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調查顯示智能建築物的主要驅動力

西門子基礎架構轉型監測 2025 年顯示,數位化、能源效率和自動化是智慧建築物的關鍵驅動力。這些技術可幫助組織降低成本、減少碳排放,並加速邁向長期可持續發展目標的進展。

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建築物是戰略資產,在將世界走向淨零方面發揮至關重要作用。儘管建築技術和去碳化策略持續進步,但整體進展仍然不均衡。

以建築為重點的西門子基礎設施轉型監測 2025 年版《智慧建築物內部》,對全球各行業的 1,400 名高級行政人員進行了調查。其發現突出了過渡到更智能建築物的關鍵趨勢,這些建築物可以降低成本並減少溫室氣體排放。出現了三個主要主題:

  • 建築物的能源效率的重要性迅速上升,已成為基礎設施的首要任務。 未來三年的全球組織。超過一半計劃增加能源效率(57%)、智能建築技術(55%)和電氣化(54%)的投資。然而,成本問題和獲得融資仍然存在重大挑戰,尤其是在商業房地產中,60% 的高管認為去碳化太貴。
  • 改造是建築物脫碳的關鍵機制然而,目前的全球裝修比率仍在每年低於 1%,遠低於實現淨零目標所需的 2% 年費率。新的服務模式(如能源即服務)(EaaS)正在出現,成為實用的解決方案,可減少前期資本投資負擔。
  • 數位化是轉型最強大的驅動力之一。 超過一半的受訪者認為數位工具有很大的潛力來降低成本(56%)和溫室氣體排放(53%),而 54% 表示他們的組織已準備好部署建築自動化。下一個挑戰是廣泛擴展這些解決方案,消除財務和監管障礙,並協調所有相關利害關係人。

能源效益:從第七到第一

調查顯示基礎設施優先順序明顯改變。提高建築物和設施的能源效率(2023 年排名第七),但在 2025 年升至第一名,儘管目標仍然顯示整體進展最少,自 2023 年以來幾乎沒有改善。

多個國家已推出重大措施來提高能源效率。例如,阿拉伯聯合酋長國推出了一項去碳化計劃,以改建 60 個政府大樓使用先進的能源效益技術。該計劃旨在減少能源和水消耗 27%,預計將降低溫室氣體排放量約 15,400 公噸等值的二氧化碳。

總體而言,超過一半的組織計劃在未來幾年增加對能源效率(57%)、建築技術(55%)和電氣化(54%)的投資。這表明了為什麼能源效率通常是建築物脫碳化的最強大起點,從金融和戰略角度來看。

通過新模型加速建築改造並釋放資金

國際能源局(IEA)2050 年的淨零路線圖指出,在 2030 年前,全球現有建築物庫存中約 20% 必須改裝為零碳準備。實現這一目標,將需要持續深層翻新率,每年超過 2%。然而,目前的全球比率仍在低於 1%,而大多數項目只涉及淺色的翻新工程,這些項目不足以實現真正的轉型。

60% 的房地產高管認為去碳化太昂貴,而所有行業的平均值為 49%。只有 33% 的人表示,他們的組織可以獲得足夠的去碳資金,低於總體平均值 47%。與 2023 年相比,財務因素已成為過渡的障礙明顯更大。顯示出最大增長的三個因素都是財務性:資本不足,設備和技術的成本以及能源價格。

為了解決這些融資挑戰,能源即服務 (EaaS) 已成為一個重要的選擇。根據長期服務協議,它用按使用量付運營開支 (OpEx) 取代大量的前期資本支出(CapEx)。服務供應商承擔效率提升的成本,並通過實際實現的節能和減碳獲得補償。這使組織能夠在不承擔初始現金負擔的情況下加速投資回報。

建築法規:去碳化用不足的槓桿

聯合國的一份報告指出,建築業可以在 2030 年將全球溫室氣體排放量減少高達 11%,相當於每年將十億輛汽車脫離公路。因此,建築法規已成為重要的脫碳槓桿,許多國家都引入了要求,該要求涵蓋營運碳和建築產生的體碳。儘管如此,根據 IEA 的 2024 年報告,全球超過 50% 的新建築仍未受任何建築能源規範的涵蓋範圍。

數位化:發揮建築物的潛力

超過一半的受訪者認為數位化具有高或轉型潛力,可以降低成本(56%)和提高能源效率(55%)。數位技術還可以深化營運洞察力,實現更聰明的過渡策略,並解鎖新的操作模式,例如預測性維護和操作條件的自動調整。

然而,只有一半的受訪者(50%)表示,他們的組織擁有足夠的數據來做出去碳化決策。這表明許多組織仍然缺乏對其建築物中安裝的設備和系統的基本了解,這對計劃未來改進創造了一個障礙。

連接服務提供商和合作夥伴的生態系統的數字平台是轉型的另一個重要驅動力。然而,調查發現,只有 42% 的組織對與合作夥伴和供應商建立數位生態系統做好準備。

自動化:自我思考的建築物的未來

調查顯示,三個數位技術受訪者預期對去碳化產生最大正面影響的三個數位技術都是 AI 驅動的。這反映了人工智能在最佳化能源使用、預測碳排放和創建更智能基礎設施方面的角色越來越多的認識。一個例子是電網互動建築物的概念,當它們接收外部信號(例如電費價格或碳強度)時,可以實時與電網進行通信和回應。

這些系統可以自動減少能源使用或調整現場發電和儲存,同時保持乘客的舒適度和操作性能。

大多數受訪者期望建築自動化能帶來正面的結果。降低營運成本是主要優勢,其後是提高能源效率、更有效地應對異常狀況、更強大的身體安全性,以及更好的乘客健康。

大多數高管都同意建築自動化的好處大於成本:

59% 認為建築自動化的好處大於成本。

59% 認為,無論技術如何變得先進,建築物的居民都將繼續希望人為建築物運營進行監督。

58% 認為建築自動化將在減少溫室氣體排放方面發揮重要作用。

54% 的人表示,他們的組織已準備好部署建築自動化。

51% 的人表示,他們的組織將在未來幾年對建築自動化進行大量投資。

從全球趨勢到泰國企業的路線圖

儘管調查反映了全球組織的趨勢,但泰國企業和行業可以從其發現中得出明確的教訓:建築物和基礎設施不僅應視為營運成本,而且應視為能降低成本、提高效率和支持企業可持續發展目標的戰略資產。

對於想要開始的組織來說,提高能源效率是實現實結果的最實用方法之一。使用正確的技術改造現有建築物,使組織能夠在自己擁有的資產上建立,而不是重新開始。在資本限制造成障礙的情況下,新的融資模式,例如能源即服務,是另一個值得考慮的選擇。

展望未來,數位化、資料和自動化將在幫助組織更清楚地掌握建築物能源使用和效能、做出資料驅動的決策,以及隨著條件變化而有效地調整系統營運方面發揮越來越大的作用。

從全球趨勢中取得的主要教訓,不是一次採用每一項技術,而是從明確定義的業務需求開始,首先投資於提供可衡量結果的措施,然後隨著時間推移建造更多互聯和智能的建築系統。


本文基於 智慧建築物內部:創新如何節省成本並減少排放,一部分 Siemens Infrastructure Transition Monitor 2025。