
Le métaverse industriel émergent et son impact
Apprenez-en plus sur le métaverse industriel et sur la façon dont il va révolutionner notre façon de travailler, de vivre, de construire et de produire.
Un design distinctif à ailes mélangées, une utilisation intensive de composites de carbone légers et une soute à bagages « Diamond » innovante : les avions de Natilus sont sur le point de révolutionner les chaînes d'approvisionnement du monde entier. Parce que par rapport aux avions à tubes et ailes traditionnels, les avions de Natilus seront capables de transporter 1,5 fois plus de fret par vol tout en réduisant la consommation de carburant de 50 %. Cela représente une avancée significative en matière de fret aérien durable. Mais ce n'est que le début, car Natilus a conçu ses avions pour qu'ils soient compatibles avec les carburants d'aviation durables et la future propulsion à hydrogène. Concevoir de tels avions est bien sûr un défi, car Natilus innove dans aviation. L'entreprise aérospatiale basée à San Diego, en Californie, a considérablement accéléré ses processus de développement en tirant parti des éléments du Siemens Xcelerator portefeuille de logiciels industriels, comme NX X et Teamcenter. Les ingénieurs de Natilus ont ainsi pu réduire de moitié le temps nécessaire à la construction de leur premier prototype. « Notre travail avec Siemens et notre adoption du portefeuille Siemens Xcelerator nous permettent d'atteindre la rapidité requise pour innover, ce qui nous permet de rester agiles, flexibles et réactives », explique Aleksey Matyushev, PDG et cofondateur de Natilus.
Natilus a également adopté très tôt NX Immersive Designer. En combinaison avec le nouveau Casque Sony XR, cette solution d'ingénierie immersive utilise la réalité augmentée pour permettre aux ingénieurs d'interagir avec précision en 3D avec leurs conceptions. Ils peuvent accéder à leurs plans et y travailler en contexte grâce à un canevas infini totalement immersif, où le monde numérique devient impossible à distinguer du monde réel. La combinaison de NX Immersive Designer et du visiocasque Sony XR permet de fusionner le monde réel et le monde numérique. Avec ce duo technologique, Siemens apporte une ingénierie immersive au Industrial Metaverse. Les clients tels que Natilus peuvent désormais profiter de leur Digital Twin dans un environnement immersif et interactif. Ils voient non seulement leur design, mais ils en font également l'expérience à grande échelle d'une toute nouvelle manière. Aleksey Matyushev se souvient de la première fois qu'il a utilisé son casque pour observer un avion grandeur nature de 85 pieds dans le hangar de Natilus. Jusque-là, ses collègues et lui ne le savaient que grâce à leurs fichiers CAO en 2D : « C'était impressionnant. C'est la première fois que nous avons pu constater l'ampleur de ce que nous sommes en train de construire. »
L'effet wow a été énorme. C'est la première fois que nous avons vu l'ampleur de ce que nous sommes en train de construire.
L'un des principaux impacts est que les équipes de conception comprennent mieux le travail de chaque discipline, ce qui constitue la base d'une approche plus collaborative de l'ingénierie des produits, c'est-à-dire de l'assemblage des pièces de manière plus significative et plus cohérente. La recherche des meilleurs chemins pour l'acheminement des câbles en est un bon exemple. Au final, un meilleur design permet d'éviter des modifications coûteuses en usine.
L'équipe de Natilus a également utilisé NX Immersive Designer et le visiocasque Sony XR pour montrer aux investisseurs et aux clients l'immensité, la profondeur et la complexité de ce qu'ils construisent. La technologie est très portable. Il suffit d'un ordinateur portable et d'un casque. L'expérience immersive peut donc être proposée où que se trouve le public.
Bien entendu, il y a ce qu'Aleksey Matyushev et son équipe souhaitent apporter en présentant la taille physique de leur avion dans le monde virtuel. Mais d'un point de vue pratique, la solution permet de répondre plus facilement aux questions, selon lui : « Supposons qu'un client souhaite en savoir plus sur la section cargo. Au lieu de feuilleter des diapositives en CAO, nous pouvons apporter le casque et même montrer comment les conteneurs peuvent être déplacés dans la zone de chargement. » En outre, il peut faire visiter aux investisseurs les installations et la chaîne de production de Natilus à San Diego, également de manière entièrement virtuelle. La technologie contribue à dynamiser les conversations et à générer des ventes.
Ce projet est un excellent exemple de la manière dont les innovateurs et les pionniers adoptent Siemens Xcelerator pour créer une industrie aéronautique plus durable.
Software de la gamme Siemens Xcelerator joue un rôle clé dans la conception de l'avion révolutionnaire à fuselage mixte de Natilus, qui est destiné à redéfinir le ciel. Pour Siemens, c'est un honneur d'avoir été choisie comme partenaire de confiance pour aider Natilus à réaliser sa mission de révolutionner le secteur mondial du fret aérien. « Nous sommes impatients de travailler avec l'équipe alors qu'elle commercialisera son nouvel avion innovant », déclare Todd Tuthill, vice-président pour l'aérospatiale et la défense chez Siemens Digital Industries Software. « Ce projet est un excellent exemple de la manière dont les innovateurs et les pionniers adoptent Siemens Xcelerator pour créer une industrie aéronautique plus durable. »
août 2024
Contact: Ben Widdowson
Natilus a été cofondée par Aleksey Matyushev et Anatoly Star en 2016 dans le but de banaliser le secteur du transport de marchandises grâce à l'innovation et à des technologies de pointe. La mission de l'entreprise est de rendre le fret aérien plus efficace en réduisant les coûts opérationnels de 60 % tout en augmentant les volumes de fret par vol, également de 60 %. Cela a pour effet une réduction de 50 % des émissions de carbone. La baisse des coûts du fret aérien avec une empreinte carbone moindre est susceptible de faire baisser le coût des denrées alimentaires, de lever les obstacles au commerce transfrontalier et de relier les zones à faibles infrastructures au reste du monde.
L'équipe d'experts passionnés dirigée par l'ingénierie a travaillé sur plus de 25 programmes aéronautiques couvrant l'aviation commerciale, militaire et générale. Natilus est soutenue par des investisseurs de premier plan et a établi des partenariats avec des compagnies aériennes et des fournisseurs de premier plan.
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