調査では、スマートビルディングの主な推進要因が浮き彫りになっています

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建物は戦略的資産であり、世界をネットゼロに向かわせる上で重要な役割を果たします。建築技術と脱炭素化戦略は進歩し続けていますが、全体的な進歩にはばらつきがあります。

建物に焦点を当てたSiemens Infrastructure Transition Monitor 2025「インサイド・スマート・ビルディング」では、世界中のさまざまな業界の1,400人の上級管理職を対象に調査を行いました。その調査結果は、コストを削減し、温室効果ガス排出量を削減できる、よりスマートな建物への移行における主要な傾向を明らかにしています。3つの主要なテーマが浮かび上がってきます。

• 建物のエネルギー効率の重要性は急速に高まっており、インフラの最優先事項となっています 今後3年間にわたる世界中の組織。半数以上が、エネルギー効率（57％）、スマートビルディング技術（55％）、電化（54％）への投資を増やすことを計画しています。しかし、コスト問題と資金調達へのアクセスは依然として大きな課題です。特に商業用不動産では、経営幹部の60％が脱炭素化には費用がかかりすぎると考えています。
• 改修は建物を脱炭素化するための重要なメカニズムですしかし、現在の世界の改修率は年間1％未満にとどまっており、ネットゼロ目標を達成するために必要な年率2％をはるかに下回っています。先行投資の負担を軽減する実用的なソリューションとして、Energy-as-a-Service（EaaS）などの新しいサービスモデルが登場しています。
• デジタル化は移行の最も強力な推進力の1つです。 回答者の半数以上が、デジタルツールはコスト（56％）と温室効果ガス排出量（53％）を削減する可能性が高いと考えており、54％は、組織がビルディングオートメーションを導入する準備ができていると答えています。次の課題は、これらのソリューションを広く拡大し、財務上および規制上の障壁を取り除き、関連するすべての利害関係者の足並みを揃えることです。

エネルギー効率：7位から1位まで

この調査では、インフラの優先順位が明らかに変化していることが明らかになりました。2023年に7位にランクされた建物や施設のエネルギー効率の改善は、2025年に1位に上昇しました。ただし、目標は依然として全体的に最も進展がなく、2023年以来ほとんど改善されていません。

いくつかの国では、エネルギー効率を改善するための主要な取り組みが開始されています。たとえば、アラブ首長国連邦は、60の政府庁舎を高度なエネルギー効率化技術で改修する脱炭素化プログラムを導入しました。このイニシアチブは、エネルギーと水の消費量を27％削減することを目的としており、温室効果ガスの排出量を約15,400トンの二酸化炭素換算で削減することが期待されています。

全体として、半数以上の組織が今後数年間でエネルギー効率（57％）、建築技術（55％）、電化（54％）への投資を増やすことを計画しています。これは、財政的観点と戦略的観点の両方から、エネルギー効率が脱炭素化を構築するための最も強力な出発点であることが多い理由を浮き彫りにしています。

建物の改修を加速し、新しいモデルを通じて資本を開拓します

国際エネルギー機関（IEA）の「2050年までにネットゼロ」ロードマップでは、2030年までに世界の既存の建築ストックの約20％をゼロカーボン対応基準に改造する必要があると記載されています。これを達成するには、年間2％以上の持続的な大規模改修が必要です。しかし、現在の世界の税率は1％未満にとどまっており、ほとんどのプロジェクトでは、真の移行を実現するには不十分な浅い改修しか行われていません。

不動産経営幹部の60％は、脱炭素化には費用がかかりすぎると考えています。これに対し、全セクターの平均は49％です。自社の組織が脱炭素化のための十分な資金にアクセスできると答えたのはわずか33％で、全体の平均である47％を下回っています。財政的要因は、2023年よりも移行の障壁として著しく大きくなっています。最大の増加を示す3つの要因はすべて財務上のものです。資本不足、設備と技術のコスト、エネルギー価格です。

これらの資金調達の課題に対処するために、Energy-as-a-Service（EaaS）が重要な選択肢として浮上しています。長期サービス契約に基づく多額の先行資本支出（CapEx）を、従量課金制の運用支出（OpEx）に置き換えます。サービスプロバイダーは効率向上の費用を負担し、実際に達成された省エネと二酸化炭素削減によって補償されます。これにより、組織は当初の現金負担を負うことなく、投資収益率を高めることができます。

建築規制：脱炭素化のための未使用のレバー

国連の報告によると、建築部門は2035年までに世界の温室効果ガス排出量を最大 11% 削減できる可能性があります。これは、毎年10億台の自動車を道路からなくすことに相当します。そのため、建築規制は脱炭素化の重要な手段となっており、多くの国が運用炭素と建設からの総体炭素の両方に対応する要件を導入しています。それでも、IEAの2024年のレポートによると、世界中の新築工事の50％以上がまだ建築エネルギー法の対象外です。

デジタル化：建物の可能性を解き放ちます

回答者の半数以上が、デジタル化はコスト削減（56％）とエネルギー効率（55％）の改善につながる可能性が高い、または変革の可能性があると考えています。デジタルテクノロジーはまた、運用上の洞察を深め、よりスマートな移行戦略を可能にし、予知保全や運用条件の自動調整などの新しい運用モデルを開拓します。

しかし、自分の組織には脱炭素化の意思決定を行うのに十分なデータがあると答えたのは回答者の半数（50％）だけです。これは、多くの組織がまだ建物に設置されている機器やシステムについての基本的な理解を欠いており、将来の改善を計画する上での障壁となっていることを示唆しています。

サービスプロバイダーとパートナーのecosystems つなぐデジタルプラットフォームは、移行のもう一つの重要な推進力です。しかし、調査によると、パートナーやサプライヤーとデジタルecosystems 構築する準備が整っている組織はわずか42％です。

オートメーション：自分で考える建物の未来

調査によると、回答者が脱炭素化に最も大きなプラスの影響を与えると予想している3つのデジタルテクノロジーはすべてAI主導です。これは、エネルギー使用の最適化、二酸化炭素排出量の予測、よりスマートなインフラの構築におけるAIの役割に対する認識が高まっていることを反映しています。その一例が、電力価格や炭素排出量などの外部信号を受信すると、電力網とリアルタイムで通信して応答できる、送電網と対話型の建物の概念です。

これらのシステムは、居住者の快適さと運用パフォーマンスを維持しながら、エネルギー使用量を自動的に削減したり、オンサイトのエネルギー生成と貯蔵を調整したりできます。

ほとんどの回答者は、ビルディングオートメーションが良い結果をもたらすことを期待しています。運用コストの削減が主な利点であり、エネルギー効率の向上、異常状態へのより効果的な対応、物理的なセキュリティの強化、居住者の健康の向上がそれに続きます。

ほとんどの経営幹部は、ビルディングオートメーションのメリットがコストを上回ることに同意しています。

59% は、ビルディングオートメーションのメリットがコストを上回ると考えています。

59％は、テクノロジーがどれほど高度になろうと、建物の居住者は引き続き建物の運営を人間が監視したいと考えています。

58% は、ビルディングオートメーションが温室効果ガス排出量の削減に重要な役割を果たすと考えています。

54% が、自分の組織はビルディングオートメーションを導入する準備ができていると答えています。

51% が、自社の組織が今後数年間でビルディングオートメーションに多額の投資を行うと答えています。

グローバルトレンドからタイビジネスのロードマップまで

この調査は世界中の組織の傾向を反映していますが、タイの企業や産業はその結果から明確な教訓を引き出すことができます。建物とインフラは、単に運営コストとしてではなく、コストを削減し、効率を高め、企業の持続可能性目標をサポートできる戦略的資産と見なすべきです。

始めようとしている組織にとって、エネルギー効率の向上は目に見える結果をもたらす最も実用的な方法の1つです。既存の建物を適切な技術で改造することで、組織は最初からやり直すのではなく、すでに持っている資産に基づいて建物を建てることができます。資本の制約が障壁となる場合は、Energy-as-a-Serviceなどの新しい資金調達モデルも検討する価値があります。

将来を見据えると、デジタル化、データ、自動化は、組織が建物のエネルギー使用量とパフォーマンスをより明確に把握し、データ主導の意思決定を行い、状況の変化に応じてシステム運用を効率的に調整する上で、ますます重要な役割を果たすでしょう。

グローバルトレンドから学ぶ中心的な教訓は、すべてのテクノロジーを一度に採用することではなく、明確に定義されたビジネスニーズから始めて、まず測定可能な結果をもたらすイニシアチブに投資し、その後、時間の経過とともにより接続されたインテリジェントな建築システムに向けて構築することです。

この記事の基になっているのは よりスマートな建物の内部：イノベーションによってどのようにコストが節約され、排出量が削減されているか、の一部 Siemens Infrastructure Transition Monitor 2025。