Skip to main content
Cette page est générée par traduction automatique. Voulez-vous afficher la version originale en anglais ?
Deux hommes en tenue de travail debout devant un train dans une gare.

Automatisation des chemins de fer

Tous les nouveaux trains à grande vitesse en Europe circulent en toute sécurité grâce aux algorithmes que Jens Braband a contribué à développer. Depuis trente ans, le mathématicien de Siemens Mobility veille à la fiabilité du contrôle des trains et des dispositifs d'enclenchement.

Qu'il s'agisse de la transmission de données critiques à l'aide du système européen de contrôle des trains ou de l'interverrouillage numérique, ses algorithmes rendent les technologies numériques standard suffisamment sûres pour être utilisées dans l'automatisation ferroviaire. Pour ses exploits, le mathématicien a été élu inventeur de l'année dans la catégorie « L'œuvre de toute une vie ».

J'ai contribué à un changement de paradigme en matière de technologie de sécurité. Techniquement, nous appelons cela une approche basée sur les risques. Cela a ouvert la porte à l'utilisation de technologies standard telles que le WiFi, le GSM, les smartphones, le cloud et Ethernet pour le contrôle et la communication des trains et des infrastructures, ce qui a permis une numérisation sûre.
Jens Braband, expert en sécurité, pour l'automatisation ferroviaire , chez Siemens Mobility