AUTOSAR組み込みソフトウェアの実装

AUTOSAR規格は、ソフトウェアベンダーが協力してECUソフトウェアを効率的に製造できるようにすることに基づいています。

このソフトウェアは次のもので構成されています。

• アプリケーション層のSoftware コンポーネント
• マイクロコントローラー・アブストラクション・レイヤーとECUのカスタム・デバイス・ドライバーによるハードウェア・ドライバーのサポート

それらには、ランタイム環境を介してアプリケーションソフトウェアから抽象化された基本ソフトウェアが加わります。

Capital Embedded AR Classic はAUTOSARの方法論に厳密に準拠しており、AUTOSARモデルのネイティブサポートも含まれています。構成の分割などのツール機能は、ECUソフトウェア開発者のプロセスを大幅に簡素化します。

Capital Embedded AR Adaptiveも同様に、最新のAUTOSAR方法論をアダプティブプラットフォームのモデルと方法に適応させ、開発者優先ツールの高度な自動化によってこれを強化し、ソフトウェアの迅速かつ高品質な展開を可能にします。

革新的な顧客機能や機能安全要件などの要求に応えて、ソフトウェアエンジニアリングチームは開発のペースを速め、品質を向上させる必要があります。これには新しいレベルの効率が必要です。設計プロセスの早い段階で検証と検証（V&V）を進めてソフトウェア開発を「シフトレフト」にすることは、組み込みソフトウェアをより効率的に作成するための重要な要素です。これらのV&Vアクティビティは、仮想ECUに実際に組み込まれたソフトウェアを使用して実行し、広範なシミュレーションを実行できます。このテクノロジーにより、ターゲットハードウェアが利用可能になる前の開発の初期段階や、ソフトウェアのライフサイクル全体にわたってテスト自動化を適用して、対象範囲と実行の可視性を向上させることができます。

車両のライフサイクル全体を通して、ECUには組み込みソフトウェアの更新が一般的に必要です。CapCapital Embedded Bootloader は、接続された診断ツールまたは無線方式により、開発中、車載生産中、および車両の耐用期間中の信頼性の高いECUアップデートをサポートします。標準化されたISO 14229 UDSプロトコルは、一般的な車両ネットワークバス、イーサネット、CAN/CAN-FD、LIN、フレックスレイなど、さまざまな一般的な車両ネットワークバスで使用されています。自動化計測システム標準化協会（ASAM）の校正プロトコルなど、他の方法を使用することもできます。Cybersecurity は、ソフトウェアの更新フローと機能の重要な側面であり、ソフトウェア認証とセキュアブートオプションを可能にします。相手先ブランド供給（OEM）およびマイクロコントローラーユニット（MCU）固有の要件を満たすため、幅広いMCUを幅広くサポートしています。