動力學打造揚·德努爾的混合挖泥機的大腦

動力學的控制中心控制 Jan De Nul 的插入式混合式挖掘機。採用西門子技術，減少排放和噪音，效率更高。

港口挖泥所產生的噪音和二氧化碳排放將很快歸於過去。挖泥機 Jan De Nul 集團最新的拖式吸料料斗挖掘機是一種插入式混合動力機：專門設計用於在小型港口的儲能系統 (ESS) 上操作。控制來自動力學。董事總經理 Mathias Deloof：「通過 TIA Portal，我們能夠透明且可靠地構建 IMC。」

智能挖泥，減少排放和噪音

Jan De Nul 集團多年來一直致力於使其挖掘業務可持續發展。為了進一步減少碳足跡，他們訂購了一台插入式混合式拖曳式吸料斗挖掘機。就像混合動力車一樣，您可以用電纜為其充電，並在電池用完時繼續使用燃料運行。它是車隊中第一款插入式混合動力機，也是最小的拖曳式吸料斗挖掘機。因此，它是專門為通常居住的港口和其周圍的運營而設計。特別是對於碼頭等小型港口，這是一個真正的資產。船隻可以 在 ESS 上挖掘約四小時從而大幅減少排放和噪音。

Mathias Deloof 表示：「我們的整合式監控與控制系統或 IMC 控制所有挖掘作業，並監控從吸頭到料斗的整個過程。」「在港口，船隻無排放的挖泥，在港口外則切換為發電機。這種混合互作用需要 完美的控制。」

關於動力學和揚·德努爾

以 MENEN 為基礎的 Dynamics 是一家機器製造商和系統整合商，為各種產業和海事應用開發完整的自動化解決方案。作為西門子 OEM 合作夥伴，該公司將技術專業知識與實用的方法結合在一起。

Jan De Nul 集團是挖掘、離岸和建築活動的全球領導者，專注於可持續創新。這家家族企業總部位於阿爾斯特，正在通過低排放且現在插入式混合動力船舶邁向更綠色的海運未來。

在港口，船隻無排放的挖泥，在港口外切換為發電機電源。

馬蒂亞斯·德魯夫, 董事總經理, 動力學

五百頁規格

揚德努爾集團和動力學自 2006 年以來一直在合作。到目前為止，他們主要實現了較小的項目-考慮到挖掘起重機或岩石安裝單元的測量和控制系統。「我們並不是 2006 年的公司。我想向 Jan De Nul 集團證明，我們也可以處理這種規模的項目。所以我們非常 對這個機會感到滿意。」

「我們收到了超過 500 頁的規格，」馬蒂亞斯笑了。「我們以創紀錄的速度分析， 與西門子一起，將它轉化為可行的東西。我們的速度、靈活性和毫無意義的心態創造了改變。」

移動項目

動力學的 IMC 座標 所有子系統 船上：挖泥泵、吸和排放機構、閥門、測量系統、位置感測器等：「硬體和軟體整合非常複雜，」項目經理 Steije Maertens 解釋。

「這樣的船涉及 數十個派對，遍布不同國家。我們必須與每一方溝通，我們的系統必須與他們的每個系統交談，而一切都是同時構建的。這與在陸地上建造機械有很大的區別，這是一個很大的區別，它們分階段運行。在這裡，我們有一個不斷發展的項目。」

第二個挑戰是 空間有限 在船上。控制箱完全滿了。團隊甚至不得不使用櫥櫃的側面。「在陸上，你會留下空間，」Steije 說。「在船上，只是沒有任何空間。當然不是在相對小的挖泥機上。空間和設施都較小，但我們控制了相同數量的事情。」

一切都是同時建造的。當您的系統必須能夠與所有其他系統交流時，這是一個非常的挑戰。

施泰耶·梅尔滕斯, 項目經理, 動力學

即時燃油消耗監測

動力學的 IMC 對於 Jan De Nul 追求可持續運營方面至關重要。Mathias 解釋說：「我們持續測量燃油消耗和能源效率。」「這些數據被轉發到阿爾斯特，在那裡 Jan De Nul 可以報告和分析它。多虧了這個項目，我們可能推出報告系統 向其他艦隊的其他部隊。」

通信通過西門子 SCALANCE 路由器，該路由器將數據傳遞到船舶的通信系統。「這可以讓總公司實時了解性能和燃油消耗。這不僅是可持續的，而且經濟上也有趣： 更少的消費意味著更低的成本。」

操作員保持領導

儘管系統幾乎可以完全自主運行，但操作員仍然是中心的。「我們注意到運營商喜歡控制權。我們還建造了控制站。二，因為一切都是 完全備援。操作員可以操作挖掘機，但駕駛員可以同樣好地在較小的控制站進行干預。」

每個介面都必須與其他 Jan De Nul 船上的介面相同。「操作員必須是 無需培訓即可從一艘船移動到另一艘船，」梅爾滕斯說。「這需要客製化：我們從頭開始開發了許多技術對象。我們無法從標準圖書館獲取它們。開發環境 TIA Portal 是這裡的巨大優勢

開發階段的能力測試。」

西門子技術作為骨幹

IMC 系統的核心是備援的西門子架構。從 PLC 到可視化，一切都可以一起運作：

西馬蒂克 S7-1517-控制系統
西馬蒂克 ET 200SP-遠端 I/O 模組
用於網路通訊的 SCALANCE 路由器和交換器
具備備援資料儲存的 WinCC 用戶端伺服器環境

準時交付

該項目迫使 Dynamics 進行精細化 項目管理。「與這麼多黨並行合作對我們來說是新鮮事。因為每個人都在同時工作，所以我們確實不得不停放東西直到清晰，而截止日期一直持續。我們已經學會保持冷靜，但同時要緊緊遵守時間表。」

這個成效：IMC 項目按時交付得很好 —— Jan De Nul 顯然值得信賴的成就。還有未來？「這個 為新合作打開大門 與主要行業參與者一起，」馬蒂亞斯總結。「Jan De Nul 不僅僅僅是另一個客戶，它是可持續發展的參考。我們幫助建造一艘比以往更安靜和乾淨的挖泥船。我們為此感到自豪。」