Az Audi virtualizálni kívánta az üzemi automatizálást, csökkenteni akarta az eszközök számát, és a termelés gyorsabbá, robusztusabbá és rugalmasabbá tétele érdekében a funkciókat szoftverré kívánta alakítani. Ehhez nemcsak új, IT-alapú infrastruktúrára volt szükség, hanem virtuális PLC-kre is. A Siemens a SIMATIC S7-1500V-vel biztosította a siker kulcsát.
Az ingolstadti autógyártó célja egy stabil és folyamatosan rendelkezésre álló gyártóüzem, ahol a lehető legtöbb autó készülhet el. Ahhoz azonban, hogy felgyorsítsák a gyorsan fejlődő IT-világ innovációinak integrálását, és elősegítsék a termelés folyamatos optimalizálását – a „Vorsprung durch Technik” mottónak megfelelően –, a termelésnek IT-orientáltabbá kellett válnia.
Az IT-alapú üzemi automatizálásra való átállás hatalmas előrelépést jelent a termelés számára, ugyanakkor a munkavállalók ebből alig érzékeltek valamit. Továbbra is hozzáférnek a megszokott funkciókhoz, felhasználói felületekhez és eszközökhöz.
Minden alkalmazás közös alapra épül, amely lehetővé teszi a teljesen digitális kezelést. Az Edge Cloud 4 Productionön keresztüli kezelés fokozza a kiberbiztonságot azáltal, hogy megszünteti a többszörös támadási vektorokat a gyártási környezetből.
A virtuális PLC szoftverként tölthető le, és az Industrial Edge-en keresztül telepíthető, így a beállítás gyors és rugalmas. Az Industrial Edge Management frissítései gyorsan és egyszerűen, teljes üzemre kiterjedően és teljes mértékben távoli módon is bevezethetők.
Az Audi számára elsősorban az eszközök száma jelent kihívást. Ahhoz, hogy a termelést a növekvő kereslethez igazítsák, több hardvereszközt kell beszerezni. A szállítási idők azonban egyre hosszabbak. Sok esetben a frissítések csak manuálisan telepíthetők, a karbantartás pedig rendkívül költséges, holott mindkettő szükséges a kiberbiztonság garantálásához. Emellett minél több hardvereszköz van használatban, annál nagyobb az energiaigény, ami csökkenti az üzem energiahatékonyságát.
E kihívások kezelése érdekében a termelésben össze kell kapcsolni az IT-t és az OT-t. Ezt az üzemi szint virtualizálása teszi lehetővé. Ezért fordult az Audi a SIMATIC S7-1500V-hez, az első TÜV-tanúsított virtuális fail-safe vezérlőrendszerhez, amely új mércét állít fel a rugalmas és biztonságos termelés terén.
Az IT és az OT termelésben történő összehangolása érdekében az Audi egy teljesen új, szoftveralapú infrastruktúrát hozott létre. Az infrastruktúra legalacsonyabb szintje mindig azonos, és ez teremti meg az alapot a különféle alkalmazások számára. Az Edge Cloud 4 Productionnel az Audi ezt az elvet a termelésre is átvitte, és forradalmasította üzemi automatizálását.
A technológiai akadályok mellett szervezeti kihívásokat is le kellett küzdeni. Meg kellett nyerni a munkavállalókat és a vezetőséget, valamint be kellett mutatni a virtuális PLC működőképességét. Az üzemben végzett kiterjedt teszteknek, valamint az IT- és OT-csapatok kiváló összehangolásának köszönhetően az Audi és a Siemens sikeresen üzembe tudta helyezni az új technológiát.
Gyorsan egyértelművé vált, hogy nagy léptékű koncepcióra van szükség. Ugyanakkor körülbelül három évbe telt a követelmények és a tesztfeltételek meghatározása, valamint a gyártókkal folytatott egyeztetés. A technológiákat is módosítani kellett: például az alsóbb szintű infrastruktúra valós idejű képességének megteremtése érdekében.
A virtuális PLC-t az Edge Cloud 4 Production segítségével először sikeresen tesztelték az Audi Production Labban. Az első üzembe helyezéshez az Audi e-tron GT Neckarsulmban, a Böllinger Höfe területén működő gyártósorának egyik üzemét választották ki. Az üzem kisszériás gyártása ideálisnak bizonyult az új technológiák tesztelésére.
A Siemensszel együttműködve az Audi már a korai szakaszban teszteket végzett az üzemben, hogy megismerje a helyszíni kialakítást és a megvalósítás kihívásait. Ez az elkötelezettség növelte a munkavállalók elfogadását.
A virtuális PLC sikeres első bevezetésével a Siemens és az Audi fontos mérföldkövet ért el. Ez a siker azonban csak a kiindulópont volt. Mind a virtuális vezérlőt, mind a felhőalapú infrastruktúrát továbbra is fejlesztik, tesztelik és vezetik be.
Az elkövetkező hónapokban elsődleges feladat a Böllinger Höfe munkavállalóinak képzése. Az Industrial Edge Management első alkalmazásait is bevezetik és tesztelik, köztük a SINEC Traffic Analyzert. Az alkalmazások rugalmasan letölthetők és használhatók.
Ezzel párhuzamosan az Audi tanul az első bevezetés tapasztalataiból. Például egy virtuális kezelőpanelt is teszteltek, hogy feltárják az üzem mindennapi működésében jelentkező akadályokat. Az eddigi sikeres együttműködés alapján a projekt résztvevői bizakodva tekintenek a jövőbe.
A virtuális PLC forradalmat jelent az automatizálástechnikában és az iparban, lehetővé téve, hogy a gyárat és infrastruktúráját teljesen újragondoljuk.
.jpg?auto=format%2Ccompress&fit=crop&crop=faces%2Cedges&w=640&h=360&q=60)