沉浸式工程：次世代貨運飛機

獨樹一格的混合翼身設計、大量運用輕量化碳纖複合材料，加上創新的「鑽石」貨艙：Natilus 旗下的飛機即將徹底改寫全球供應鏈。相較於傳統圓筒機身加機翼的飛機，Natilus 的飛機每班次可多運載 1.5 倍的貨物，同時減少 50% 的燃油消耗。這是永續航空貨運領域的重大躍進。而這僅是開始，Natilus 在設計階段便讓飛機相容於永續航空燃油，以及未來的氫動力推進系統。設計此類飛機自然充滿挑戰，因為 Natilus 正在航空領域開創全新格局。這家總部位於加州聖地牙哥的航太企業，透過運用 Siemens Xcelerator 產業軟體組合中的 NX X 與 Teamcenter 等工具，大幅加速研發流程。最終，Natilus 的工程師將首架原型機的打造時程縮短了一半。「與 Siemens 合作並採用 Siemens Xcelerator 產品組合，讓我們能達到創新所需的研發速度，也幫助我們維持敏捷、彈性與快速反應的能力。」Natilus 執行長暨聯合創辦人 Aleksey Matyushev 表示。

沉浸式設計，打造更協同的工程開發

Natilus 同時也是 NX Immersive Designer 的早期採用業者。這套沉浸式工程解決方案搭配全新 Sony XR 頭戴式顯示器，運用擴增實境技術，讓工程師能與設計進行精準的 3D 互動。他們可在完全沉浸、無邊界的工作空間中，以真實場景為基礎檢視與執行設計，讓數位世界與真實世界難以區分。NX Immersive Designer 與 Sony XR 頭戴式顯示器的結合，融合了真實與數位世界。Siemens 透過這項技術組合，將沉浸式工程導入工業元宇宙。包括 Natilus 在內的客戶，現在能在沉浸式、互動式環境中體驗數位孿生——不只是看見設計，更能以全新方式感受真實比例的產品。Aleksey Matyushev 回憶起首次透過頭戴式裝置在 Natilus 機庫中檢視一架全尺寸、85 英呎長的飛機，在此之前他與團隊只在 2D CAD 檔中看過這款機型：「當下的震撼感極強烈。這是我們第一次親眼見到自己打造的產品的真實規模。」

這項技術帶來的一大影響，是設計團隊能更理解各專業領域的工作內容，為產品工程建立更協同的開發模式，也就是更有意義、更緊密地整合各項設計。找出最優化的機內電線配置路徑便是最佳例證。最終，更完善的設計能避免工廠階段出現高成本的變更。

與投資人及客戶互動的絕佳利器

Natilus 團隊也運用 NX Immersive Designer 與 Sony XR 頭戴式顯示器，向投資人與客戶展示所研發產品的龐大體積、深度與複雜度。這套技術便攜性極高，只需一部筆記型電腦與一部頭戴式裝置，就能將沉浸式體驗帶到任何地點。

當然，Aleksey Matyushev 與團隊也希望透過虛擬場景呈現飛機真實尺寸，帶來視覺震撼。但他表示，在實務面，這套解決方案也讓溝通更順暢：「假設客戶想瞭解貨艙區域，我們不用翻閱 CAD 投影片，只要戴上頭戴式裝置，甚至能示範貨櫃在貨艙內的移動方式。」此外，他也能帶投資人虛擬參觀位於聖地牙哥的 Natilus 廠區與生產線。這項技術讓溝通更有活力，也有效帶動業績。

推動永續航空產業的軟體

Siemens Xcelerator 產品組合中的軟體，是 Natilus 開創性混合翼身飛機的關鍵助力，這款機種即將重新定義航空領域。能夠獲選為值得信賴的合作夥伴，協助 Natilus 實現翻轉全球航空貨運產業的使命，Siemens 深感榮耀。「我們期待與團隊合作，將這款創新飛機推向市場。」Siemens Digital Industries Software 航太暨國防事業副總裁 Todd Tuthill 表示。「這項計畫是絕佳範例，展現創新者與先驅者如何運用 Siemens Xcelerator 打造更永續的航空產業。」

2024 年 8 月

聯絡人：Ben Widdowson

Natilus，美國加州聖地牙哥

Natilus 由 Aleksey Matyushev 與 Anatoly Star 於 2016 年共同創立，目標是透過創新與先進技術，讓貨運產業更普及。公司使命是提升航空貨運效率，將營運成本降低 60%，同時將單班貨運量提升 60%，並實現 50% 的碳排減量。更低的航空貨運成本與更小的碳足跡，有望降低糧食價格、削減跨境貿易障礙，並協助基礎建設薄弱的地區與世界其他地區連結。

這支以工程為核心、充滿熱忱的專家團隊，曾參與超過 25 項飛機計畫，涵蓋商用、軍用與通用航空領域。Natilus 獲得頂尖投資人支持，並與一流航空業者及供應商建立合作關係。
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