車両システムの動的特性シミュレーション

ステアリングやブレーキ、ショックアブソーバー、アクティブロールスタビライザーバー、シャーシに関連するメカトロニクスシステムなど、頑丈なシャーシコンポーネントとサブシステムの設計を加速してください。スケーラブルで多分野にわたるモデリングプラットフォームとその既製のテンプレートは、シャーシの電化に起因する技術的リスクを評価し、シミュレーションのニーズと利用可能なパラメータに応じて最も適切な詳細レベルを使用するのに役立ちます。Simcenterは、これらのシステムを車両に統合し、制御戦略を検証するのに役立ちます。

車両設計の初期段階におけるモデリングの関連性が高まるモジュール式でスケーラブルなアプローチを使用して、車両システムのダイナミクスの性能を効果的に予測し、車両レイアウトに関する意思決定を迅速化します。テンプレートベースの使いやすいモデリングアプローチにより、制御検証のシミュレーションをリアルタイムよりも速く実行できます。このモデリングの継続性により、車両の機械工学と制御工学の間のギャップが埋まり、システム品質が向上し、市場投入までの時間に影響を与える後期の問題が回避されます。