Simulation et essais de pneus

Les pneus jouent un rôle essentiel dans les performances de simulation de la dynamique du véhicule. Simcenter vous aide à simuler avec précision des comportements en régime permanent et transitoire jusqu'à 8 Hz pour la maniabilité, le prototypage des commandes et les analyses des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS). Grâce à la mise en œuvre standard mondiale de la formule magique de Pacejka, vous pouvez inclure des modèles de pneus de Simcenter dans tous les principaux packages de simulation dynamique des véhicules, permettant ainsi une standardisation au sein et entre les entreprises.

Analysez la dynamique de l'ensemble du véhicule à l'aide d'un modèle de pneu tout-en-un. Outre la maniabilité du véhicule, vous pouvez étendre les modèles de pneus pour y inclure la modélisation du patinage, la dynamique des ceintures de pneus et l'enveloppe générique des obstacles en 3D pour le stationnement, le confort de conduite, la prévision de la charge sur la route et l'analyse des vibrations. Simcenter propose le modèle de pneu le plus rapide du marché pour les simulations 3D de routes inégales.

Convertissez les données mesurées en paramètres dans des modèles numériques de pneus. Cela vous permet d'étudier les effets de l'évolution de l'état des pneus, tels que la pression de gonflage, la rigidité et les niveaux de friction, grâce à la mise à l'échelle automatique des propriétés des pneus. Vous pouvez également créer un « pneu virtuel » en modifiant ses propriétés à l'aide des paramètres standard du modèle de pneu ou des données mesurées.

Mesurez les performances des pneus sur de nombreux revêtements routiers. Parcourez les routes sèches, mouillées, enneigées et verglacées à l'aide d'un laboratoire d'essais sur route. Simcenter propose une remorque d'essai spécialement conçue pour mesurer les forces et les moments qu'un pneu produit sur la route dans différentes situations. Les pneus des voitures particulières et des motos peuvent être mesurés. Sur le système de mesure des pneus de moto développé en interne, les pneus peuvent être mesurés à des angles de carrossage allant jusqu'à 70 degrés. Outre la collecte des données nécessaires à la conversion en modèles de pneus numériques, vous pouvez également utiliser les installations de mesure pour des études de validation et d'analyse comparative.

Convertissez les modèles de pneus en variantes en temps réel sans réduction de modèle afin de garantir des résultats numériques égaux à toutes les étapes. Au cours du développement du produit, différents environnements de simulation passent, notamment des applications de bureau, des configurations Hardware-in-the-Loop (HiL) et des simulateurs de conduite. Simcenter vous aide à utiliser un modèle de pneu standardisé pour toutes les simulations de véhicules en adaptant le modèle aux performances informatiques requises sans affecter les résultats.