A Siemens és az RhB közötti partnerség 1898 óta létezik.
Pontosan 100 évvel ezelőtt azonban az első nagy projekt akkor valósult meg, amikor 1922-ben a Landquart és Klosters közötti útvonalat villamosították a Siemens részvételével.
2022. október 29-én, pontosan 14:00 órakor eljött az idő: A Rhaetian Railway (RhB) megkezdi a világ leghosszabb személyvonatának üzemeltetésének kísérletét Graubündenben. A vonat az UNESCO Világörökségi Albula/Bernina vonalán indul Preda és Bergünbe és tovább a Landwasser viadukton. A Siemens büszke partnere ennek a világrekordkísérletnek.
A világrekordkísérlet kihívást jelent minden érintett számára, valamint az emberek és a technológia számára. Biztonsági szempontból releváns kulcsfontosságú technológiáinkkal hozzájárulunk annak sikeréhez.
Igazi kolosszust szállítanak a síneken: A világrekordvonat 100 autóból áll, teljes hossza 1 910 méter. A vonat óránként 30-35 kilométer sebességgel halad a 24 930 méter hosszú világrekord útvonalon. A teljes vonatszerkezet súlya 2990 tonna, 7 vonatvezető és 21 technikus biztosítja a zökkenőmentes működést.
Ennek a vállalkozásnak a technikai kihívásai nagyok a világrekordkísérlet szervezői számára. A vonatszerkezet szinkronvezérlését lehetővé kell tenni, hogy mind a 25 vonat egyszerre gyorsulhasson és fékezzen, annak ellenére, hogy ugyanazon vezetőfülkéből csak négy vonat vezérelhető.
Elektromos hurok segítségével a szervezők biztosítják, hogy vészfékezés esetén minden vonat egyszerre fékezzen. A vonat leereszkedése során a fékezés elektromos visszanyeréssel történik. Az így előállított villamos energiát a felsővezetéken keresztül táplálják az RhB útvonalhálózatba. A felsővezeték feszültségének túlzott növekedésének megakadályozása érdekében többek között sebesség- és gyorsulási korlátozásokkal, a rekuperáció csökkentésével speciális szoftverekkel, valamint a rendszerek megelőző kapcsolása helyi hálózati áramellátásra történik.
A Siemens és az RhB közötti partnerség 1898 óta létezik.
Pontosan 100 évvel ezelőtt azonban az első nagy projekt akkor valósult meg, amikor 1922-ben a Landquart és Klosters közötti útvonalat villamosították a Siemens részvételével.
A Siemens megoldásait a Rhaetian Railway különböző területeken használja.
A Siemens Mobility jelződobozokkal és vonatvédelmi rendszerekkel ellátott modern vonatvezérlési technológiája garantálja a biztonságos és pontos utazást, valamint nagy rugalmasságot és áttekintést a teljes útvonalhálózaton.
Ezenkívül a Siemens Smart Infrastructure videotechnikája biztosítja a biztonságos vasútállomásokat, és a Siemens technológiának köszönhetően az áramellátási zavarok gyorsan megtalálhatók és orvosolhatók a 384 kilométeres vasúti hálózaton.
A helyszínen élő jegyek néhány órán belül elfogytak. A Bergün látogatói számára, látogasson el az Albula Vasúti Múzeumba, és betekintést nyerjen virtuális jeldobozunkba. A világrekordkísérletet a Blick TV is élőben közvetítette.
További részletes információkat talál a következő oldalon: Rhaetian Railway honlapja.
14.10.202