Audi virtualise son atelier avec un PLC signé Siemens

Les solutions de Siemens répondent aux objectifs d'Audi

L'objectif du constructeur automobile basé à Ingolstadt est de disposer d'une usine de production stable et disponible en permanence, où la fabrication de véhicules se fait en continu. Toutefois, pour accélérer l'intégration des innovations issues d'un monde informatique en pleine transformation et faciliter l'optimisation continue de la production, cette dernière devait s'orienter davantage vers l'informatique, conformément à la devise « Vorsprung durch Technik ».

Relever les défis de l'atelier moderne

Audi est principalement confrontée au problème du nombre d'appareils. Pour adapter la production à la demande croissante, il faut acheter davantage d'appareils. Cependant, les délais de livraison s'allongent. Dans de nombreux cas, les mises à jour ne peuvent être installées que manuellement et la maintenance est extrêmement coûteuse. Pourtant, les deux sont nécessaires pour garantir la sécurité informatique. De plus, les appareils utilisés étant nombreux, la consommation d'énergie devient de plus en plus élevée, entraînant une consommation énergétique importante au sein de l'usine.

Pour relever ces défis, l'informatique et l'opérationnel en production doivent être fusionnées. Cela est rendu possible grâce à la virtualisation de l'atelier. C'est pourquoi Audi s'est tournée vers le SIMATIC S7-1500V, le premier système de commande virtuel à sécurité intégrée certifié par le TÜV, qui définit de nouvelles normes en matière de flexibilité et de sécurité de production.

Il était évident qu'un concept à grande échelle était nécessaire. Cependant, il a fallu environ trois ans pour définir les exigences, les conditions de test et négocier avec les fabricants. Les technologies ont également dû être modifiées pour évaluer la capacité en temps réel de l'infrastructure de niveau inférieur, par exemple.

Le PLC virtuel via Edge Cloud 4 Production a d'abord été testé avec succès dans l'Audi Production Lab. Une usine de la chaîne de production de l'Audi e-tron GT de Böllinger Höfe à Neckarsulm a été sélectionnée pour la mise en service initiale. La fabrication en petites séries de l'usine était idéale pour tester les nouvelles technologies.

En collaboration avec Siemens, Audi a effectué des tests sur l'usine dès les premiers stades pour en savoir plus sur la configuration sur site et les défis liés à la mise en œuvre. Cet engagement a permis aux employés d'accueillir au mieux ces nouvelles technologies.