Próba rekordu świata Rhaetian Railway

Z Siemensem na torze do rekordu świata

29 października 2022 roku, dokładnie o 14:00, nadszedł czas: Kolej Rhaetian (RhB) rozpoczyna próbę prowadzenia najdłuższego pociągu pasażerskiego na świecie w Graubünden. Pociąg ma jechać linią Albula/Bernina wpisaną na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO z Predy do Bergünu i dalej przez wiadukt Landwasser. Siemens jest dumnym partnerem tej próby rekordu świata.

Próba rekordu świata jest wyzwaniem dla wszystkich zaangażowanych, a także dla ludzi i technologii. Dzięki naszym kluczowym technologiom związanym z bezpieczeństwem przyczynimy się do jego sukcesu.

1,910 metrów doskonałości inżynierskiej

Prawdziwy kolos zostanie przetransportowany na szynach: rekordowy pociąg świata składa się ze 100 samochodów i ma łączną długość 1 910 metrów. Pociąg ma podróżować z prędkością od 30 do 35 kilometrów na godzinę na rekordowej trasie świata o długości 24 930 metrów. Cała konstrukcja pociągu waży 2990 ton, a 7 kierowców pociągów i 21 techników zapewnia płynną pracę.

Techniczne wyzwania związane z tym przedsięwzięciem są ogromne dla organizatorów próby rekordu świata. Synchroniczne sterowanie układem pociągu musi być włączone, aby wszystkie 25 pociągów mogło przyspieszać i hamować jednocześnie, mimo że tylko cztery pociągi mogą być sterowane z tej samej kabiny kierowcy.

Dzięki pętli elektrycznej organizatorzy zapewniają, że w przypadku hamowania awaryjnego wszystkie pociągi hamują jednocześnie. Podczas zjazdu pociągu hamowanie następuje poprzez rekuperację elektryczną. Wytworzona w ten sposób energia elektryczna jest zasilana do sieci trasy RhB za pośrednictwem linii napowietrznej. Aby zapobiec nadmiernemu wzrostowi napięcia linii napowietrznej, prace wykonywane są między innymi z ograniczeniami prędkości i przyspieszenia, redukcją rekuperacji za pomocą specjalnego oprogramowania oraz zapobiegawczym przełączaniem systemów na zasilanie sieciowe lokalne.

Rozwiązania Siemens są wykorzystywane przez Rhaetian Rhaetian Railway w różnych obszarach.

Nowoczesna technologia sterowania pociągiem z skrzynkami sygnałowymi i systemami ochrony pociągów firmy Siemens Mobility gwarantuje bezpieczne i punktualne przejazdy, a także dużą elastyczność i przegląd całej sieci tras.

Ponadto technologia wideo firmy Siemens Smart Infrastructure zapewnia bezpieczne stacje kolejowe, a zakłócenia w zasilaniu mogą być szybko zlokalizowane i usuwane w 384-kilometrowej sieci kolejowej dzięki technologii Siemens.

Transmisja na żywo 29 października 2022

Bilety na żywo na miejscu zostały wyprzedane w ciągu kilku godzin. Dla odwiedzających Bergun przyjdź do Muzeum Kolei Albula i zdobądź wgląd w naszą wirtualną skrzynkę sygnałową. Próba rekordu świata była również transmitowana na żywo przez Blick TV.

Więcej szczegółowych informacji można znaleźć na Strona internetowa Rhaetian Railway.

14.10.202