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Simcenter

Transferpfadanalyse

Identifizieren, quantifizieren und eliminieren Sie Geräusch- und Schwingungsprobleme in jeder Phase der Entwicklung — von der Komponentencharakterisierung bis hin zur Vorhersage virtueller Baugruppen für das gesamte System.

Lösen Sie komplexe NVH-Probleme in jeder Entwicklungsphase

Die Transferpfadanalyse (TPA) ist eine Technik, um das Geräusch-, Vibrations- und Harshness-Verhalten (NVH) eines Systems zu verstehen und zu optimieren. Es lokalisiert kritische Pfade von den Schwingungsquellen zur Empfängerstruktur und ermöglicht so effektive Leistungsverbesserungen. Während traditionelle TPA auf Prototypen für die physische Montage beruhte, haben kürzere Entwicklungszyklen und die Notwendigkeit früherer Entscheidungen ihre Entwicklung vorangetrieben. Komponentenbasiertes TPA (C-TPA) ist ein moderner, modularer Ansatz, der die NVH-Datenerfassung auf Komponentenebene ermöglicht und die virtuelle Bewertung der Leistung der gesamten Baugruppe ohne einen vollständigen physischen Prototyp unterstützt.

Diese Methode verbessert die Wiederverwendbarkeit von Daten, beschleunigt die Entwurfserkundung in jeder Entwicklungsphase und vereinfacht die Integration physischer Testdaten mit CAE-Simulationsergebnissen — und fördert gleichzeitig eine reibungslosere Zusammenarbeit zwischen OEMs und Lieferanten. Simcenter™ bietet eine umfassende TPA-Toolchain, die sowohl traditionelle als auch fortgeschrittene C-TPA-Methoden unterstützt, mit einem geführten, integrierten Arbeitsablauf, der die Datenerfassung und -analyse automatisiert. Die nahtlose CAE-Integration beseitigt Barrieren zwischen physischen Tests und virtueller Simulation und ermöglicht es Ingenieuren, schnellere und sicherere Entscheidungen zu treffen.

Komponentenbasierte Übertragungspfadanalyse zur Vorhersage der NVH-Leistung

Funktionen der Transferpfadanalyse

Anwenderbericht

Renault

Renault spart Kosten, indem Simcenter verwendet wird, um zu einem früheren Zeitpunkt des Entwurfs eine genauere virtuelle NVH-Bewertung zu erreichen.

A 2024 Renault Austral E-TECH Hybrid SUV
Case Study

Fünffache Ausweitung der Anwendungen zur NVH-Vorhersage ohne physische Prototypen

Unternehmen:Renault

Branche:Automobil und Transport

Standort:Boulogne-Billancourt, France

Siemens Software:Simcenter Amesim software, Simcenter Testlab software

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Zusätzliche Ressourcen