Programvara för marin teknik

Eftersom marinindustrin står inför ett ökande tryck för att följa hållbarhetslagstiftningen och uppfylla kundernas prestandakrav, ger marin ingenjörsmjukvara fartygsbyggare möjlighet att utveckla nya fartyg som uppfyller innovationsmålen på ett snabbt, effektivt och kostnadseffektivt sätt. För att lyckas måste företag integrera ingenjörsdomäner, metoder och verktyg effektivt. Den omfattande digital twin, med simulering och testning i sin kärna, är avgörande för omvandla marin prestandateknik att snabbt utveckla, optimera och introducera nya koncept på marknaden.

För att vara kompatibel och uppfylla Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) Strategin för att nå nettonollutsläpp av växthusgaser, kommer branschen att fokusera på flera prestandaindikatorer som innebär nya design- och tekniska utmaningar.

Med simulering kan marinarkitekter och mariningenjörer skapa en digital twin för att virtuellt representera fartyget, förutsäga prestanda och undersöka effekterna av förändringar tidigt i designcykeln under verkliga driftsförhållanden. Detta virtuella tillvägagångssätt förbättrar effektiviteten i sökandet efter de bästa energieffektivitetslösningarna och påskyndar design- och eftermonteringsprocessen. När fartyget är i drift drar den digitala tvillingen också nytta av datafeback-tråden, till exempel från sjöförsök och uppdragsprofiler.

Klassificeringssällskap är tidiga användare av drivsimulering och känner igen detta integrerade tillvägagångssätt för att ge värdefull och informerad insikt om drivalternativ med olika bränslekombinationer. Redare börjar inse värdet av att ha egen kapacitet att analysera, förstå och justera prestanda på enskilda fartygs- eller flottnivåer genom att utvärdera olika framdrivningskonfigurationer och identifiera den mest effektiva.

Digitaliseringen förändrar marinindustrins trender och konkurrensfördelar. För att förbli konkurrenskraftiga använder företag digitalisering för att optimera befintliga flottor och hantera resurser och energiförbrukning. Att bli helt digitaliserad förbättrar också teamets produktivitet och minskar de totala kostnaderna för produktlivscykeln, vilket möjliggör snabbare leverans till marknaden. Men hur?

Det är viktigt att införa en integrerad virtuell simuleringsverktygslåda till sjöfartsteknik eftersom det fungerar som en enda källa till sanning i din digitala resa, vilket gör det möjligt för användaren att tänja gränserna för fartygsdesign.

En holistisk digital twin kan användas för att stödja teknisk effektivitet när man tar en konceptualisering till detaljerad design. Digitalisering kan hjälpa till att koppla samman den fysiska och virtuella världen, från initial design till produktionsdesign, maritima automationssystem eller ingenjörs- och konsulttjänster för att stödja distributionen. Ett multifysiktillvägagångssätt är nyckeln till att integrera hydrodynamik, strukturell integritet, framdrivningssystem och miljöhänsyn.

Programvara för Simcenter, en del av Siemens Xcelerator affärsplattform för programvara, hårdvara och tjänster, är en flexibel, öppen och skalbar svit av branschledande tekniska simulerings- och testlösningar och tillhörande tjänster. Genom att använda Simcenter kan användare utnyttja artificiell intelligens (AI) för att fatta snabbare beslut och få en förbättrad användarupplevelse. Det gör det också möjligt för användaren att förbättra produktiviteten genom att använda automatisering av arbetsflöden över domäner samt process- och datahantering. Genom att ge detaljerad inblick i fartygens verkliga prestanda gör Simcenter det möjligt för ingenjörer att öka produktiviteten, förkorta tiden till marknaden och påskynda innovation under hela produktlivscykeln.