Implementazione del software integrato AUTOSAR

Lo standard AUTOSAR si basa sulla capacità di riunire i fornitori di software per collaborare in modo che possano produrre in modo efficiente software ECU.

Il software è composto da:

• Componenti software a livello di applicazione
• Supporto dei driver hardware tramite il livello di astrazione del microcontrollore e i driver di dispositivo personalizzati delle ECU

A loro si aggiunge il software di base estratto dal software applicativo tramite un ambiente di runtime.

Capital Embedded AR Classic aderisce strettamente alla metodologia AUTOSAR e include il supporto nativo per il modello AUTOSAR. Le funzionalità dello strumento come la suddivisibilità della configurazione semplificano notevolmente i processi per gli sviluppatori di software ECU.

Capital Embedded AR Adaptive adatta in modo simile la più recente metodologia AUTOSAR con i modelli e i metodi della piattaforma Adaptive e la migliora con un'automazione avanzata negli strumenti rivolti agli sviluppatori, consentendo implementazioni rapide di software di alta qualità.

Spinti dalle richieste, tra cui funzionalità innovative per i clienti e requisiti di sicurezza funzionale, i team di ingegneri del software devono aumentare il ritmo di sviluppo e migliorare la qualità. Ciò richiede nuovi livelli di efficienza. Consentire lo sviluppo del software a «shift-left» spostando la verifica e la convalida (V&V) all'inizio del processo di progettazione è un elemento chiave per produrre software integrato in modo più efficiente. Queste attività di V&V possono essere eseguite utilizzando un vero software incorporato su ECU virtuali per eseguire simulazioni estese. Questa tecnologia consente l'applicazione dell'automazione dei test nelle fasi iniziali dello sviluppo prima che l'hardware di destinazione sia disponibile e durante l'intero ciclo di vita del software per migliorare la copertura e la visibilità dell'esecuzione.

Durante tutto il ciclo di vita del veicolo, gli aggiornamenti software integrati sono generalmente necessari per le ECU. Capital Embedded Bootloader supporta aggiornamenti affidabili della ECU durante lo sviluppo, la produzione a bordo del veicolo e durante la vita del veicolo tramite strumenti di diagnostica connessi o metodologie over-the-air. Il protocollo UDS standardizzato ISO 14229 viene utilizzato su una gamma di bus di rete veicolari comuni, Ethernet, CAN/CAN-FD, LIN e FlexRay. È anche possibile utilizzare altri metodi come i protocolli di calibrazione dell'Association for Standardization of Automation and Measuring Systems (ASAM). La cybersecurity è un aspetto chiave del flusso e delle funzionalità di aggiornamento del software, che consente l'autenticazione del software e le opzioni di avvio sicure. Per soddisfare i requisiti specifici del produttore di apparecchiature originali (OEM) e delle unità di microcontrollore (MCU), è disponibile un ampio supporto per un'ampia gamma di MCU.