Automatizare care permite 3.000 de brochete pe oră

Frigarui artizanal la scară largă

Începutul poveștii Pintro datează din 2007. „Un măcelar local a vrut să faceți frigarui mai eficient fără a-și pierde senzația artizanală”, spune Pieter Weyens, care este managerul comercial pentru franciza Pintro la SMO. „A venit la noi cu designul său de bază și am dezvoltat o mașină mică pe care măcelarii o pot pune cu ușurință pe masă în camera lor din spate.”

„Curând am atras interesul jucătorilor industriali, care au văzut un viitor într-un versiune automată a mașinii pentru a produce carne pe bețe la scară mai mare. Aceasta a fost o provocare pentru care ne-am confruntat cu experiența noastră îndelungată ca ingineri mecanici. Am dezvoltat mai întâi P1000 și acum există și P3000. Din P1000 - care poate produce 1000 de frigarui pe oră - am produs aproape 30 de unități, cu P3000 - bun pentru 3000 de frigarui pe oră - am instalat o mașină de testare și două unități vândute deocamdată.”

„P1000 și P3000 sunt semi-automat. Adică, există încă oameni la mașină în timpul producției. Avem, de asemenea, o mașină de șlefuit complet automată cu Pick & Skewer, dar cu P3000 puteți alege și așeza de două ori mai multe frigarui. Deci, mai aveți nevoie de forță de muncă, dar din moment ce frigaruile sunt un produs sezonier, această capacitate mai mare este adesea decisivă în alegerea clienților noștri. Cu P3000, pot produce la linia de asamblare în timpul sezonului de vârf.”

Controlere compacte de înaltă performanță

Încă de la înființarea diviziei Pintro - acum aproximativ 15 ani - Siemens a fost un partener regulat al SMO. „Pentru PLC-urile din mașini, Siemens a fost Prima și singura noastră alegere de la început”, spune Ben Devos, care este programator PLC la SMO. „În primul rând am lucrat cu LOGO! dar am trecut repede la SIMATIC S7-1200 iar acum lucrăm cu SIMATIC S7-1500.”

„Puteți numi în siguranță PLC-urile din seria SIMATIC S7-1500 controlere avansate”, spune Wout Foqué, arhitect de soluții pentru clienți la Siemens. „Au performanțe mai mari datorită CPU-ului lor mai puternic, dar sunt încă destul de compacte. Acesta este un avantaj imens pentru constructorii de mașini, deoarece aceștia au adesea limitări în ceea ce privește spațiul dulapului.”

„De asemenea, am ales Unităţi SINAMICS G120 de la Siemens”, adaugă Ben, „parțial pentru că au un funcția de viteză limitată de siguranță încorporată pentru a asigura siguranța. P3000 are, de asemenea, un Ecran tactil HMI cu IP69K de la Siemens. IP69K este cel mai înalt grad de protecție pentru rezistența la praf și apă. Cu utilajele din industria alimentară, totul trebuie să fie un design curat.”

„Ecranele noastre tactile cu IP69K sunt proiectate special pentru industria alimentară”, clarifică Wout. „De exemplu, colțurile rotunjite împiedică formarea bacteriilor și puteți curăța ecranul la temperaturi și presiune ridicate fără a-l deteriora.”

Mai puține erori și timp pierdut cu TIA Openness

Ben a lucrat cu Deschiderea TIA timp de câțiva ani pentru a programa și configura mașinile. „Dacă lucrați pe mașini cu un număr mare de componente și secvențe, în curând începeți copierea și lipirea codului. Greșelile se strecoară inevitabil acolo și îți ia mult timp să le corectezi.”

„Cu TIA Openness, faci mai puține greșeli și pierzi mai puțin timp,” Ben continuă. Începeți cu o descriere a mașinii: cum sunt conectate secvențele, care sunt componentele etc. Software-ul vă anunță dacă ceva nu este în regulă în versiunea dvs. Acesta este modul în care evitați greșelile. Dacă nu mai primiți notificări, puteți genera date și blocuri de funcții.”

„Aceste blocuri standardizate sunt blocuri de construcție cu care puteți lucra foarte ușor într-un mod modular mai târziu”, explică Wout. „Dacă aveți această bază, atunci puteți lucra mult mai eficient atunci când, de exemplu, vă reordonați mașina sau dezvoltați următorul model. TIA Openness vă oferă, de asemenea, ca constructor de mașini mai multe domeniu de aplicare pentru lucrări la comandă. Aveți blocurile dvs. standard și puneți un strat suplimentar deasupra în funcție de nevoile clientului dvs.”.

„De exemplu, pentru P3000, TIA Openness îmi permite să generez cu ușurință alerte în diferite limbi”, spune Ben. „Pur și simplu fac copii ale codului - una pe limbă - și le importă în interfața HMI, unde sunt traduse. Unii clienți doresc să vadă imediat în alertele HMI care componentă este defectă. La rândul său, acest lucru se poate face prin adăugarea unei referințe în alertă care se referă la diagrama mașinii. Și dacă schimbați ceva în programare prin TIA Openness, puteți fi siguri că toate celelalte informații vor rămâne corecte. Nu a fost cazul înainte”.

P3000 2.0, chiar mai rapid și mai ușor de utilizat

Datorită TIA Openness și a procesoarelor mai puternice ale Siemens, SMO și-a schimbat rețeta succesului. „Cu feedback de la Westvlees, care a cumpărat primul P3000, noi perfecționat în continuare mașina”, spune Pieter. „De exemplu, am vândut celui de-al doilea client al nostru, un producător spaniol, un „P3000 2.0” cu viteză și mai mare și o ușurință mai mare de utilizare. De asemenea, am implementat modificările în acea a doua mașină din P3000 de la Westvlees.”

Ben: „Datorită ecranului tactil HMI ușor de utilizat și multilingv, P3000 este, de asemenea, rezistent la ficțiune: în calitate de operator, puteți lucra cu el foarte rapid, iar schimbarea rețetelor este, de asemenea, ușoară datorită suportului cu imaginile pe care le oferim prin intermediul ecranului. Suntem cu adevărat aproape de limită cu P3000 acum, mai ales în ceea ce privește hardware-ul. Putem face motoarele să se rotească și mai repede, dar atunci cutiile de încărcare se vor comporta ciudat. Mașina face ceea ce ar trebui să facă, clienții noștri sunt foarte mulțumiți.”