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허브, 스위스

래티안 레일웨이 세계 기록 도전

래티안 레일웨이 (RHB) 하고 Siemens의 역사적인 세계 기록 도전을 경험해 보세요.혁신적인 철도 기술이 어떻게 이런 위업을 가능하게 했는지 확인해 보세요.

Siemens가 세계 기록을 세운 것과 함께요.

2022년 10월 29일 정확히 오후 2시에 시간이 왔어요. 라에티안 철도 (RhB) 가 그라우뮌덴에서 세계에서 가장 긴 여객 열차를 운행하려는 시도를 시작해요.기차는 유네스코 세계문화유산인 알불라/베르니나 노선을 타고 프레다에서 베르귄까지, 그리고 란트바서 육교를 건너야 해요.Siemens는 이 세계 기록 도전의 자랑스러운 파트너예요.

세계 기록을 세우는 것은 사람과 기술뿐만 아니라 관련된 모든 사람에게 도전이에요.안전 관련 핵심 기술을 통해 우리는 그 성공에 기여할 거예요.

1,910미터의 엔지니어링 우수성

진짜 거대한 열차가 철도를 타고 갈 거예요. 100대의 차량으로 구성된 세계 기록을 세운 기차는 총 길이가 1,910미터예요.기차는 24,930미터 길이의 세계기록 노선으로 시속 30~35킬로미터로 달릴 거예요.열차 전체 건설 중량이 2,990톤이고 열차 기사 7명과 기술자 21명이 원활한 운행을 보장해요.

이 사업의 기술적 과제는 세계 기록을 세운 조직자들에게 큰 도움이 돼요.열차 편성 동기 제어를 활성화해야 25대의 열차 모두가 동시에 가속하고 제동할 수 있어요. 같은 운전실에서 네 대의 열차만 제어할 수 있더라도 말이죠.

전기 루프가 있어서 주최측에서 긴급 제동 시 모든 열차가 동시에 제동되도록 해요.기차가 하강하는 동안 전기 회수를 통해 제동이 일어나요.거기서 생산된 전기는 오버헤드 라인을 통해 RHB 노선 네트워크로 공급돼요.가공선 전압이 너무 많이 올라가는 것을 방지하기 위해 속도 및 가속 제한, 특수 소프트웨어를 사용하여 회복량 감소, 로컬 그리드 전원 공급 장치로의 시스템 전환 방지 등의 조치를 취해요.

지멘스 테크놀로지스

전통과 철도 혁신을 연결하다

Siemens하고 HRB의 파트너십은 1898년부터 이어져왔어요.

하지만 정확히 100년 전, 랜드콰트에서 클로스터스까지 가는 노선에 지멘스가 참여해서 1922년에 전기가 통하게 되면서 첫 번째 주요 프로젝트가 시행됐어요.

래티안 철도는 Siemens 솔루션을 다양한 분야에서 사용해요.

Siemens Mobility의 신호 박스와 열차 보호 시스템을 갖춘 최신 열차 제어 기술은 안전하고 정확한 여행을 보장할 뿐만 아니라 전체 노선망에서 높은 유연성과 개요를 보장해요.

또한 Siemens Smart Infrastructure의 비디오 기술은 안전한 기차역을 보장하고 Siemens 기술 덕분에 384km의 철도 네트워크에서 전력 공급 장애를 신속하게 찾아 해결할 수 있어요.

2022년 10월 29일에 생방송이에요

현장 라이브 티켓이 몇 시간 만에 매진됐어요.베르군 방문객들은 알불라 철도 박물관에 와서 가상 시그널 박스에 대해 알아보세요.세계 기록 도전을 Blick TV에서 생중계하기도 했어요.

더 자세한 정보는 에서 찾을 수 있어요. 래티안 철도 웹사이트.

14.10.2022년