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无人机自动运输：在创纪录的时间内完成血液样本

伊普尔的 Jan Yperman 医院拥有世界上第一个无人机货运港口（DCP）。这个全自动无人机机场是Helicus、Avercon和Siemens的一项壮举，它接收血液样本，然后通过管信将样本发送到实验室。西门子工业学院在提高医护人员的效率方面发挥了至关重要的作用。

15 分钟内从 Diksmuide 到 Ypres 的血液样本

让医疗服务离家更近：这是位于迪克斯梅德的医疗中心（伊普尔扬·伊珀曼医院的校园）于2023年成立时的使命。但是为了进行分析，血液样本仍然必须送往医院。开车45分钟：速度慢，能源效率低下，给医务人员带来负担，并存在人为失误的风险。

因此，对于世界上第一个自动无人机机场来说，这是一个合乎逻辑的地方。通过无人机运输，血液样本在 15 分钟内从 A 地运送到 B。然后，他们通过地铁邮件全自动到达正确的目的地。

Avercon - Blood samples

Helicus首席执行官米凯尔·沙米姆说：“我们从2015年开始就有一个好主意：使用无人机让医疗运输变得更快、更简单、更好。”“但是你不会在一夜之间实现这样的梦想。你不仅需要硬件（无人机和机场），还需要用于整合的软件、航空公司和许可证，以及为你提供支持的合作伙伴。”

与西门子工业学院一起从梦想到模拟

对于无人机货运港的硬件部分，Helicus很快就求助于西门子。“像这样的项目涉及许多自动化挑战：无人机必须能够着陆，正确定位，你必须负责所有的内部运输...Helicus 产品开发团队与西门子工业学院合作，该学院允许工程硕士学生参与设计。”

Avercon - Bart Demaegdt

关于 Helicus、Avercon 和 SIA

总部位于安特卫普的扩大型Helicus专门从事（医用）无人机运输，与医疗保健行业、航空和工业领域的合作伙伴密切合作。Helicus 内部开发地面集成，包括无人机货运港和建筑物内货物处理，以及基于云的指挥与控制中心。

机器制造商Avercon成立于近40年前，专注于创新包装机，此后已成为端到端自动化项目中公认的参与者。其专业知识包括虚拟调试、机器人和控制软件。

Siemens 工业学院向工程专业的学生介绍最先进的工业技术。通过为顶级工业企业领导的创新项目做出贡献，学生可以获得实践经验并发展专业技能。Siemens 与参与的教育机构共同提供教学和技术框架。

通过SIA，我们让工程专业的学生接触该领域。他们就是这样帮助创新型初创企业实现梦想的。
Bart Demaegdt, 业务发展数字化, Siemens

西门子数字化业务开发部巴特·德马格特证实：“社会影响很快就显而易见了。”“通过SIA，我们让工程专业学生接触专业领域。除其他外，他们就是这样帮助创新型初创企业实现梦想的。然后，他们可以参与这样一个与社会相关的项目，这一事实就完成了这个圈子。我们很乐意投资这类项目。”

在几轮中，鲁汶大学的学生在后来成为无人机货运港口（DCP）的基础上建造了一个Digital Twin。“这是一种无需自己进行重大投资即可测试所有内容的明智方法，也是学生学习最新技术的有趣途径。在经验丰富的产品开发团队的指导下，学生对解决方案的各个部分做出了贡献。其中一个项目是建造 Digital Twin，以帮助在设计和组件选择方面做出选择。一旦模型足够坚固，Helicus就可以放心地购买必要的组件和许可证。”

使用 Avercon 从仿真到无人机货运港

到了实际制造DCP的时候，西门子引进了机器制造商Avercon。Bart：“学生们已经想出了很多想法，但是如果你想建造一些物理的东西，你需要专家的知识。Avercon 在机械工程领域拥有近 40 年的经验，同时也是 SIA 的合作伙伴。此外，他们还拥有在自己的机器上使用数字双胞胎的经验，例如适合尺寸的包装机X7。”

Avercon客户经理戴维·普罗沃斯特证实：“我们也很高兴投资于这个创新的社交故事。”“这对我们来说是一个艰巨的挑战，但我们成功了。在西门子工业学院的支持下，我们进一步实现了 Helicus 产品开发团队的设计工业化。我们还根据自己在 NX MCD 中的标准进一步塑造了仿真。”

Avercon - Jorrit Chiapparo
仿真在该项目的成功中发挥了关键作用。
Jorrit Chiapparo, 自动化工程师, Avercon

“没有 Avercon 的模拟，这是不可能的，” 自动化工程师乔里特·基亚帕罗补充说。“无人机无法百分之百准确地降落在你想要的地方，而它必须位于包裹消失的锁的上方。你的间隙不超过一英寸。所以我们必须 抓住无人机并在着陆后将其拖动，但是我们必须不断监视无人机的直径，以免将其拆开。你想提前测试这样的东西，否则你会把无人机拆开。”

Avercon的项目工程师迪米特里·范·斯滕基斯特说：“我们以前从未在外面建造过机器，更不用说在屋顶上建造过机器了。”“这就对组件提出了很高的要求：它们必须具有抗紫外线，具有很高的IP防护等级，并且能够承受风暴。为了保护所有物品，DCP 配备了两个可旋转开启的防风雨罩。幸运的是，对于控制定位系统的伺服电机（必须承受阳光、雨水和风），我们完全可以信赖 来自 Siemens 的建议。”

Avercon - Dimitri Van Steenkiste
由于机器在外面，甚至在屋顶上，因此组件必须满足严格的要求。
迪米特里·范·斯滕基斯特, 项目工程师, Avercon

更多的手放在床边

米凯尔·沙米姆说：“我们能够将行程时间从45分钟缩短到15分钟，这真是太好了。”“无人机运输也比汽车运输更节能。但是对我来说，最重要的是，这种全自动化的过程大大减少了医护人员的工作量。没有人需要接收或运输包裹。不再存在包裹配送错误或丢失的风险。这个 效率提高意味着医疗保健专业人员可以将更多精力集中在患者身上 — 这才是最终的目的。”

因此，对米凯尔·沙米姆来说，无人机是 未来的运输解决方案。“目前，我们专注于希望提高工作效率的医院，我们已经在开展第二个项目。同时，全自动无人机运输也为物流提供了巨大的机会。我们准备好了。”