没入型エンジニアリング:次世代貨物航空機

独特な混合翼ボディデザイン、軽量カーボン複合材を多用し、革新的な「ダイヤモンド」カーゴベイなど、Natilusの航空機は世界中のサプライチェーンに革命を起こそうとしています。なぜなら、従来のチューブアンドウィング飛行機と比較して、Natilusの航空機は、燃料消費量を50％削減しながら、1回のフライトで1.5倍の貨物を輸送できるからです。これは持続可能な航空貨物における大きな飛躍です。しかし、これは始まりに過ぎません。Natilusは、持続可能な航空燃料や将来の水素推進力に対応できるように航空機を設計したからです。Natilusが新境地を開拓しているので、このような飛行機の設計はもちろん困難です 航空。カリフォルニア州サンディエゴに拠点を置くこの航空宇宙企業は、以下の要素を活用することで開発プロセスを大幅に加速しました シーメンスアクセラレーター 次のような業界ソフトウェアのポートフォリオ NX X そして チームセンター。その結果、Natilusのエンジニアは、最初のプロトタイプを構築するのにかかる時間を半分に短縮することができました。NatilusのCEO兼共同創設者であるAleksey Matyushev氏は次のように述べています。「シーメンスと連携し、シーメンスのXceleratorポートフォリオを採用することで、必要なイノベーションを必要な速度で実現できるようになりました。これにより、機敏性、柔軟性、および事後対応性を維持できます。

より協調的なエンジニアリングを実現する没入型デザイン

Natilusはアーリーアダプターでもあります NX イマーシブデザイナー。新しいものと組み合わせて ソニー XR ヘッドマウントディスプレイ、この没入型エンジニアリングソリューションは拡張現実を採用して、エンジニアが設計と正確に3Dでやり取りできるようにします。デジタル世界と現実世界との区別がつかなくなるような、完全に没入感のある無限のキャンバスを使用して、状況に応じた計画にアクセスし、作業を進めることができます。NX Immersive DesignerとSony XRヘッドマウントディスプレイの組み合わせは、現実世界とデジタル世界を融合させます。このテクノロジーデュオにより、シーメンスは没入型エンジニアリングを世界にもたらしています Industrial Metaverse。Natilusのようなお客様は、今やそれらを体験することができます Digital Twin 没入感のあるインタラクティブな環境で、彼らは自分たちのデザインを見るだけでなく、まったく新しい方法でそれを大規模に体験することもできます。アレクセイ・マチュシェフは、ナティラス格納庫で初めてヘッドセットを使って実物大の85フィートの航空機を見たときのことを覚えています。それまで彼と彼の同僚は、2D CADファイルからしか知りませんでした。「すごい要素が非常に大きかったです。私たちが構築しているもののスケールを見たのはこれが初めてでした。」

大きな影響の1つは、設計チームが各分野の作業をよりよく理解できるようになったことです。これは、製品エンジニアリングへのより協調的なアプローチ、つまり、より有意義でまとまりのある方法で部品をまとめるための基礎となります。その一例が、ケーブル配線に最適な経路を見つけることです。最終的に、より優れた設計は、工場現場でのコストのかかる変更を避けるのに役立ちます。

投資家や顧客との交流に恩恵をもたらす

Natilusチームはまた、NX Immersive DesignerとSony XRヘッドマウントディスプレイを使用して、投資家や顧客に構築しているものの広大さ、深さ、複雑さを実証しています。このテクノロジーは非常にポータブルで、必要なのはラップトップとヘッドセットだけなので、視聴者がどこにいても没入感のある体験を提供できます。

もちろん、Aleksey Matyushev 氏と彼のチームが、バーチャル領域で航空機の物理的なスケールを見せて伝えたいと思っているすごい要素もあります。しかし、実際的なレベルでは、このソリューションによって質問への回答が容易になると彼は言います。「顧客が貨物セクションについて知りたいと思っているとします。CADでスライドをめくる代わりに、ヘッドセットを持ち込んで、カーゴエリアでコンテナボックスをどのように移動できるかをデモンストレーションすることもできます。」さらに、彼は投資家にサンディエゴのNatilus施設と生産ラインを見学させることもできます。これも完全にバーチャルです。このテクノロジーは、会話を活発に保ち、売り上げを伸ばすのに役立ちます。

より持続可能な航空業界のためのSoftware

Siemens XceleratorポートフォリオのSoftware、空を再定義しようとするNatilusの画期的な混合翼ボディ航空機の実現に大きく貢献します。シーメンスにとって、Natilusが世界の航空貨物業界に革命を起こすという使命の達成を支援する信頼できるパートナーとして選ばれたことは名誉なことです。シーメンスデジタルインダストリーズSoftware 航空宇宙・防衛担当副社長であるトッド・タットヒルは、「革新的な新しい航空機を市場に投入するチームと協力できることを楽しみにしています」と述べています。「このプロジェクトは、イノベーターやパイオニアがシーメンスXceleratorを採用してより持続可能な航空業界を構築する方法を示す好例です。」

2024年8月

連絡: ベン・ウィドウソン

Natilus、サンディエゴ、カリフォルニア、米国

Natilusは、イノベーションと高度な技術を通じて貨物輸送業界をコモディティ化することを目的として、2016年にアレクセイ・マチューシェフとアナトリー・スターによって共同設立されました。同社の使命は、運航コストを60％削減すると同時に、フライトあたりの貨物量を60％増やすことで、航空貨物の効率を高めることです。その結果、二酸化炭素排出量が50％削減されます。二酸化炭素排出量を抑えながら航空輸送コストを下げると、食料費が下がり、国境を越えた貿易の障壁が解消され、インフラの少ない地域と世界の他の地域をつなぐのに役立つ可能性があります。

情熱あふれる専門家から成るエンジニアリング主導のチームは、民間航空、軍用航空、一般航空にまたがる25種類以上の航空機プログラムに取り組んできました。Natilusは大手投資家に支えられ、一流の航空会社やサプライヤーと提携しています。ナティラス