Skip to main content
Αυτή η σελίδα εμφανίζεται με χρήση αυτόματης μετάφρασης. Προβολή στα Αγγλικά;
Δύο άτομα που χρησιμοποιούν λογισμικό πρόβλεψης απόδοσης System NVH σε ένα αυτοκίνητο.
Simcenter

Δοκιμή NVH

Ενισχύστε την αποδοτικότητα σε κάθε βήμα της διαδικασίας μέτρησης θορύβου, κραδασμών και σκληρότητας (NVH) με το Simcenter.

Μετασχηματίστε την παραγωγικότητα δοκιμών NVH

Οι μηχανικοί δοκιμών NVH αντιμετωπίζουν τη διπλή πρόκληση της μείωσης του χρόνου διάθεσης στην αγορά και του κόστους ανάπτυξης, διασφαλίζοντας παράλληλα την ποιότητα και την πληρότητα. Η περιορισμένη διαθεσιμότητα πρωτοτύπων και ο χρόνος δοκιμών περιπλέκουν περαιτέρω τη δουλειά τους, απαιτώντας αυξημένη αποτελεσματικότητα στην επικύρωση προϊόντων. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, πρέπει να αξιολογούν πολλαπλές συνθήκες δοκιμών και εφαρμογές, ενώ εξακολουθούν να πληρούν τα υψηλότερα πρότυπα.

Το Simcenter παρέχει αποκλειστικές λύσεις για τη μετατροπή της παραγωγικότητας των εκστρατειών δοκιμών NVH. Συνδυάστε επεκτάσιμο υλικό απόκτησης δεδομένων με λογισμικό μέτρησης δοκιμών, επεξεργασίας και ανάλυσης για να κάνετε τις δοκιμές NVH πιο οικονομικά αποδοτικές. Οι διαισθητικές και επεκτάσιμες λύσεις δοκιμών NVH της Simcenter επιτρέπουν αποτελεσματική μέτρηση, ανάλυση, αναφορά και κοινή χρήση δεδομένων. Υποστηρίζουν ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων NVH σε διαφορετικά στάδια του κύκλου ανάπτυξης, από την αντιμετώπιση προβλημάτων έως τις εκστρατείες δοκιμών απόδοσης πολλαπλών φυσικών με υψηλό αριθμό καναλιών.

Τελευταίες καινοτομίες στις δοκιμές NVH οχημάτων

An engineer driving a car while running an NVH operational testing.
Ένα άτομο στέκεται μπροστά από ένα μικρόφωνο, πιθανώς δίνοντας μια παρουσίαση ή ομιλία.

Βασισμένη σε συστατικά TPA και κύρια τάξη εικονικών πρωτοτύπων

Ενισχύστε την τεχνογνωσία σας στις δοκιμές NVH με πρακτικά εργαστήρια.

18-20 Νοεμβρίου 2025 | Λέουβεν, Βέλγιο

Εγγραφείτε τώρα

Τι είναι το NVH;

Ο θόρυβος, οι κραδασμοί και η σκληρότητα είναι όλα χαρακτηριστικά που βιώνουν οι επιβάτες και διαμορφώνουν την αντίληψή τους για την ποιότητα στο όχημά σας. Η υπερβολική ποσότητα ενός από αυτά ή η λανθασμένη «σημείωση» μπορεί να σημαίνει αρνητικές κριτικές και να επηρεάσει τις μελλοντικές πωλήσεις.

Θόρυβος

Ο θόρυβος αναφέρεται σε ανεπιθύμητους ήχους που γίνονται αντιληπτοί από το ανθρώπινο αυτί. Αυτοί οι ήχοι μπορούν να προέρχονται από διάφορες πηγές μέσα σε ένα όχημα, όπως ο κινητήρας, τα ελαστικά, η επιφάνεια του δρόμου και αεροδυναμικά στοιχεία όπως ανεμιστήρες ανέμου και ψύξης.

Δόνηση

Η δόνηση αναφέρεται στις μηχανικές ταλαντώσεις μέσα σε ένα όχημα. Οι δονήσεις προέρχονται από πηγές όπως ο κινητήρας, ο δρόμος ή ο άνεμος και γίνονται αισθητές από τους επιβάτες στο τιμόνι, το κάθισμα, τα υποβραχιόνια, το πάτωμα και τα πεντάλ.

Σκληρότητα

Η σκληρότητα αναφέρεται στην υποκειμενική ποιότητα του θορύβου και των κραδασμών που βιώνονται σε ένα όχημα. Σε αντίθεση με τον θόρυβο και τους κραδασμούς, οι οποίοι μπορούν να μετρηθούν αντικειμενικά, η σκληρότητα αξιολογείται συχνά ποιοτικά μέσω της ανθρώπινης αντίληψης.

Simcenter για δοκιμές NVH

Το Simcenter ενσωματώνει ολόκληρη τη διαδικασία δοκιμών NVH από άκρο σε άκρο.

Select...

Απόκτηση δεδομένων

Σε ένα περιβάλλον όπου τα πρωτότυπα είναι περιορισμένα, ο συνδυασμός μετρήσεων πολλαπλών χαρακτηριστικών είναι ζωτικής σημασίας για την εξοικονόμηση κόστους και την τήρηση αυστηρών προθεσμιών δοκιμών. Είτε χρειάζεστε ανθεκτικά κατανεμημένα συστήματα για μετρήσεις εντός πεδίου, συστήματα πάγκου δοκιμών υψηλού αριθμού καναλιών ή συσκευές τσέπης που τροφοδοτούνται με μπαταρία, το υπερσύγχρονο υλικό μας, σε συνδυασμό με λογισμικό που επικεντρώνεται στον χρήστη ή εφαρμογές ιστού, μπορεί να μειώσει σημαντικά τον χρόνο δοκιμών. Διαχειριστείτε διάφορους τύπους αισθητήρων και πολλαπλούς ρυθμούς δεδομένων, διαμορφώστε τις ρυθμίσεις καναλιών σε χρόνο μηδέν για εξορθολογισμό πολλαπλών ρυθμίσεων δοκιμών σε μία μόνο συνεδρία μέτρησης πολλαπλών καναλιών. Εξοικονομήστε κόστος και αυξήστε την παραγωγικότητα των δοκιμαστικών καμπανιών σας με τις λύσεις απόκτησης δεδομένων πολλαπλών χαρακτηριστικών σε συνδυασμό με έξυπνο λογισμικό για αποτελεσματική συλλογή δεδομένων.

Διαβάστε περισσότερα για τα συστήματα απόκτησης δεδομένων
A range of Simcenter SCADAS hardware systems.
Engineer using a Simcenter advanced vibration testing equipment.

Μετρήστε τα σημεία οδήγησης και τις δομικές και δονητικές λειτουργίες απόκρισης συχνότητας

Το Simcenter περιλαμβάνει μια ολοκληρωμένη σουίτα προηγμένου εξοπλισμού δοκιμών κραδασμών και ακουστικών μονόπλων πηγών για δοκιμές θορύβου και κραδασμών. Ενσωματώνεται απρόσκοπτα με το λογισμικό λύσεων δοκιμών Simcenter, παρέχοντας έναν μοναδικό συνδυασμό λύσεων που υπερβαίνει τα τρέχοντα πρότυπα της αγοράς για παραγωγικότητα, ακρίβεια δεδομένων και συνολικές προσδοκίες πελατών.

Διαβάστε περισσότερα για το υλικό διεγέρτη

Δωρεάν δοκιμή 30 ημερών: Το Simcenter Testlab Neo

Αποκτήστε μεγαλύτερη εικόνα παραγωγικότητας και απόδοσης με λογισμικό επόμενης γενιάς για διεπιστημονικές δοκιμές.

Δοκιμάστε τώρα
Μελέτη περίπτωσης

Έμοιορ

Το Emotors χρησιμοποιεί εργαλεία δοκιμών Simcenter NVH για να υπερέχει στη μηχανική ηλεκτρονικών δίσκων αυτοκινήτων

A person is standing in front of a car, possibly posing for a photograph.
Case Study

Creating a series of next-generation 25 to 250 kW e-drives in five years

Εταιρεία:Emotors

Βιομηχανία:Automotive & transportation

Τοποθεσία:Carrières-sous-Poissy, France

Λογισμικό της Siemens:Simcenter Testing Solutions

Εξερευνήστε τις δυνατότητες δοκιμών Simcenter NVH

Select...

Βελτιστοποιήστε τη συμπεριφορά NVH σε οποιοδήποτε στάδιο ανάπτυξης

Προκειμένου να κατανοήσουν πλήρως τη συμπεριφορά θορύβου, κραδασμών και σκληρότητας ενός συστήματος, οι μηχανικοί εκτελούν μια ανάλυση διαδρομής μεταφοράς (TPA) που τους βοηθά να εντοπίσουν και να αξιολογήσουν τις διαδρομές μεταφοράς ενέργειας που μεταδίδονται από τη δομή και την αερομεταφερόμενη ενέργεια, από την πηγή διέγερσης σε μια δεδομένη θέση δέκτη.

Η ανάλυση διαδρομής μεταφοράς βοήθησε ιστορικά τους μηχανικούς να ποσοτικοποιήσουν τις διάφορες πηγές και τις διαδρομές τους. Ο στόχος είναι να καταλάβουμε ποια συμβάλλουν περισσότερο στα ζητήματα θορύβου και ποια ακυρώνουν το ένα το άλλο. Νέες και κλασικές προσεγγίσεις στο TPA μπορούν να βοηθήσουν στην αξιολόγηση των επιδόσεων NVH των εξαρτημάτων και των πλήρων συγκροτημάτων, στην πρόβλεψη της συμπεριφοράς NVH σε οποιοδήποτε στάδιο της ανάπτυξης και ακόμη και πριν είναι διαθέσιμα φυσικά πρωτότυπα.

Διαβάστε περισσότερα για την ανάλυση διαδρομής μεταφοράς
A visual of Simcenter Testlab software performing Transfer Path Analysis (TPA).
A visual of car components from the Simcenter software.

Χαρακτηρισμός αμετάβλητου συστατικού

Η πρόβλεψη της συμβολής του θορύβου των εξαρτημάτων, όπως ο κινητήρας, το ελαστικό, το σύστημα HVAC και το σύστημα διεύθυνσης κατά την πρώιμη ανάπτυξη, είναι εξαιρετικά δύσκολη. Για να αποφευχθούν ατελείωτες επαναλήψεις σχεδιασμού, οι μηχανικοί χρειάζονται αρθρωτές τεχνολογίες που αξιοποιούν τα μετρημένα μεμονωμένα μοντέλα εξαρτημάτων σε προβλέψεις θορύβου πλήρους οχήματος.

Αυτό είναι ακριβώς το πεδίο εφαρμογής του TPA που βασίζεται σε συστατικά. Η διαδικασία ξεκινά χαρακτηρίζοντας τα φορτία πηγής ανεξάρτητα από τη δομή του δέκτη, με βάση τις αποκτηθείσες ελεύθερες ταχύτητες ή τις μπλοκαρισμένες δυνάμεις. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας τεχνικές υποδομής, οι μηχανικοί μπορούν να μελετήσουν την απόδοση NVH σε επίπεδο εξαρτημάτων χωρίς να χρειάζεται να δημιουργήσουν φυσικά το πλήρες όχημα σε όλες τις παραλλαγές του. Τέτοιες πρώιμες προβλέψεις βοηθούν στην αποφυγή προβλημάτων και επιτρέπουν έναν πιο ρεαλιστικό καθορισμό στόχων σχεδιασμού.

Διαβάστε περισσότερα σχετικά με το TPA που βασίζεται σε συστατικά

Μάθετε πώς οι πελάτες χρησιμοποιούν το Simcenter για δοκιμές NVH

Μια διαφημιστική εικόνα ενός αυτοκινήτου με θολό φόντο και ένα προβολέα στο αυτοκίνητο.

Στελλαντής

Μείωση του θορύβου, των κραδασμών και της ανάλυσης σκληρότητας και του χρόνου αναφοράς κατά 70% στις μεταδόσεις ηλεκτρικών οχημάτων

Διαβάστε τη μελέτη περίπτωσης

Φορτηγά Volvo

Η Volvo Trucks χρησιμοποιεί το Simcenter Testlab και το Simcenter SCADAS για τη βελτίωση της ποιότητας του ήχου της καμπίνας.

Honda

Η Honda ενσωματώνει λύσεις δοκιμών Simcenter για να μειώσει το χρόνο που απαιτείται για τον εντοπισμό πηγών θορύβου κατά 94%.

Renault

Επέκταση των εφαρμογών πρόβλεψης NVH πέντε φορές, εξαλείφοντας παράλληλα τα φυσικά πρωτότυπα.

ΠΥΚΝΌ

Η DENSO χρησιμοποιεί λύσεις Siemens Digital Industries Software για να μειώσει το χρόνο που απαιτείται για την πραγματοποίηση μετρήσεων ανάλυσης διαδρομής μεταφοράς κατά 70%.

ZF TRW

Το Simcenter βοηθά το ZF TRW να τοποθετήσει τα συστήματα διεύθυνσης NVH στο μπροστινό μέρος του κύκλου ανάπτυξης V.

Χοριβα

Η συμβουλευτική μηχανικής αυτοκινήτων χρησιμοποιεί δοκιμές Simcenter για να αξιολογήσει την ποιότητα ήχου των ηλεκτρικών οχημάτων

Εξερευνήστε τα προϊόντα Simcenter για δοκιμές NVH

Φορητές κινητές μονάδες και αυτόνομες έξυπνες συσκευές εγγραφής που αποτελούν μέρος του υλικού Simcenter SCADAS.
Simcenter

Simcenter SCADAS hardware

Κερδίστε παραγωγικότητα με ένα ευρύ φάσμα υλικού απόκτησης δεδομένων δοκιμών για καμπάνιες μετρήσεων πολυφυσικής. Το Simcenter SCADAS περιλαμβάνει φορητές κινητές μονάδες, αυτόνομες συσκευές εγγραφής και εργαστηριακά συστήματα υψηλού αριθμού καναλιών.
Simcenter Testlab Neo software
Simcenter

Simcenter Testlab Neo software

Ενισχύστε την παραγωγικότητα και τις γνώσεις για πολυεπιστημονική μηχανική απόδοσης βάσει δοκιμών. Το Simcenter Testlab Neo είναι η πλατφόρμα επόμενης γενιάς που ενσωματώνει πολυεπιστημονικά μοντέλα ανάλυσης και προσομοίωσης σε οποιαδήποτε ροή διαδικασίας.
Δοκιμή NVH

Λευκές Βίβλους

Δοκιμή NVH

ιστολόγια

Συχνές Ερωτήσεις