di SIMATIC Energy Manager, il consumo energetico in produzione è stato ridotto da 11,5 GWh a 10,8 GWh (circa il 6%).
La nuova trasparenza ha portato a una riduzione del consumo di gas naturale per il riscaldamento degli edifici da 24,4 GWh a 18,8 GWh all'anno (circa il 23%).
Con l'aiuto del SIMATIC Energy Manager, Diehl Aviation è stata in grado di ottenere una riduzione di CO₂ del 21% in tutte le misure energetiche e relative alle risorse nel sito di Laupheim. Ciò corrisponde a una riduzione di CO₂ di 2,1 tonnellate all'anno.
Per la prima volta, sappiamo esattamente dove va la nostra energia. SIMATIC Energy Manager è la macchina per la trasparenza definitiva.
Le aziende innovative come Diehl Aviation hanno bisogno di partner forti che pensino e agiscano in modo altrettanto sostenibile. Un partner come Siemens: supportiamo i nostri clienti con prodotti e tecnologie sostenibili che consentono alle aziende industriali di rendere i loro prodotti, la produzione e le catene di fornitura più sostenibili.
La lunga collaborazione tra Diehl Aviation e Siemens è iniziata con le nostre soluzioni di automazione e ha portato all'uso del SIMATIC Energy Manager come sistema di gestione dell'energia. Il viaggio congiunto continua per preparare Diehl Aviation a tutte le sfide future.
Un esempio è l'etichetta Siemens EcoTech per i nostri prodotti come i SIMATIC HMI Unified Panels. È una dichiarazione ambientale per i prodotti Siemens basata su valutazioni specifiche di prodotto dei KPI rilevanti per la sostenibilità. Questi KPI di sostenibilità portano direttamente a una riduzione dell'impronta di carbonio aziendale dei nostri clienti. Ciò rende sostenibili non solo i prodotti e la produzione, ma anche le catene di fornitura dei nostri clienti.
