Шинопроводные системы SIVACON 8PS

По сравнению с традиционными кабельными распределительными системами, используемыми в подходящих областях применения, магистральные системы шинопроводов SIVACON 8PS могут упростить планирование и установку и обеспечить гибкость при последующих модификациях или расширении.

Планирование, ориентированное на будущее
SIMARIS busbarplan поддерживает создание трехмерных моделей маршрутизации (цифровых двойников) для отдельных систем SIVACON 8PS. Данные изделия, совместимые с BIM, можно использовать для согласования планируемых участков шин с моделью здания и дальнейшими продажами.

Умная установка
Во время установки и ввода в эксплуатацию приложение BusBarCheck предоставляет информацию об установке, поддерживает идентификацию и визуальную документацию каждой точки подключения и генерирует цифровой протокол установки. Затем данные на объекте можно синхронизировать с данными планирования в SIMARIS busbarplan для создания цифрового двойника «в готовом виде».

Прозрачная и эффективная работа
SIVACON 8PS сочетает в себе распределение электроэнергии и доступность данных для приложений мониторинга и управления энергопотреблением. В зависимости от конфигурации системы операционные данные можно собирать и передавать в системы анализа, автоматизации или управления энергопотреблением более высокого уровня с помощью технологии Powerline 2.0 без дополнительной проводки связи.
Модульная система с отключающими устройствами позволяет адаптироваться к меняющимся требованиям к распределению электроэнергии. Можно подключать дополнительные нагрузки, планировать и реализовывать модификации или расширения системы с использованием соответствующих компонентов системы и конфигурации проекта.

SIVACON 8PS: сбор и передача энергетических данных

Технология powerline 2.0 передает данные об энергии через магистральную систему шинопроводов SIVACON 8PS без отдельной проводки связи. Доступные данные можно использовать для управления энергопотреблением, мониторинга систем и планирования технического обслуживания в промышленных, инфраструктурных и электронных приложениях.

SIVACON 8PS — система магистральных шинопроводов LD

Транкинговая система шин SIVACON 8PS LD поддерживает передачу и распределение электроэнергии в системах постоянного тока. Его модульная конструкция облегчает планирование, установку, эксплуатацию, а затем расширение или модификацию.

Благодаря инструменту планирования SIMARIS busbarplan можно создать 3D-шины, совместимые с BIM, в качестве цифрового двойника системы —. Конструкция системы магистральных шин проверена в соответствии со стандартом IEC 61439-1/-6. Блоки питания постоянного тока с подходящими коммутационными и защитными устройствами обеспечивают двунаправленное распределение электроэнергии между подключенными нагрузками.

Модульная конструкция системы, долгосрочное удобство использования и материалы, пригодные для вторичной переработки, позволяют эффективно планировать использование ресурсов в зависимости от области применения и конфигурации системы.

В чем разница между блоком отключения переменного тока и блоком питания постоянного тока?

Оба варианта подключены к системе магистральных шинопроводов. Блок питания постоянного тока использует компоненты, совместимые с постоянным током, поддерживает двунаправленный режим работы и включает кодирование, предотвращающее подключение к системе переменного тока.

Можно ли использовать стандартную систему LD для работы на постоянном токе?

Существует множество компонентов, которые можно универсально использовать для переменного и постоянного тока. Однако питающие устройства, розетки и точки отвода специально разработаны в системе постоянного тока и предназначены для работы на постоянном токе. В чем преимущества системы LD с воздушной изоляцией по сравнению с другими системами магистральных шин?

Большее расстояние между проводниками приводит к снижению емкости системы, что может быть полезно при операциях переключения. Конструкция с воздушной изоляцией также снижает напряжение электрического поля на изоляцию, особенно во время пиков напряжения.