High-tech pe șine

Reduceți emisiile cu leasing feroviar dual-mode

În câteva luni, ITL Eisenbahngesellschaft din Dresda va primi o nouă locomotivă Siemens Mobility Vectron Dual Mode pentru diferite condiții de cale ferată. Parte a Captrain Deutschland și SNCF, compania utilizează o soluție inteligentă de leasing operațional pentru a finanța tehnologia feroviară modernă.

Furnizorul de logistică feroviară operează o gamă largă de locomotive de la diverși producători din Germania. Acestea includ mai multe vehicule Vectron Dual Mode care transportă materiale de construcție, cereale și produse petroliere. Modelul hibrid poate funcționa atât pe electricitate, cât și pe motorină, eliminând nevoia de combustibil scump pe liniile electrificate.

Comanda reînnoită plasată la Siemens Mobility demonstrează cât de mulțumită este ITL (acronimul pentru „Import, Transport, Logistics”) cu această soluție ecologică și economică. În plus, compania, fondată în 1998, își propune să valorifice sinergii, deoarece atât personalul său de conducere, cât și personalul de întreținere posedă acum o vastă experiență în ceea ce privește Vectron Dual Mode.

Plin de viteză înainte — dar economic

Locomotiva cu dublă putere eficientă din punct de vedere energetic combină cele mai bune din ambele lumi. Datorită rezervorului său diesel de 2.500 de litri, are puterea unei locomotive convenționale de linie principală atunci când este nevoie, dar în modul electric, își poate prezenta punctele forte în ceea ce privește protecția mediului. În condiții tipice de funcționare, acest lucru are ca rezultat economii anuale de CO₂ de 950 de tone și o reducere cu 53% a costurilor de întreținere și energie.

Vectron Dual Mode are o lungime de aproximativ 20 de metri și oferă 2.000 kW de putere la volan în ambele moduri de funcționare. Are patru axe și atinge o viteză maximă de aproximativ 160 km/h.

Această tehnologie poate reduce lacunele de electrificare din rețeaua feroviară, precum și liniile de legătură neelectrificate pe primul și ultimul kilometru, toate fără oprirea sau schimbarea locomotivelor. Acest lucru permite companiei feroviare să răspundă și mai flexibil nevoilor clienților și permite transferarea mai multor mărfuri pe calea ferată.

Finantare personalizata pentru locomotive hibride

Compania feroviară ITL nu numai că operează diferite tipuri de locomotive, ci se bazează și pe diferite modele de finanțare - variind de la investiții directe la închiriere și leasing. Aceste modele sunt aplicate individual și inteligent, în funcție de achiziția planificată. În cazul noului Vectron Dual Mode, finanțarea este asigurată printr-un contract de leasing operațional cu Siemens Financial Services.
Ceea ce face acest lucru unic: Deși locatarul are o opțiune de cumpărare la expirarea contractului convenit, poate returna și locomotiva. Riscul de revânzare rămâne la compania de leasing. Valoarea reziduală reală a locomotivei la sfârșitul termenului depinde de starea și întreținerea acesteia. Aici, ITL asigură o pregătire operațională ridicată prin propriul atelier și personal tehnic calificat - în interesul tuturor părților implicate în această tranzacție.