Siemens 和 RhB 之间的合作关系自 1898 年以来一直存在。
但是,整整100年前,在西门子的参与下,从兰德夸特到克洛斯特斯的路线于1922年实现了电气化,第一个重大项目得以实施。
2022年10月29日正好是下午2点,时机已经到来:雷蒂亚铁路(rHB)开始尝试在格劳宾登州运营世界上最长的旅客列车。这列火车将沿着联合国教科文组织世界遗产阿尔布拉/伯尔尼纳线从普雷达行驶到贝尔根,再穿过兰德瓦瑟高架桥。Siemens 很荣幸成为这次世界纪录尝试的合作伙伴。
世界纪录的尝试对所有参与者来说都是一项挑战,对人员和技术来说也是一项挑战。凭借我们与安全相关的关键技术,我们将为其成功做出贡献。
真正的巨人将在轨道上运输:这列世界纪录的列车由100辆汽车组成,总长度为1,910米。这条长达24,930米的世界纪录路线将以每小时30至35公里的速度行驶。整个列车结构重达2990吨,7名列车司机和21名技术人员确保平稳运行。
这项工作的技术挑战对于世界纪录尝试的组织者来说是巨大的。必须启用列车编队的同步控制,这样所有 25 列火车都能同时加速和制动,尽管只能使用同一个驾驶室控制四列列车。
通过电气回路,组织者确保在紧急制动的情况下,所有列车同时制动。在列车下降期间,通过电气恢复进行制动。由此产生的电力通过架空线路输入 RhB 路由网络。为了防止架空线路电压过度增加,除其他措施外,还采取了速度和加速度限制、使用特殊软件减少恢复、预防性地将系统切换到本地电网供电等措施。
Siemens 和 RhB 之间的合作关系自 1898 年以来一直存在。
但是,整整100年前,在西门子的参与下,从兰德夸特到克洛斯特斯的路线于1922年实现了电气化,第一个重大项目得以实施。
雷蒂安铁路在各个领域都使用了西门子解决方案。
Siemens Mobility 提供的带有信号箱和列车保护系统的现代列车控制技术可确保安全、准时的行程,以及整个路线网络的高度灵活性和全景视野。
此外,Siemens Smart Infrastructure 的视频技术可确保火车站的安全,借助西门子技术,可以快速定位和补救长达 384 公里的铁路网络上的电力供应中断。
现场直播的门票在几个小时内就被抢购一空。对于那些来贝尔贡的游客,可以来阿尔布拉铁路博物馆深入了解我们的虚拟信号箱。Blick TV也对世界纪录的尝试进行了现场直播。
您可以在以下地址找到更多详细信息 雷蒂亚铁路网站。
14.10.2022