U svim industrijama, strategije platformi se uspostavljaju ponovnom upotrebom složenih komponenti u svim varijantama proizvoda, a dostupnost prototipa proizvoda za testiranje i procenu performansi NVH je drastično smanjena. Štaviše, dolazi do pomaka ka električnom pogonu u automobilskoj industriji: inženjeri moraju istražiti nove koncepte pogonskog sklopa sa složenim slučajevima opterećenja i moraju uzeti u obzir povećani značaj buke na putu i sekundarnih izvora buke.
TPA zasnovan na komponentama je tehnologija koja se bavi ovim izazovima. Omogućava modeliranje komponente izvora buke nezavisno od strukture prijemnika i predviđanje njenog ponašanja kada je spojena sa različitim prijemnicima. Ovo unapred opterećuje razvoj koji značajno povećava fleksibilnost dizajna. Metoda omogućava dobavljačima komponenti da karakterišu svoj proizvod nezavisno od proizvoda prijemnika i da predvide interakciju interfejsa sa strukturom prijema i udobnošću buke konačnog proizvoda.
Neto rezultat sprečava kasno rešavanje problema, skupe aktivnosti rešavanja problema i skupe modifikacije dizajna. Takođe pomaže u upornosti znanja jer je ključno stručno znanje ugrađeno u proces razvoja zasnovan na modelu.
