Reduza as emissões com o leasing ferroviário de modo duplo
Em alguns meses, a ITL Eisenbahngesellschaft em Dresden receberá uma nova locomotiva Siemens Mobility Vectron Dual Mode para diferentes condições de pista. Parte da Captrain Deutschland e da SNCF, a empresa está usando uma solução inteligente de locação operacional para financiar a moderna tecnologia ferroviária.
O provedor de logística ferroviária opera uma ampla variedade de locomotivas de vários fabricantes em toda a Alemanha. Isso inclui vários veículos Vectron Dual Mode que transportam materiais de construção, grãos e produtos petrolíferos. O modelo híbrido pode funcionar com eletricidade e diesel, eliminando a necessidade de combustível caro em linhas eletrificadas.
O pedido renovado feito com a Siemens Mobility demonstra o quanto a ITL (a sigla significa “Importação, Transporte, Logística”) está satisfeita com essa solução ecológica e econômica. Além disso, a empresa, fundada em 1998, visa alavancar sinergias, já que sua equipe de direção e manutenção agora possui ampla experiência em relação ao Vectron Dual Mode.
A todo vapor — mas economicamente
A locomotiva de dupla potência com eficiência energética combina o melhor dos dois mundos. Graças ao seu tanque a diesel de 2.500 litros, ela tem a potência de uma locomotiva convencional da linha principal quando necessário, mas no modo elétrico, ela pode mostrar seus pontos fortes em termos de proteção ambiental. Em condições operacionais típicas, isso resulta em uma economia anual de CO₂ de 950 toneladas e uma redução de 53% nos custos de manutenção e energia.
O Vectron Dual Mode tem aproximadamente 20 metros de comprimento e fornece 2.000 kW de potência ao volante em ambos os modos de operação. Tem quatro eixos e atinge uma velocidade máxima de aproximadamente 160 km/h.
Essa tecnologia pode preencher lacunas de eletrificação na rede ferroviária, bem como trilhos de conexão não eletrificados no primeiro e no último quilômetro, tudo sem parar ou trocar de locomotiva. Isso permite que a companhia ferroviária responda de forma ainda mais flexível às necessidades do cliente e permite que mais carga seja transferida para a ferrovia.
Financiamento personalizado para locomotivas híbridas
A ITL Railway Company não só opera vários tipos de locomotivas, mas também conta com diferentes modelos de financiamento, desde investimento direto até aluguel e leasing. Esses modelos são aplicados de forma individual e inteligente, dependendo da aquisição planejada. No caso do novo Vectron Dual Mode, o financiamento é fornecido por meio de um contrato de locação operacional com a Siemens Financial Services.
O que torna isso único: embora o locatário tenha uma opção de compra após a expiração do contrato acordado, ele também pode devolver a locomotiva. O risco de revenda permanece com a empresa de leasing. O valor residual real da locomotiva no final do prazo depende de sua condição e manutenção. Aqui, a ITL garante alta prontidão operacional por meio de sua própria oficina e equipe técnica qualificada, no interesse de todas as partes envolvidas nessa transação.
