Να είναι συμβατός και να πληροί τις Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) Στρατηγική για την επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, η βιομηχανία θα επικεντρωθεί σε πολλαπλούς δείκτες απόδοσης που θέτουν νέες προκλήσεις σχεδιασμού και μηχανικής.
Με την προσομοίωση, οι ναυτικοί αρχιτέκτονες και οι ναυτικοί μηχανικοί μπορούν να δημιουργήσουν ένα ψηφιακό δίδυμο για να αναπαραστήσουν εικονικά το πλοίο, να προβλέψουν την απόδοση και να διερευνήσουν τον αντίκτυπο των αλλαγών νωρίς στον κύκλο σχεδιασμού σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Αυτή η εικονική προσέγγιση βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της αναζήτησης των καλύτερων λύσεων ενεργειακής απόδοσης και επιταχύνει τη διαδικασία σχεδιασμού και μετασκευής. Μόλις το πλοίο τεθεί σε λειτουργία, το ψηφιακό δίδυμο επωφελείται επίσης από το νήμα ανάδρασης δεδομένων, όπως από θαλάσσιες δοκιμές και προφίλ αποστολών.
Οι εταιρείες ταξινόμησης υιοθετούν πρώτοι την προσομοίωση ισχύος και αναγνωρίζουν αυτήν την ολοκληρωμένη προσέγγιση για να παρέχουν πολύτιμες και ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τις επιλογές τροφοδοσίας με διαφορετικούς συνδυασμούς καυσίμων. Οι πλοιοκτήτες αρχίζουν να αναγνωρίζουν την αξία της ύπαρξης εσωτερικών ικανοτήτων ανάλυσης, κατανόησης και προσαρμογής των επιδόσεων σε επιμέρους επίπεδα πλοίου ή στόλου αξιολογώντας διαφορετικές διαμορφώσεις πρόωσης και προσδιορίζοντας την πιο αποτελεσματική.