雷提亞鐵路世界紀錄嘗試

西門子邁向世界紀錄

2022 年 10 月 29 日，正在下午 2 點，時候到了：雷提安鐵路（RhB）開始嘗試在格勞賓登運行世界上最長的客運列車。火車將乘坐聯合國教科文組織世界遺產 Albula/Bernina 線從普雷達到貝爾根，然後再穿過蘭德瓦瑟高架橋。西門子是這次世界紀錄嘗試的驕傲合作夥伴。

世界紀錄試圖對所有參與者以及人和技術來說是一個挑戰。通過我們與安全相關的關鍵技術，我們將為其成功做出貢獻。

1,910 公尺的卓越工程

一個真正的巨像將在軌道上運輸：世界紀錄火車由 100 輛車組成，總長度為 1,910 米。該火車將在 24,930 米長的世界紀錄路線上每小時 30 至 35 公里的速度行駛。整個火車施工重 2,990 噸，7 名火車司機和 21 名技術人員確保運行順暢。

這項工作所面臨的技術挑戰對於世界紀錄嘗試的組織者來說是很大的。必須啟用同步控制火車組成，以便所有 25 列車都可以同時加速和制動，即使只能從同一駕駛員駕駛室控制四條列車。

有了電氣迴路，組織者確保在緊急制動的情況下，所有火車都可以同時制動。在火車下降期間，通過電氣回收發生制動。由此產生的電力通過空中線輸入 RhB 路線網。為防止空中線電壓過度增加，其他措施包括速度和加速限制、使用特殊軟件減少恢復率，以及預防系統切換到本地電網電源。

西門子解決方案被雷提安鐵路在各個領域使用。

Siemens Mobility 的現代火車控制技術，配備信號盒和火車保護系統，可確保安全和準時的行程，以及在整個路線網絡上提供高彈性和概觀性。

此外，西門子智能基礎設施的視頻技術確保火車站安全，並且借助西門子技術，在 384 公里的鐵路網絡上可以快速定位和解決電源中斷。

2022 年十月二十九日直播

現場直播的門票在幾個小時內售罄。對於 Bergün 的遊客來說，請前往阿爾布拉鐵路博物館，深入了解我們的虛擬信號箱。世界紀錄試圖也由 Blick 電視直播。

您可以找到更多詳細信息 雷提亞鐵路網站。

二零二年十月十四日