鉄道オートメーション

ヨーロッパのすべての新しい高速鉄道は、イェンス・ブラバンドが開発を支援したアルゴリズムのおかげで安全に運行されます。シーメンス・モビリティの数学者は、30年にわたり、列車とインターロックの信頼性の高い制御を保証してきました。

European Train Control Systemを使った重要なデータの送信からデジタル連動まで、彼のアルゴリズムは標準的なデジタル技術を鉄道オートメーションに使用できるほど安全にしています。その功績により、この数学者は生涯功労部門で発明家オブザイヤーに選ばれました。

私は安全技術のパラダイムシフトに貢献してきました。厳密には、これをリスクベースのアプローチと呼んでいます。これにより、WiFi、GSM、スマートフォン、クラウド、イーサネットなどの標準テクノロジーを列車やインフラの制御と通信に使用できるようになり、安全なデジタル化が実現しました。

安全専門家、イェンス・ブラバンド, レール・オートメーション用 , シーメンス・モビリティで

詳細情報

シーメンスは、優れた研究者を「年間最優秀発明者」として表彰します。受賞対象は、「生涯功績」、「オープンイノベーション」、「優秀発明」、「新参者」、「デザイン＆ユーザーエクスペリエンス」、「博士号」です。

Tali Segall、Eitan Carmi、Rafi Blumenfeldは、Intositeソフトウェアの創始者です。Intositeソフトウェアは、状況に応じた情報アクセスやコラボレーションアプリなど、工場内のあらゆる場所へのリモートビジュアルナビゲーションを提供します。

人工知能は解剖学的知能を発達させることができるため、医療画像の中からその道を見つけて正しく分類することができます。