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Pourquoi Simcenter Hypermesh NVH ?

Simcenter Hypermesh NVH permet aux experts et aux ingénieurs en ingénierie assistée par ordinateur (CAE) d'identifier et d'éliminer rapidement le grincement et le cliquetis des produits à un stade précoce de la conception.

Les utilisateurs peuvent facilement analyser les risques, identifier les causes profondes, trouver une solution grâce à l'optimisation numérique et explorer les effets causés par les variabilités climatiques et manufacturières.

Une vue aérienne du châssis d'un véhicule électrique, mettant en valeur ses composants internes complexes. L'image met en évidence la batterie, le moteur et divers systèmes de câblage, tous bien disposés dans le cadre du véhicule.

Améliorer la qualité perçue

Créez une expérience utilisateur de haute qualité en éliminant les bruits indésirables liés aux problèmes de grincement, de hochet et de bourdonnement.

Réduire les coûts de fabrication

Cette solution simplifiée identifie les risques au début du processus de conception pour réduire les coûts liés au prototypage inutile et aux solutions rapides plus tard dans la production.

Créer des solutions optimisées

Combiné à l'optimisation structurelle, éliminez les risques de grincement et de vacillage sans ajouter de poids et de coût inutiles tout en tenant compte des contraintes de fabrication.

Capacités en vedette

Flux de travail guidé et automatisé

L'expérience utilisateur intuitive et axée sur les processus automatise les tâches répétitives de pré- et de post-traitement pour permettre aux utilisateurs d'identifier rapidement les risques de grincement et de vacement, ce qui permet de prendre des décisions de conception plus rapides et meilleures.

Les mains d'une personne sont visibles à l'intérieur d'une voiture, l'une sur le volant et l'autre interagissant avec l'écran tactile du système d'infodivertissement et un bouton.

Résultats initiaux du risque de grincement et de hochet

Les zones à risque de grincement et de cliqueage sont immédiatement identifiées, marquées et visibles pour l'utilisateur. Pas besoin de plonger en profondeur dans le post-traitement.

Un haut-parleur intelligent, gris avec une base recouverte de tissu et un dessus gris foncé à quatre boutons, repose sur une surface en bois à côté d'une plante verte.

Base de données de matériaux Ziegler

Prévoyez les phénomènes de glissement du bâtonnet pour différents matériaux grâce à notre intégration transparente avec la Database PEM Ziegler.

Intérieur de la voiture avec volant, tableau de bord, affichage numérique et points verts/rouges décrivant les contours.

Cause profonde et diagnostic

Identifiez facilement la cause profonde des problèmes et effectuez des études de risque au moyen d'une analyse de sensibilité sans relancer le modèle.

Promo de diagnostic et de grincement hypermesh 640x480

Étude des variabilités

Évaluer le risque de grincement et de vacillement en tenant compte des variabilités de fabrication telles que les variations d'épaisseur, les rigideurs de connexion et les conditions de vieillissement du produit.

Une jeune femme les yeux fermés, portant une ceinture de sécurité et un cardigan de couleur claire, repose sur le siège arrière d'une voiture.

Découvrez comment les autres utilisent Simcenter Hypermesh NVH

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Simcenter Hypermesh NVH dans la prévention de la garantie

Au fil du temps, les vibrations continues peuvent user les composants et provoquer des pannes. Utilisez Simcenter Hypermesh NVH pour suivre où et à quelle fréquence les composants interagissent et évaluer les correctifs possibles. L'abrasion de la peinture est un autre problème de garantie coûteux causé par des frottement imprévus entre deux sous-systèmes ou composants. Simcenter Hypermesh NVH fournit une réponse initiale quant aux endroits où il y a un risque plus élevé d'abrasion de la peinture.

Plan rapproché d'une personne portant des gants blancs, tenant une puce de CPU au-dessus d'une carte mère d'ordinateur portable, avec un tournevis reposant sur un module de RAM.

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