凭借前瞻性思维与创新精神，TARUS 始终稳居汽车设计工作室解决方案领域的领导者地位。为巩固市场主导地位并满足日益增长的客户需求，TARUS 所有者、Dave Greig 与 Doug Greig 兄弟希望全面提升其油泥铣削设备的性能。
发明与创新是家族企业 TARUS 的生命力所在。作为美国唯一一家汽车设计用油泥铣削设备制造商，这家总部位于密歇根州斯特灵海茨的公司于 1984 年推出了自主研发的 Claymill 油泥铣削设备，彻底改变了全球汽车行业。
此后，TARUS 采用了 Siemens 极具革命性的创新型 SINUMERIK ONE 机床控制系统。这款开创性的 CNC 铣削设备具备完整的铣削与扫描功能，可用于概念车设计造型，为 TARUS 树立了标杆与高标准，并直至今日一直指引着企业管理层。
选用 Siemens SINUMERIK ONE 平台的决策，为 TARUS 开辟了全新发展道路，既契合其前沿技术品牌形象，也为未来持续创新铺平了道路。
TARUS 于 1969 年在家族创始人Douglas J. Greig 位于密歇根州沃伦市的车库中创立，并在整个 20 世纪 70 年代树立了创新者的声誉。
TARUS 研发的控制系统与设备拥有多项首创功能，很快便被业内广泛效仿。1980 年，TARUS 推出自主研发的 CNC 控制系统；一年后，又发布了搭载首创图形用户界面控制系统的新一代设备 TPI 8100 CNC。该系统支持 3D 图形显示，可实现高速轮廓铣削，广泛应用于模具制造等高科技领域。
凭借这款广受欢迎的自研控制系统及其迭代版本，TARUS 生产的设备高速、平稳、精准且可靠。客户对界面外观以及设备稳定、可复现的加工效果赞誉有加。1984 年，TARUS 与通用汽车合作开发出便携式油泥铣削设备，即全球首台专用工业油泥铣削机。TARUS Claymill 迅速成为汽车行业标准，可对油泥、高密度泡沫及聚氨酯材料进行铣削加工，用于未来车型的设计与表面验证模型制作。
成功厚积薄发，TARUS 在随后数十年中始终稳居全球汽车设计工作室解决方案领导者地位。随着汽车行业向电动化转型、竞争日益加剧，TARUS 再次实现跨越式发展。在进一步优化其行业领先图形用户界面的同时，TARUS 采用 SINUMERIK ONE 控制系统，将可靠性与高性能，和 TARUS Claymill CNC 的功能性、易用性完美融合。
“SINUMERIK ONE 来得正是时候，”Dave Greig 表示，“我们希望在提升设备性能的同时，保留专为油泥模型师设计的图形用户界面，这是我们的核心优势。在 Siemens 控制系统的加持下，模型师如今能实现前所未有的操作。”
合作时机对 TARUS 与 Siemens 的合作伙伴关系至关重要。Electro‑Matics 是 TARUS 长期信赖的解决方案提供商与技术合作伙伴，该公司的 Scott Doyle 深知客户需求。
Electro‑Matics OEM 销售副总裁 Doyle 表示：“我们非常清楚 TARUS 的业务领域及其卓越的运动控制能力，而这些恰恰是 Siemens 的强项。合作机会显而易见。”
Doyle 将 Doug 和 Dave 引荐给 Siemens 技术团队，并确信具备多技术特性的 SINUMERIK ONE 能够在保留 TARUS 核心图形用户界面的前提下，显著提升设备性能。
使用 TARUS Claymill 制作 1:1 整车模型的客户 “欣喜不已”，Dave 补充道：“设备结构稳固、运行速度大幅提升、更平稳、更安静——各方面表现都很出色。设备运行稳定可靠。”
我们采用了 SINUMERIK ONE 整套系统，完成部署并针对我们的界面进行了优化调整。如今，我们拥有了搭载自有用户界面的超高性能 CNC 机床控制系统，这款界面深受客户喜爱，使用也十分便捷。
TARUS 及其客户现已在整个生产周期中切实受益，涵盖设备调试、定制化配置，到设备运行性能与生产效率等各个环节。
对 Dave、Doug 及其客户而言，最重要的是保留了他们熟悉的 TARUS 控制系统操作体验。这也是将 TARUS 设备适配 SINUMERIK ONE 时，他们最关心、疑问最多的地方。Doug 表示，整个过程历时约一年，由 Siemens 与 TARUS 团队携手完成，最终成果在业内无可匹敌。
“没有人能像我们一样，在拥有 SINUMERIK ONE 高可靠性的同时，还搭配这样的用户界面。这就是我们的核心竞争力。” 他说道，“因为我们早已为自有控制系统编写了专用软件，所以能够将两者完美融合，为客户创造价值。”
用户在使用时，既能感受到熟悉可靠的 TARUS 操作界面，又能享受到更卓越的设备性能。在将油泥铣削加工为未来车型模型的过程中，表面质量、切削精度、加工周期和可靠性对 TARUS 及其客户至关重要。事实上，正是刀具的高精度加工实现了理想的表面效果，省去了耗时的手工修整工序。
Dave 表示，将 TARUS 设备视作自身设计造型团队延伸的客户，如今确实能够获得更高质量的表面效果，几乎不再需要手工打磨。
SINUMERIK ONE 控制系统的五轴运动控制功能，可实现流畅、高精度的高速切削路径
我们的设备如今加工精度极高，无需后续精修，为客户节省了宝贵时间。
Siemens OEM 销售客户经理 Chris Grimm 表示：“仅在处理能力上，SINUMERIK ONE 就快了 30%。”Doyle 在 TARUS 的内部设备上亲眼见证了这一效果，他说：“他们的生产效率得到了极大提升。”
借助 TARUS 软件，客户可在设计与铣削阶段实时调整方案，进一步节省了汽车模型的制作时间。
Doug 介绍道：“通过我们的软件，客户拥有多种选择。他们可以先铣削出汽车模型，如果需要小幅修改，可以先手工塑形，再进行测量。他们可以用扫描系统进行扫描，然后在模型的另一侧进行铣削；也可以将数据发回 CAD 系统，存档修改内容。有时，他们会直接通过设备完成修改。
操作人员与设计师或 3D 模型师沟通后，由模型师修改程序，再返回设备重新铣削。油泥建模的过程需要多次反复调整，而我们的控制系统可以完美支持这一流程。”
Doug 还强调，可靠性是带给客户的重要价值。可靠性意味着更少的停机时间，从而提升产量，他称 SINUMERIK ONE 是“全球最可靠的控制系统之一”。
“与我们之前的方案相比，SINUMERIK ONE 大幅提升了可靠性。对客户而言，可靠性意味着更高的生产效率；对 TARUS 来说，则降低了保修成本，同时也让我们在向新老客户销售设备时更具信心。”
Doug 表示，SINUMERIK ONE 在设备调试与部署阶段尤其实用。通过他称之为“克隆”的流程，TARUS 团队只需对一台设备完成编程，即可将配置复制到多台设备上。
“我们把一台设备的参数配置导出，导入到下一台设备，开机即可运行。” 他说，“每台设备的运行表现都和我们刚调试好的设备完全一致。”
尽管 Dave 与 Doug 专注于当下，确保内部运营与客户能够立即获得成效，但他们同样着眼长远发展。这也是兄弟二人决心从自研控制系统切换的另一重要原因。
作为在成功积淀之上推出的创新产品，SINUMERIK ONE 将在未来数十年内持续得到 Siemens 的技术支持。TARUS 及其客户均可顺畅获得由 Electro‑Matic 与 Siemens 提供的全新备件及客户服务。
“未来多年的备件供应能力至关重要。”Doug 表示，“备件到货即可确保正常使用，支持即插即用，而且 Siemens 会持续维护供应链。”
客户支持由 Electro‑Matic 与 Siemens 协同提供。Doyle 介绍，Electro‑Matic 拥有内部应用工程师，可上门为 TARUS 提供一定复杂度内的产品支持，如需更高等级支持，再由当地 Siemens 应用工程师介入。
作为首批试点客户，TARUS 是美国最早一批全面应用 SINUMERIK ONE 强大性能的设备制造商之一。这让企业在市场中抢占了先机，并在此后始终保持领先势头。
“我们的竞争对手完全没有同类产品。”Doug 表示。
Dave 补充道：“如果把我们的设备和市面上其他产品做全面对比，差距根本不在一个级别。其他人还在做我们 30 年前就已经做出的产品，这就是区别。”
尽管切换至 SINUMERIK ONE 已经为 TARUS 带来巨大收益，但企业仍有更大的增长空间。该控制系统的诸多功能与选项，TARUS 才刚刚开始探索，其中部分功能尤其适合航空航天等其他行业市场。Doug 已经规划拓展业务，为航空航天零部件制造商提供 CNC 加工设备。
无论面向哪个市场，SINUMERIK ONE 的数字孪生等核心功能都能发挥重要作用。数字孪生是物理设备或工艺流程的虚拟映射，用于理解和预测实体的运行特性。在产品全生命周期中，数字孪生可在投入物理样机与资产前，对产品及生产系统进行仿真、预测与优化。
Siemens 机床系统业务部门经理 Brian McMinn 表示：“借助数字孪生，在实际上机加工前先进行虚拟零件运行，可以为终端客户提供模具加工时长的精准报价，这是一项极具价值的功能。数字孪生同样适用于培训，在设备抵达客户现场前，TARUS 就可以为客户开展虚拟培训。”
这些应用前景对 Doug 极具吸引力，尤其在提升 TARUS 客户服务能力方面。他说：“设备实现 100% 远程监控与维修是完全可以实现的。”
了解到 TARUS 希望将控制系统打造成设备核心差异化优势后，McMinn 认为未来软件效率的提升将进一步助力生产优化。
“TARUS 一直在探索不同功能、软件授权与编译周期，以最大化提升控制系统的生产效率。” 他说。
SINUMERIK ONE 的高可靠性让 TARUS 团队无需再为设备运行底层技术担忧，从而可以专注于功能改进与客户需求升级。
“现在 TARUS 能够腾出精力开发更多对客户更有价值、更具创新性的功能。”Doug 表示，“比如优化图形用户界面，或是升级为界面编程的 CAM 系统。”
而当下，Doug 确信他与兄弟多年前做出的选择，正在为 TARUS 及其客户带来实实在在的回报。
“正如充满动感的全新车型设计被不断构想并实现，TARUS 与 Siemens 也在重新定义和创新设备、控制系统与工艺流程，助力愿景变为现实。” 他说，“对制造业而言，这确实是令人振奋的时代。”