În toate industriile, strategiile platformei sunt stabilite prin reutilizarea componentelor complexe în toate variantele de produse, iar disponibilitatea prototipului de produs pentru testare și evaluarea performanței NVH este redusă drastic. În plus, există o trecere către propulsia electrică în industria auto: inginerii trebuie să investigheze noi concepte de sisteme de propulsie cu cazuri complexe de sarcină și trebuie să țină seama de importanța sporită a zgomotului rutier și a surselor secundare de zgomot.
TPA bazat pe componente este o tehnologie care abordează aceste provocări. Permite modelarea unei componente a sursei de zgomot independent de structura receptorului și prezicerea comportamentului acesteia atunci când este cuplată la diferite receptoare. Acest lucru avansează dezvoltarea, ceea ce crește considerabil flexibilitatea designului. Metoda permite furnizorilor de componente să-și caracterizeze produsul independent de produsul receptor și să prezică interacțiunea interfeței cu structura receptoare și confortul zgomotului produsului final.
Rezultatul net previne depanarea tardivă, activitățile costisitoare de depanare și modificările costisitoare de proiectare. De asemenea, ajută la perseverența cunoștințelor, deoarece cunoștințele cheie ale experților sunt încorporate într-un proces de dezvoltare bazat pe model.
