Skip to main content
Cette page est générée par traduction automatique. Voulez-vous afficher la version originale en anglais?

Technologie de contrôle intégrée pour le tunnel des Karawanks

Siemens fournit une technologie de commande intégrée pour la modernisation du tunnel des Karawanks. Combinant l'automatisation, la gestion des tunnels, la sécurité et la cybersécurité, la solution permet une exploitation sûre, fiable et efficace de l'une des principales liaisons entre l'Autriche et la Slovénie.

À l'avenir, en toute sécurité et sans embouteillages

À près de huit kilomètres, le tunnel des Karawanks est le quatrième plus long tunnel d'Autriche. Construit à l'origine comme une ligne monotube, il était devenu un goulot d'étranglement majeur, plus de 30 000 véhicules l'empruntant les jours de pointe. Pour ASFINAG, l'opérateur autoroutier autrichien, et son partenaire de construction STRABAG, le défi était de construire un deuxième tube tout en modernisant l'exploitation du tunnel et en mettant les systèmes de sécurité aux normes techniques les plus récentes. Nous fournissons la technologie de contrôle nécessaire au fonctionnement sûr et fiable de l'infrastructure du tunnel.

Principaux avantages

Sécurité maximale

La détection automatique et les systèmes de sécurité intégrés permettent de réagir rapidement aux incidents.

Des opérations fiables

La surveillance et le contrôle centralisés permettent à tous les systèmes de tunnels de fonctionner ensemble.

Une architecture tournée vers l'avenir

Une plateforme standardisée simplifie la maintenance et répond aux besoins futurs.

La technologie Siemens, des contrôleurs à la salle de commande

À l'intérieur d'une armoire de commande

Le projet nécessitait une solution d'automatisation intégrée couvrant tout, du niveau de contrôle au système de contrôle de supervision. Au cœur de la mise en œuvre se trouvent 50 % de redondance Manettes SIMATIC S7-1500H et le Architecture ouverte WinCC système de contrôle de supervision. Le système est configuré en allemand et en slovène pour répondre aux exigences nationales en Autriche et en Slovénie. Plus de 200 modules d'E/S ont été installés pour connecter et contrôler l'infrastructure du tunnel, y compris les systèmes d'éclairage, de ventilation et d'appel d'urgence. L'architecture du système garantit un fonctionnement fiable tout en simplifiant la maintenance de l'installation.

L'une des caractéristiques clés est l'intégration directe du protocole NTCIP (National Transportation Communications for ITS Protocol) au contrôleur SIMATIC. Cela simplifie la connexion de plusieurs centaines de panneaux de signalisation et contribue à rationaliser la mise en service. Notre solution permet également de basculer facilement entre les réseaux électriques autrichien et slovène.

Image du tube du tunnel montrant l'intégration efficace des panneaux de signalisation à l'aide du NTCIP
Notre collaboration avec Siemens s'est caractérisée par un véritable travail d'équipe et une confiance mutuelle. Siemens nous a non seulement fourni une solution de contrôle durable, mais a également travaillé de manière proactive avec nous sur des innovations, telles que le développement de la transmission directe par protocole NTCIP au sein du système de contrôle. Cette étroite collaboration a été un véritable atout et nous a permis d'économiser énormément de temps et d'argent sur le chantier.
Patrick Zwetti, Technicien en automatisation, STRABAG

Concentrez-vous sur la sécurité et la cybersécurité

Cybersecurity a fait partie intégrante du projet dès le départ. Une architecture de système fermé certifiée selon la norme IEC 62443 a été mise en œuvre pour le tunnel des Karawanks. Les communications cryptées contribuent à protéger les échanges de données, tandis que l'architecture du système limite la propagation des cyberincidents potentiels. Cela contribue au fonctionnement sécurisé de l'infrastructure critique des tunnels.

Illustration d'un tunnel routier mettant en évidence trois niveaux de sécurité : sécurité du tunnel, sécurité du réseau et intégrité du système.

Détection automatique des incidents et des incendies

La solution inclut également un système de gestion vidéo et de détection des incidents avec OPC USA (Open Platform Communications Unified Architecture) connectivité au système de contrôle de supervision. 90 caméras fixes surveillent le tunnel en permanence et détectent automatiquement les incidents tels que la fumée, les perturbations de la circulation, les conducteurs dans le mauvais sens et les véhicules à l'arrêt. Les événements détectés sont transmis directement au centre de contrôle, ce qui permet aux opérateurs de réagir sans délai.

Un système de détection d'incendie linéaire hautement disponible assure une surveillance continue des tubes du tunnel et des bâtiments opérationnels et techniques. Le système détecte les changements de température à un stade précoce et permet de détecter et de réagir rapidement aux incidents.

Simulation en situation réelle pour plus d'efficacité

Un environnement de test dédié a joué un rôle important dans la réussite de la mise en œuvre du projet. Cela a permis à STRABAG Infrastructure & Safety Solutions de valider l'ensemble du système de contrôle avant l'installation. Cela a permis d'identifier et de résoudre rapidement les problèmes potentiels et de réduire les efforts de mise en service sur site. Nous avons soutenu le projet grâce à notre expertise en ingénierie et au développement de solutions spécifiques au projet. La disponibilité à long terme des pièces de rechange et la prise en charge complète du cycle de vie contribuent à garantir la fiabilité et la disponibilité requises pour les infrastructures de transport critiques.

Commencez votre parcours